Tråden om Chemtrails [sammanslagen tråd]

Hur skulle radar och telekommunikation påverkas av chemtrails?

Inte alls man lägger ut mils långa moln för "sky antennas" för 3d bilder och drönarteknik
Samt radiofrekvent kommunikation över horisonten......

Radiokommunikation över horisonten gör man normalt med radiovågor som reflekteras av jonosfären. Behövs inga konstgjorda kemiska moln för detta. Vad drönarteknik har med chemmoln att göra får du nog förklara mer.

Ta reda på: Vad är Duga 3. När påstås chemtrails ha börjat. När skickade man första telegrammet via radio över Atlanten. Vad är Grimeton och när byggdes det.

Något som är fel med ditt resonemang?

Du tror inte det vore enklare, billigare och bättre att köra via fiber? Att ständigt köra omkring med en massa flygplan för att fixa "sky antennas" verkar vara ett extremt korkat sätt att få till kommunikation.


Kvardröjande kondensationsstrimmor finns beskrivna i böcker från 50-talet.

Om du bemödar dig och går tillbaka ca 5 sidor så får du svar på alla dina frågor.
Vi har länkat till en sida med bilder på contrails några gånger i tråden men för enkelhetens skull så länkar jag återigen men undrar om chemtrollen verkligen går in och läser? Här är bilder sen 40-talet och framåt på contrails samt en liten diskussion om bilderna.
http://contrailscience.com/contrail-photos-through-history/

Det var precis det borttagandet jag utförde.

Ytterligare ett exempel:
https://se.depositphotos.com/8155784/stock-photo-rain.html
Vad är den enkla förklaringen till att en del moln är ljusa och andra mörka?

Hur vet du om de olika strimmornas faktiska beskaffenhet?

De kanske kommer från olika flygplan, med olika motorer, med olika gaspådrag, har olika täthet, kan ligga på olika höjd, kan ligga i olika temperatur, kan ligga i olika lufttryck, kan ligga i områden med olika luftfuktighet.....

Precis som att moln kan se olika ut i form och nyanser fast de ser ut att ligga nära varandra, eller olika bilar kan ge olika utseende eller mängd synliga avgaser fast de kör runt en i trafiken, så kan kondesslingor från flygplan se olika ut med.

Att du sen inte sett kondesslingor före 80talet, eller vad du nu påstod, betyder inte ett skit. Jag såg min första Ferrari 1973, betyder det att Ferrari inte existerade före 1973.....?

Kondesslingor från flygplan finns bevittnat, fotograferat, och dokumenterat från flygets barndom näst intill. T ex finns det bilder på kondenslingor efter bombplanen under WW2

Är du säker på att du kan tolka vad du ser? Med tanke på vinkeln mellan horisont och dina fotograferade strimmor skulle jag gissa att flygplanen befinner sig 2-4 mil bort. Du ska mao inte söka efter flygplan som finns på platsen du befinner dig utan du ska söka efter flygplan som befinner sig flera mil från din position.

Jag gjorde en snabb koll på FR24 på trafik den 12/5 och det fullkomligen dräller av flygplan i en 4 mils radie från Högakustenbron. Mellan kl 7 och kl 9 passar följande plan som passar in på dina foton: AFL150, SAS1012, SAS1004, SAS024, NAX53, NAX4095, SCW256, SAS1013 NJT315,SAS2023,NAX8GH, UAE230, NAX4096,SAS005

Har man en modern smartphone så kan man ju få appen att i klartext tala om exakt vilka flygplan man ser, genom att aktivera Augmented view, och sen hålla upp luren mot de plan man ser så kommer det upp etiketter i skärmen på de aktuella flygplanen som visar vilka det är, höjd fart destination etc.

Likaväl som man är noga med att lägga in strimmor i barnfilmer och äldre filmer så fakear man bilder för att folk ska tro att det alltid sett ut så här. Hävdar bestämt att det inte såg ut så här före 2000 och alla här jag känner säger samma som mig. De som är yngre har ju inte sett hur det såg ut innan 00 talet och är pådyvlade fakefakta...

Märkligt - alla jag känner minns mycket väl hur det var redan på 60 och 70-talet när vi växte upp under inflygningsbanorna mellan stockholm och arlanda.. Alldeles streckat på himlen många dagar..
Kan det vara ett permanent utegångsförbud som gör att du har så dålig koll på himlen?