Buss har vält - tre döda, många skadade, E45 Härjedalen (2017-04-02)

Vad ska han åka dit på?
Vilket fusk insinuerar du att han gjort sig skyldig till?

Din edit:
Ja, precis så är det.

Jag kan nästan svära på att han somnade till, om han kanske vaknade vid 8.00 på fredagen och sedan inte sover något på dagen. Så är risken stor att han nickar till av sömnbrist efter nästan 24 timmar utan sömn. Därav att några kände svängningar i bussen...

Japp men det är oerhört svårt att kontrollera vad som hände i garaget innan avfärd så lagen är lite tandlös där. När jag körde så var man ju ofta i garaget dagen innan en långtur och gjorde allt klart, så var det bara att kliva in och åka dagen efter.


Det där är ju ett worst case scenario men precis som du säger så är det svårt att misslyckas med att ta vATLs 30min som dessutom får delas upp i 15min perioder innan körtiden tar slut.

Jag har aldrig varit med om att det tar en timme att lasta, snarare så att man sitter och väntar i 30min (rast) och sen lastar i 30min.

Ursäkta om det finns i tråden men jag undrar om det är passiv styrning på löpaxeln i boggin på den här, nu aktuella, modellen?

Jadu, bra fråga. Men är inte Setra kända för att ha aktiv styrning?

VDL kör mycket med passiv styrning. Billigare?

Aktiv styrning på den modellen, börjar styra när du har mer än fem graders vinkel på framhjulen och farten är under 40km/h om jag minns rätt.

Jag tog det som ett exempel, du kan lasta i totalt 1,5 h,sen kanske varje lastning tar 10 minuter, oväsentligt, det väsentliga är att du kan arbeta totalt 6 timmar innan du måste ta 45 minuters rast och den kan endast delas på 15+30, inget annat.

15 minuters perioderna gäller inte vid eu-körning då EU:s regler står över arbetstidslagen.

Uppgifterna om att chaufförerna pressas till att köra fram till byten, t.ex. 2 timmars färd innan, visar på att trötthet garanterat spelat in här.

Chauffören kommer åka dit. Förhoppningsvis åker även någon från kontoret med, men risken finns väl att dessa klarar sig undan.

Fast, hur ska chauffören kunna åka dit?
Vad har han gjort för fel enligt dig?

Jag tror vi pratar runt varandra, jag förstår hur reglerna fungerar och det gör uppenbarligen du också.
KoV 15+30min senast efter 4,5h
vATL 15+15min eller 30min senast efter 6h.

vATL ställde inte till några direkta problem för mig så länge jag körde buss. Antingen körde man eller så satt man någonstans och slappade medan gästerna besökte det dom hade åkt till.

Det känns som en teknikalitet om han kör med egen bil eller firmans. Men regler är regler och gränser måste sättas någonstans.
Kan kanske vara så att B-buss är så snåla att han inte får betalt för att köra dit med egen bil. Vet inte hur långt det var, men det kan kanske bli en 4-500 i bil-bruttokostnad för 2 timmars ToR.