2017-01-30, 16:37
  #49
Medlem
My name is Earls avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Stardragon
Jag är väl medveten om att man får köra långsammare än vad hastighetsskylten visar ifall omständigheterna kräver det. Men speciellt i rusningstrafik bör man följa trafikrytmen för att inte bromsa upp och skapa köbildning i onödan.

Men återigen, frågan var varför folk ligger och slökör på vägen. Ifall man får det eller inte är irrelevant för frågeställningen.
Så återkom gärna om du har svar på det, då gärna med en trevligare ton.
En trevligare ton?
De gör det väl av olika anledningar, troligen lika många olika anledningar som där finns folk, eller kanske helt utan anledning? Man behöver inte ha anledning till allt man gör.
Varför har du så bråttom?
Citera
2017-01-30, 18:09
  #50
Medlem
S-hund temporärs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Ziaya
Jag tycker att de utgör en trafikrisk. De skapar irritation med onödiga bilköer och är antagligen inte säkra på sin körförmåga så att de lätt skulle kunna göra ett misstag.

Nej, de skapar inte irritation. Minst normalbegåvade vuxna västerlänningar som är kvalificerade att inneha körkort kan omöjligen irritera sig till den grad att fara uppstår. Irritationen skapas i sinnet på irrationella och omogna människor, alternativt hos folkslag som även i vuxen ålder har generellt mindre pannlober, d.v.s. de trafikanter som faktiskt utgör en fara.

Och nej, bilköer skapas inte av låg hastighet (det rakt omvända förhållandet är dock sant). Bilköer skapas av för korta avstånd, eller av ett för stort antal fordon på en viss sträcka.

Citat:
Ursprungligen postat av Stardragon
Men klarar man inte av trafikrytmen kanske man ska fundera över alternativa transportmedel för att ta sig fram.

Precis. Känner man sig personligen förolämpad av att trafikrytmen p.g.a. framförvarande vid ett givet tillfälle är lägre än den enligt skyltning under idealiska väglags- och siktförhållanden maximalt tillåtna hastigheten, så bör man överväga ett alternativt transportmedel.

Eller så kan man överväga att växa upp, hålla avstånd och helt enkelt köra om vid första säkra tillfälle.
Citera
2017-01-30, 18:21
  #51
Medlem
Ziayas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av S-hund temporär
Nej, de skapar inte irritation. Minst normalbegåvade vuxna västerlänningar som är kvalificerade att inneha körkort kan omöjligen irritera sig till den grad att fara uppstår. Irritationen skapas i sinnet på irrationella och omogna människor, alternativt hos folkslag som även i vuxen ålder har generellt mindre pannlober, d.v.s. de trafikanter som faktiskt utgör en fara.

Och nej, bilköer skapas inte av låg hastighet (det rakt omvända förhållandet är dock sant). Bilköer skapas av för korta avstånd, eller av ett för stort antal fordon på en viss sträcka.
Visst har du en poäng. Men hastighetsbegränsningar finns också till för att man inte ska ligga och trycka under den. Varför krypa fram som en snigel?
Citera
2017-01-30, 19:46
  #52
Medlem
S-hund temporärs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Ziaya
Visst har du en poäng. Men hastighetsbegränsningar finns också till för att man inte ska ligga och trycka under den.

Vadförslag? Nej, det är naturligtvis inte syftet med de hastighetsbegränsningar du ser på skyltarna. De hastighetsbegränsningarna gäller enbart max tillåten hastighet, punkt. (Med undantag såklart, är det p.g.a. rådande förhållanden uppenbart olämpligt att köra i t.ex. 90 så kan du åka dit för vårdslöshet även om det står 90 på skylten).

Begränsad minimihastighet råder de facto enbart på motorväg/-trafikled i och med att vissa fordonsslag är förbjudna där. I övrigt skall du inte i onödan utgöra ett hinder för övrig trafik, men att bara köra långsammare än maxhastighet har föga med den saken att göra.

Jag visste inte att folk som har lyckats få körkort på fullt allvar har svårt att ens begripa dessa elementa. Att en del ibland struntar i dem är uppenbart, men att de inte ens fattar att de har fel i det mest grundläggande...
Citera
2017-01-30, 19:58
  #53
Medlem
Ziayas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av S-hund temporär
Vadförslag? Nej, det är naturligtvis inte syftet med de hastighetsbegränsningar du ser på skyltarna. De hastighetsbegränsningarna gäller enbart max tillåten hastighet, punkt. (Med undantag såklart, är det p.g.a. rådande förhållanden uppenbart olämpligt att köra i t.ex. 90 så kan du åka dit för vårdslöshet även om det står 90 på skylten).

Begränsad minimihastighet råder de facto enbart på motorväg/-trafikled i och med att vissa fordonsslag är förbjudna där. I övrigt skall du inte i onödan utgöra ett hinder för övrig trafik, men att bara köra långsammare än maxhastighet har föga med den saken att göra.

Jag visste inte att folk som har lyckats få körkort på fullt allvar har svårt att ens begripa dessa elementa. Att en del ibland struntar i dem är uppenbart, men att de inte ens fattar att de har fel i det mest grundläggande...
Det är enormt många som är oense med dig.Letade upp denna händelse som jag minns från när det skedde. http://teknikensvarld.se/polisen-gav-bilist-boter-for-att-han-korde-for-sakta-180579/
Det är ovanligt med böter vid för låg hastighet men man ska inte utgöra ett hinder i trafiken, vilket snigelförare gör. Naturligtvis gäller det mestadels större vägar.

Bilister som ligger och trycker i högerfilen är för jävliga att råka ut för. Dessa räddhågsna kan låta bli att köra bil. Precis som fartdårarna.
Citera
2017-01-30, 21:13
  #54
Medlem
zepofans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Stardragon
Jag är väl medveten om att man får köra långsammare än vad hastighetsskylten visar ifall omständigheterna kräver det. Men speciellt i rusningstrafik bör man följa trafikrytmen för att inte bromsa upp och skapa köbildning i onödan.

Men återigen, frågan var varför folk ligger och slökör på vägen. Ifall man får det eller inte är irrelevant för frågeställningen.
Så återkom gärna om du har svar på det, då gärna med en trevligare ton.
Då kom den berömda trafikrytmen på tal igen..... Vem/vad bestämmer denna trafikrytm? Är det den bil som kommer ifatt en annan bil? Är det siffrorna på skyltarna? Är det den ifattkomna bilen som faktiskt hade en anpassad rytm innan den blev upphunnen?

Det är definitivt inte den som kör fortast som lägger ribban för trafikrytmen.
Citera
2017-01-30, 21:37
  #55
Medlem
Avva66s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Stardragon
Jag har noterat mycket irriterande epidemi på vägarna, nämligen att folk har börjat ligga långt under gällande hastighetsgränser. Ibland så mycket som 20 km/h under (50 på 70-väg t.ex.)

Jag kan inte minnas att jag såg det här fenomenet för bara ett år sedan, så det är något nytt påfund.

Är det någon mer som har uppmärksammat det här?
Varför kan inte folk åtminstone hålla rätt hastighet? Tycker de att det är otäckt att köra bil?
Är du en av dessa, varför gör du såhär?

Upplys mig, jag är genuint nyfiken.
Svenska pensionärer ökar i rasande takt, men att du upptäckt detta fenomen förra året förstår jag inte riktigt. Är du nybliven körkortstagare?
Citera
2017-01-30, 22:52
  #56
Medlem
S-hund temporärs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Ziaya
Det är enormt många som är oense med dig.

"Enormt många" kan diskuteras, men som jag skrev, visst finns det folk som blir sura över att, ve och fasa, i kanske flera minuter behöva anpassa sig till en trafikrytm som är långsammare än deras egna närmast föregående hastighet. De flesta av dessa inser så klart att de har fel, åtminstone om de tänker efter litet, men som jag också skrev är det förbluffande att vissa av dessa människor inte ens vet om att de har fel.


Citat:
Letade upp denna händelse som jag minns från när det skedde. http://teknikensvarld.se/polisen-gav-bilist-boter-for-att-han-korde-for-sakta-180579/
Det är ovanligt med böter vid för låg hastighet men man ska inte utgöra ett hinder i trafiken, vilket snigelförare gör. Naturligtvis gäller det mestadels större vägar.

Det länkade exemplet handlade om en förare (av cruisande raggarbil inne i centrala Gävle?) som i onödan hindrade annan trafik (var han raggarpack blir fjärsman dessutom extra kreativ för att sätta dit honom för något) och därför fick böta. Anledningen "körde för långsamt" är ett påhitt av hornalisten, som vet vad man skall skriva för att få klick av fårskocken som läser Teknikens Värld.

Att köra 50 på max-70-väg, som i TS' exempel, är inget anmärkningsvärt alls.

Citat:
Bilister som ligger och trycker i högerfilen är för jävliga att råka ut för.

Du menar väl ändå vänsterfilen? De som "ligger och trycker" skall ju hålla sig till höger, där de omöjligen utgör något problem.
Citera
2017-01-31, 22:03
  #57
Medlem
Ziayas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av S-hund temporär
"Enormt många" kan diskuteras, men som jag skrev, visst finns det folk som blir sura över att, ve och fasa, i kanske flera minuter behöva anpassa sig till en trafikrytm som är långsammare än deras egna närmast föregående hastighet. De flesta av dessa inser så klart att de har fel, åtminstone om de tänker efter litet, men som jag också skrev är det förbluffande att vissa av dessa människor inte ens vet om att de har fel.




Det länkade exemplet handlade om en förare (av cruisande raggarbil inne i centrala Gävle?) som i onödan hindrade annan trafik (var han raggarpack blir fjärsman dessutom extra kreativ för att sätta dit honom för något) och därför fick böta. Anledningen "körde för långsamt" är ett påhitt av hornalisten, som vet vad man skall skriva för att få klick av fårskocken som läser Teknikens Värld.

Att köra 50 på max-70-väg, som i TS' exempel, är inget anmärkningsvärt alls.



Du menar väl ändå vänsterfilen? De som "ligger och trycker" skall ju hålla sig till höger, där de omöjligen utgör något problem.
Nej. Det var trycker jag formulerade fel. Folk som ligger och bromsar i högerfilen eller hur jag nu ska uttrycka mig. Som kör sakta och skapar köer.
Extremt ex. jag gav visst. Ville mest visa att långsam hastighet kan ge böter. Men jag tillhör fårskcocken och du de upplysta.

Jag håller med TS. Och oavsett små eller stora vägar är farthindersbilister ett otyg i trafiken.
__________________
Senast redigerad av Ziaya 2017-01-31 kl. 22:06.
Citera
2017-01-31, 22:21
  #58
Medlem
My name is Earls avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Ziaya
Nej. Det var trycker jag formulerade fel. Folk som ligger och bromsar i högerfilen eller hur jag nu ska uttrycka mig. Som kör sakta och skapar köer.
Extremt ex. jag gav visst. Ville mest visa att långsam hastighet kan ge böter. Men jag tillhör fårskcocken och du de upplysta.

Jag håller med TS. Och oavsett små eller stora vägar är farthindersbilister ett otyg i trafiken.
Det är inte de som skapar köar, det är de som inte kör om som gör det.
Citera
2017-02-01, 00:18
  #59
Medlem
Gift44s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av My name is Earl
Det är inte de som skapar köar, det är de som inte kör om som gör det.
Hur kör du om en som kör 25 på en 50-väg där det är enfiligt med refug i mitten?
Citera
2017-02-01, 17:44
  #60
Medlem
zepofans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Gift44
Hur kör du om en som kör 25 på en 50-väg där det är enfiligt med refug i mitten?
Det är väl ytterst sällan en refug är flera hundra meter lång? Även om du inte kan köra om på 500 meter så rör det sig om ca 30 sekunders längre tid. Är ditt schema så fullt att det påverkar dig så negativt så kanske du bör se över din livssituation om det finns något annat du kan lägga mindre tid på eller helt avstå från att göra.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in