Några vilda spånerikommentarer här tidigt på morgonkvisten:
Citat:
Ursprungligen postat av
WSE
Det var Henriks beskrivning av Stalin och Röda arméns altruistiska motiv som jag reagerade på.
Sovjetmedborgare stred, blödde och dog visserligen, men inte för vår frihet.
Dom slogs för att Sovjet blivit invaderat och dom var tvungna att förvara sig. Sovjetiska soldater slogs också för att invadera andras länder och neka befolkningen där frihet, våldta 2 miljoner kvinnor osv.
Molotov var sugen på att även inkludera Sverige i den andra invasionen av Finland som planerades 1941. Att det inte blev av berodde på att Hitler invaderade först. Vår frihet beror snarare på det beslutet, inte Röda armén
Henriks beskrivning av Röda armén som frihetskämpar säger något om hans agenda och hans lämplighet som expert att avgöra vem eller vilka som är fascister
Jo, det ligger mycket i detta du skriver, att han har en fascination av det stalinistiska. Såklart att vi kan ändå vara lite tacksamma över de sovjetiska soldaterna som stred emot Tyskland. Men han gör det av lite tveksamma skäl. Antirasismen är för Arnstad en totalitär åsiktsdiktatur, där det är hans ordvrängande och åsiktsakrobatik som avgör vem som är fascist, rasist, nazist osv.
Hela ordvrängeriet påminner om en godtycklig rättegång under Sovjet-eran, då man kunde få lyssna på vilken som var god kommunist eller inte. Tex i åklagarens anklagelser så framförs det att den skyldige inte varit en "god kommunist", och varvar hela argumentationen med citat av Lenin och Stalin mfl,
Likadant så skulle antagligen
Herr Arnstad gärna vilja driva en rättegång emot påstådda fascister, och gärna blanda med lite citat av tex Hitler och Mussolini
Man skulle gärna vilja sätta Herr Arnstad i slummen i Kairo, Manilla, Kabul, Karachi, Dakka, Lagos, Calcutta, New Delhi eller Mumbai utan vare sig pass, kreditkort eller pengar och se hur länge han klarade sig där, innan han blev uppäten av korparna, man kan helt enkelt inte hjälpa alla. Hur mycket ambition man än har.
Hade britterna och amerikanerna inte öppnat en andra front genom D-Dagen så hade väl Östfronten slutat i ett dödläge, Eftersom tyskarna ändå fått brist på olja och drivmedel hur de än hade gjort. Tyskland hade redan sugit ut det bästa, och det fanns inte så mycket kvar.
Dessutom tror jag inte att Tyskland mäktat med att hålla ett så stort område under ockupation.
Så fort Hitlers hälsa hade börjat att vackla så hade nazistimperiet börjat att krackelera.
Men i och med Sovjets intågande och seger i Tyskland så innebar detta 45 år av vanstyre över hela ÖstEuropa.
Henrik Arnstad är mer än lovligt korkad, se här:
Citat:
Henrik Arnstad @arnstad 31 Maj 2017
Varför inte en tågförbindelse till Sälen istället?
Malena Ernman @Malena_Ernman
Isarna smälter. Och våra utsläpp fortsätter öka pga flyget. Då satsar Sverige på en ny flygplats.. #klimat http://www.di.se/nyheter/skistar-jublar-over-besked-om-flygplats/ …
Det är vanligen mycket dyrare att dra järnvägsspår genom fjällterräng än att bygga flygplatser. Den gode och smorde Arnstad som har sådana fina titlar och expert på allt kan numera titulera sig järnvägsbyggare också ? - Vad tycker ni här ? Ska han få titeln järnvägsexpert nu också ?
Han om någon borde väl veta att man kan inte dra järnväg där det är alltför krokigt eller branta stigningar, typ... Är det för brant och krokigt så spårar de alltid ur. Men en linbana skulle ju fungera, men gissar på att en sådan blir jävligt dyr, och har ingen större transportkapacitet...
Ingen vill väl heller sitta i en linbana i sex-tolv timmar typ...
Jag tycker minsann att stockholmarna ska var jäkligt glada att isarna smälter på våren annars hade de inte haft någon elström ifrån vattenkraften - Och stockholmarna fått ha typ fotogenlampor på kvällarna istället, Kärnkraft vill de ju inte ha ?
Flyget är faktiskt inte så bränsletörstigt som PK-Media vill påskina, det är jämförbart med att åka minibuss räknat i liter/mil/person, dvs cirka 0,26 liter/mil/person (AirBus) . Såklart att Ernman och Arnstad kan ha två stycken elbilar, en står i Stockholm och en står i tex Falun så kan de ju byta bil där i Falun. Lika bra att de låter nycklarna sitta i i elbilarna för Sverige har ju aldrig varit tryggare enligt Löfve'n, så man behöver inte ens låsa om sig nuförtiden tydligen...
Miljömarödörerna har gärna ett helt omöjligt orealistiskt önsketänkande om järnväg överallt - Varför då ?
Det är Sveriges geografi och långa vintrar som sätter de flesta begränsningarna till vad som är möjligt att bygga järnvägsmässigt, inte ambitionsnivån. Såklart att om MP vill lägga ~ 6 miljarder i 2015 års penningvärde per mil för att bygga järnvägar i fjällterräng (alltså inte bara Sälen, utan samtliga fjällanläggningar). Det är tyvärr sjukt dyrt att borra långa tunnlar, och det har sina miljökonsekvenser som med Hallandsåsens tunnel det också.
Miljöpartisterna borde väl någon gång sitta ner och fundera och fråga sig varför det inte finns järnvägar i bergiga regioner, tex Nepal och Himalaya, istället för att yla om att de ska vi ha ?
Men nu har vi ju universalgeniet Leonardo Henrik da'Arnstad-Vinci så vi får hoppas att han kommer på antigravitationsfarkoster snart...