Buss har vält - tre döda, många skadade, E45 Härjedalen (2017-04-02)

Man ska väl ha rast efter 5 timmar?

Vägarbetstidslagen, som är ett av två regelverk som styr arbetstid för bla chaufförer, säger att man får arbeta 6 timmar innan man måste ha 30 minuters rast. Till dessa 6 timmar räknas både körning och annat arbete men inte rast.

Det ser illa ut för föraren... Åker han inte dit på detta så skickas signaler att det är okej att fuska, okej att köra hur länge som helst, Eller fippla med journalkortet!
Nu har barn dött, dags att sätta ner foten

Sex timmar sen måste man ha en halvtimmes rast och det får han ju ändå eftersom Kov kräver det innan sex timmar har gått.

Ja, enligt bussbranschavtalet, men det gäller linjetrafik, inte beställningstrafik.

Det du skrev om tex blandad körning är jag lite tveksam till.
Vid ykb timmarna vi gjorde i höstas så pratade vi precis om det här.
Mannen som höll i utbildningen menade på att kör du en EU körning under dagen så måste hela arbetspasset vara inom KoV reglerna.

Men som sagt, människan kan ju även han ha haft fel.

Det ser ännu värre ut för åkeriet, dom har varit i blåsväder tidigare för brott mot KoV.
Dom använde till och med avlidna före detta anställdas namn för att kunna köra lite extra när tiden tog slut på fel ställe.

Man kan stypa på 6 timmar ändå då den inkluderar både körning och annat arbete. Annat arbete kan bestå av tex iordningställande av bussen innan avfärd, lastning av bagage och resenärer mm. Kort sagt, det mesta utom rast.

Men det är inte så många som tänker på 6 timmars regeln då den inte kontrolleras av polis utan det är arbetsmiljöverket vill jag minnas som har hand om den biten. Facket kan även ha åsikter i frågan.

Ja, då hade han fel, jag är arbetstidsombud för kommunal på ett bussgarage med blandad körning så jag vet vad jag talar om.

Du måste redovisa hela dagen om du kör en snutt av en eu-linje.

Så fort du kör en undantagen linje börjar vägarbetstidslagen och eventuella kollektivavtal att gälla istället.

Du har nog rätt.
Men jag är ganska så övertygad om att det räknas som körtid när han åker från garaget med firmans bil ut till skolan. Men rätta mig gärna om jag har fel.

Edit: jag kom på att det beror nog på om fordonet han kör med dit omfattas av KoV reglerna. Annars räknas det som annat arbete, helt rätt.

Nej, det kräver de inte.
Tänk dig följande scenario:
Kl 12:00 börjar färden, 14:00 första stopp för av och påstigning. Långsamma passagerare så det tar en hel timme 15:00 färden fortsätter 16:00 nytt stopp för av och påstigning som tar en halvtimme 16:30 färden fortsätter till 18:00 då chauffören stannar för 45 minuters rast.

Summan av kardemumman är 4,5 timmars effektiv körtid och totalt 1,5 timmars lastning = 6 timmar.

Fullt lagligt.

Annat arbete skulle jag våga påstå, tyvärr är det bara den faktiska körtiden i bussen som räknas som körtid.