Längdskidsäsongen 2016/2017

Quebec hänger på (enligt en fransk artikel publicerad kring årsskiftet) på om staden hittar finansiering. Ska enligt uppgift vara förstavalet om FIS själv får välja.

Ja, då får man gratulera Ida till den fjärde sprintplatsen. Är inte långt ifrån sitt esse nu, tror det var VM-platsen som hägrade när hon (brutalt) klev in framför (vem det nu var?) i sista backen i kvarten. Lite killerinstinkt är aldrig fel.

Allting kan hända på VM, bör det inte finnas en sprinter (en joker) på plats i Finland utifrån att någon blir hastigt sjuk eller nått?

Herrarnas sprintcup. Vilken rysare det ser ut att bli, ännu har ingen passerat miniskamgränsen 200 poäng med hela 5 lopp körda. Gol(d)berg i en knapp ledning. T.o.m. Calle har mycket bra läge trots nollor på de tre senaste sprintarna.

När det gäller damernas sprintstafett på VM har jag varit inne på Falken och Ida. Säker silvermedalj iaf. Men, som ni har påpekat hindrar inte programmet Stina att delta så det är nog en bra guldlösning.

Jag tror man kommer ha en reserv sprinter till hands.. rätt öppet om den platsen ännu

Hur ska vi köra på söndag då? Jag får ju tänka om lite med tanke på att småbarnen drar västerut.

På damsidan är Nilsson och Kalla givna. Sen ger jag två platser till Haag, Ida och Falk. Haag har bäst resultat men är sämre på 5 km. Falk det omvända (med hemmabana dessutom) och Ida däremellan. Jag vet inte om det är rätt men väljer att plocka bort Falk. Jag vill testa Haag och Ida på sträcka 1 och 3 och då blir laget Haag-Kalla-Ida-Nilsson.

Falk får istället öppna för andralaget i en ren duell mot Haag. Henriksson ges (äntligen) andrasträckan. I fristilen ser jag helst Settlin och Sundling, men kör till exempel Rydqvist bra dagen innan så lär hon komma med. Falk-Henriksson-Settlin-Sundling.

Lite övriga som lär få åka lördagen är Rydqvist, Wiken, Mohlin, Söderlund, Nordström, Erkers

Burman-Olsson-Hellner-Halfvarsson känns som ett givet förstalag. Helst skulle man vilja se Richardsson i en ren duell starta för andralaget men han gör nog mer nytta på andra. Martin Johansson får tredje om ingen slår honom klart på lördag.

På första finns en del halvintressanta att välja bland. Jönsson som körde senast, Svensson som körde idag. Andersson har hög nivå men inte just nu. Tycker ju att Svensson är mest spännande att pröva. Westberg imponerade stort på mig idag och får sista. Han var även 4 på 10 fritt i Bruksvallarna så han kan åka lite långt med. Svensson-Richardsson-Johansson-Westberg.

Övriga att nämna: Jönsson, Andersson, Peterson, Gustav Eriksson, Svanebo, Lindblad, Norum, Häggström

Bekräftat att världscupavslutningen körs i Kanada och Quebec.

Förstår inte hur man kan välja det av logistiska skäl.

Planen var ju Ryssland vilket ju inte heller var så logistiskt.

Skulle vilja se en ekonomisk jämförelse för att uttrycka mig självklart men tycker att det kan vara värt en viss extrakostnad för att arrangera det i NA, men givetvis inte till vilket pris som helst. Var fina tävlingar i Quebec senast och hyggligt med folk vill jag minnas.

Känns till och med rimligt. Sverige har 2x helger, Norge 2x veckor, finnarna Ruka+VM, sydeuropa TdS och ryssarna får kamma till sig. Hoppas de löser det ekonomiska på hyggligt vis!

Angående Quebec:

Översatta citat från franska till engelska:


(Originalkälla.)

Har aldrig vägt in det ekonomiska i ekvationen när jag tänker FIS. Har de någonsin haft ekonomiska problem, och hur skulle de isåfall påverka tävlingarna?

Jag hade kört:
Ingemarsdotter-Kalla-Haag-Nilsson
Settlin-Henriksson-Rydqvist-Falk

Vi måste ha in Ida på första och se vad hon går för. Likaså se vad Haag går för på tredje. Trots allt tror jag inte att man komma mixtra så mycket med sträckorna. Är öppen för förändringar i andralaget beroende på det individuella.

Burman-Olsson-Hellner-Halfvarsson
Jönsson-Richardsson-Johansson-Svensson

VM-laget får åka in sig, och så får utmanarna göra sitt bästa i ett eget lag. Westberg är ett alternativ i fristil beroende på det individuella, men tycker att Johansson är genomgjuten på 7.5km(om man aldrig körde längre skulle han anses dubbelt så bra).

Falk bara måste testas på en förstasträcka!

Om jag förstod Radiosportens rapportering från tidigare i veckan rätt, så är det arrangörerna i Quebec som måste lösa den ekonomiska biten.

Om man läser avsnitt 10 i världscup-reglerna inleds det såhär:


Det finns mer specifika detaljer om man läser vidare, men det är hela tiden "the organiser" eller "the local organiser" som återkommer som den som ska betala för resekostnaderna.