Volvo xc40 vs Mercedes GLA 250 4M vs Audi Q2 quattro?

Ska pendla 40mil per vecka tänkte investera i en bra säker bil.

Vill har AWD och helst bensinare vilken av dem hade ni valt?

Pendla med "lyx" bil är inte så smart, varför köpa en bil som kostar över 500,000 kr.Köp en begagnad Volvo xc60, v60 eller v70 de är säkra,Volvo!

Jag kallar inte dessa lyxbilar direkt....

Det är väl så kör man så pass långt så vill man har en säker och skönt komfort och en bil som även är bra på vintern.

Funderar även lite på en ny Volvo v60 Cross Country D4 Awd men där får man en rätt så omodern motor o växellåda.

Nya Audi Q2 är helt klart den modernaste bilen av dessa tre, de andra två har redan några år på nacken, och det märks, Audin känns verkligen fräsch.
Framförallt Volvo XC 40:n känns omodern, och vad gäller GLA så fick den nyligen en facelift men en ganska marginell sådan.

I den här tråden snackas det liknade bilar: (FB) Mercedes A200D vs BMW 118D/120D

Volvo xc40 finns inte ens för provkörning så omodern får jag inte hoppas

Miss från min sida där... - jag tänkte på volvo v40 cross country.

XC40 är naturligtvis lika modern från Q2!

Blir lite nyfiken på vad du syftar på som är omodernt i Volvos nya XC40?

Läs föregående inlägg.

Bra tänkt. Det är dumt att köpa en bil med en motor som kom 2014 som sitter i en V60 från 2014 o framåt. Bättre att köpa en xc40 som har en modernare motor som kom 2014. Eller... vänta lite nu...
Fundera lite till på säkerhet o komfort. Ja, Volvo har nyligen kommit med ett nytt modellprogram. Det som skiljer är i stort sett bara designen.
Jag märker ingen större skillnad på min V60 -14 mot en ny vad gäller komforten. Tror till o med att det är samma säten i den.
Lite mer lullull i den nya bara. Är det verkligen värt att betala 200 000kr extra för det när du sedan ska pendla närmare 2000 mil/år?
Nu vill jag inte ta den diskussionen med dig då jag själv köpte min bil för svindyra pengar för att köra 3000mil/år. Men jag är iaf ärlig o erkänner att jag ville ha den bilen o gav sedan fan i kostnaden. Är du av samma åsikt så köper jag det. Det är bara att jag vill att du själv ska fundera på den frågan innan du slänger pengar i sjön.

V60 D4 CC har väl fortfarande den gamla diesel-femman och inte VEA-motorn? Eller har dom bytt nyligen?

Edit: Tänker på awd-modellen då, enbart framhjulsdrift med nya motorn verkar det som.

Okey. Jag kan erkänna att jag har fel om jag har det. Men det kommer bära mig emot
Jag köpte min bil 2015. Egentligen skulle jag köpa fabriksnytt. Men min budget gjorde att jag fick börja skala ner den bil jag egentligen ville ha. Likaså ville jag ha just den femcylindriga.
Enl tre olika säljare på tre firmor så skulle D4an som jag var inne på ha den nya motorn medan D5 hade kvar den femcylindriga. Tyvärr sprack budgeten med råge på en D5 om jag skulle ha den utrustad som mitt minimum.
Tur för mig så hade Rejmes fått in en 1 år gammal leasingbil samma dag som jag skulle göra min beställning, som uppfyllde mina önskemål med råge.
Dessa uppgifter ang motor fick jag även bekräftat på div forum.
Som sagt. Jag kan ha fel o om TS hittat andra uppgifter så tar jag tillbaka mitt påstående. Skulle däremot vara intressant om någon kunde lägga in en länk som bekräftar det hela då jag går i bilbytartankar.
Blev en lång historia om mitt bilköp. Skrev det mest för att TS ska se att man kan få ner priserna på en bil som ska pendlas med då det blir onödigt dyra mil i en ny bil.

Det var inte menat som nån pekpinne eller så, men jag grottade ner mig i motormodellerna i våras när jag skulle byta bil och upptäckte då att det finns en D4 som är den nya motorn samt en D4 som är den gamla motorn. Förvirrande.

För övrigt skulle jag i TS sits välja en två-tre år gammal bil, om det lutar åt Volvo är en V60 D3 med den åttastegade automaten ett snålare och modernare alternativ än en D4 awd, om nu awd inte är ett absolut krav.