Varför kör folk med automat?

Sticker man ut med konstiga / rent av imbecilla åsikter så får man vara beredd på att folk garvar åt en.

Det är bara att titta på på bilarna som står parkerade på en större parkering idag så ser du att den klara majoriteten av bilar för 300k+ har automatisk växellåda idag, det är ingen slump.

Att du inte ser något som helst problem att köra manuellt VS automat i tät rusning förvånar inte, du förespråkar också gamla harvar till skrotbilar så det förvånar inte det minsta.

Vettigt folk har för länge sedan insett automatlådornas fördel, något som verkar gräma dig enormt eftersom du argumenterar som om det vore 1986, inte 2016.

Jag tycker att det är mycket skönare med automatlåda och jag skulle aldrig tveka på att välja automatlåda till alla mina bilar... Om det inte är en sportbil förstås... Kör man däremot automat bara för att man är så jävla slut att man inte ens kan växla manuellt så blir jag bara irriterad... Folk bara kan mindre och mindre nuförtiden... Alla enkla uppgifterkommer kräva utbildad specialist snart känns det som... Jämför vi däremot automatiska och manuella lådor rent tekniskt så är den manuella överlägsen på de flesta punkter... (Förutsatt att vi jämför en manuell låda med en klassisk automat med turbin och inte en dubbelkopplingslåda eller någon annan automatlåda... ) en manuell låda ger lägre bränsleförbrukning och slits inte alls lika mycket som en automat... En automat kräver även underhåll som en manuell låda inte kräver OSV...

Kan stå ut med manuell om jag måste. Får jag välja blir det alltid automatisk. Detta oavsett biltyp. Tänker definitivt inte köpa en bil med manuell växellåda.

Ganska löjliga inlägg av många.
Varför ska man behöva argumentera och hävda sig för det ena eller det andra.
Kör manuell, automat eller trampbil om ni vill. Flinstones bil har jag hört ska tillföra väldigt aktiv körning

Min bil är automat och jag kan då säga att den definitivt inte går sämre än en vanlig manuell.
Jag har möjlighet att köra hur jag vill. Bilen kostar en slant så dom extra kronor lådan gick på gjorde varken till eller från. Men är man 18 och halvfattig kanske man vill hävdat att sin manuella Civic är bättre på alla sätt... med åren växer man upp och inser att det finns fler bilar men fler möjligheter.

Har tävlat med både manuell och automat så vet nog hur man får en bil att röra på sig.
Den som hävdar att automat måste vara tråkigt eller inte går lika bra som en manuell har ju aldrig kört en "riktig" bil utan kanske bara farmors trötta lilla bil.

Det behöver inte vara sånna här bilar men det överdrivs ju ganska bra annars här så varför inte ge exempel på bilar värt att testa. Mercedes A45 AMG med automat, eller kanske en lite större bil som tex Mercedes C63... eller varför inte BMW M3 eller M5.

Nej sluta snacka en massa skit. Ut och provkör lite riktiga bilar så får ni snart upp ögonen och förstår att det kan vara ganska skönt att kunna köra automat, både när man vill glida eller vara mer aktiv.

Eco-driving är ett nytt ord för dig?

Det är off topic men snackade med en trafikinspektör som menade att eco driving är bullshit för att körskolan ska kunna mjölka eleverna på pengar. Det räcker om man kan hantera växel lådan.

Du måste väl förstå att motorbroms är nånting bra oavsett manuell eller automat, onödigt att slita på bromsarna. Är motorbromsning för stark kanske du har fel växel?

Ganska så enkelt.
Satans bekvämt.

Ett satans "sug" vid acceleration, ingen djävel med manuell hänger på.

Du kommer alltid loss vid rödljus o dylikt smidigt och enkelt, tänk om alla hade automat så kanske 3 bilar kom loss vid det djävla rödljuset istället för en som idag för de är så fega och rädda för motorstopp så de vågar inte sticka iväg. Inga motorstopp alltså.

Det är därför stora motorer fungerar så underbart med en automat.

Därför att med automat så kan du köra med "tummen" på fartkontrollvippan och öka och sänka hastigheten oavsett hastighet.

Därför att brutala motorer får ha sådana tunga kopplingar (kramp i benet) så det är riktigt obekvämt att köra sportbilen i staden.

Brutala motorer och sämre förare reder inte ut att köra dessa starka motorer med manuell låda riktigt "snyggt".

Det finns fler förklaringar men i grunden så finns det ingen manuell låda som kan mäta sig med hur effektiv en dubbelkopplingslåda eller BMWs 8-stegslåda (sport) hanterar körupplevelsen.

Mercas djävla låda är ju snudd på ännu bekvämare i sina större modeller, fan vet om de har fyllt den med grädde så satans mjukt som den går?

Fast viss, de turboladdade sexorna vi har går med manuell för att vissa vill ha den manuella känslan.

Jag tror det där hänger på ålder och bekvämlighet till stor del också.

Men fan, PDKn slår allt! Vilken djävla resa och upplevelse hon bjuder på. Bara trycka på knappen hur intensiv upplevelse du vill ha.

Herr Dittling har ännu inte förklarat sina upplevelser sid regn samt halka.
Jag har kört automat sedan slutet på 90 talet och dessutom boende på landet där vägarna kan vara dåligt plogade och har inte märkt av konstigt uppförande

Han menar att det inte går att häva en sladd med automat misstänker jag, dessutom slirar automatlådan mest hela tiden många gillar att få direkt respons när man gasar och det går inte med automat.

I storstaden kan jag köpa bekvämlighetsargumentet men inte annars. Om man nu tycker det är så jobbigt med manuell låda vid vanlig landsvägskörning undrar jag hur dessa personer lever sina liv. Åker dom permobil när dom handlar på stan? Gå 200 meter är ju klart mer ansträngande än att göra några växlingar. Motionera i allmänhet måste vara helt uteslutet. Sitta hemma i soffan är ju satans bekvämt.

Att köra bil är ett hantverk, är man dålig på det så är en automatlåda bra att dölja det. Själv är jag dålig på heel and toe och skulle därför vilja ha rev-match i nästa bil. Men hade jag behärskat heel and toe då hade jag inte behövt någon jävla rev-match.

Jag kan verkligen sitta och njuta när jag ser Senna köra NSX, gudabenådat fotarbete.
https://www.youtube.com/watch?v=8By2AEsGAhU

Detta är väl inget automat-folket begriper. Pärlor till svinen.

Att köra på bana eller i vanlig trafik är två helt olika saker. I stan är det bekvämt med automat och på landsväg har man ändå bara i högsta växeln så varför bry sig. De flesta moderna automatlådor går ju att växla både manuellt och automatiskt så varför välja något annat än automat, tycker man bilen har i fel växel så växlar man ner med paddeln på ratten och gasar. Efter ett tag tröttnar man eftersom bilen ändå sköter det bättre och växlar snabbare än man själv skulle gjort manuellt.

Majoriteten kör bil för att ta sig från punkt A till punkt B på ett så bekvämt sätt som möjligt. Hade det inte varit för att en automatlåda är bra mycket dyrare hade betydligt fler kört automat.

Har en bil med manuell och en med automat. Jag avlider inte när jag kör den manuella då jag kört manuell låda i 12 år fram till i höstas. Men automat är mer bekvämt och när vi ska byta ut den gamla bilen blir det automat på båda.

Sen har jag också svårt att förstå hur man kan tycka att det är jobbigt att köra manuell på landsväg, motorväg mm.

Är helt fine med att folk vill köra med automat för att körglädjen blir annorlunda. Men jag har svårt för dem som kräker ur sig att man är en dålig bilförare för att man väljer ett mer bekvämt alternativ när man endast använder bilen som ett bekvämt transpprtmedel.