Kan meddela dig att den nya eremiten som bor där plockar bort järnvägen bit för bit. Om du skyndar dig kanske du hinner se den sista delen järnväg innan han sålt rälsen. Du får vandra en liten bit. Om du går in på eniro.se och har storlek 12 så ser du en håla som heter Häcken på västsidan av Stora Härsjön. Innan dess parkerar du bilen, för det finns en vägbom där. Du ser Rambotjärn sydväst om Häcken. Sen söder om Alebacken ligger järnvägen. Gå runt tomten så inte han känner sig "störd"
Var där en sväng idag för att kolla hur det såg ut. Finns kanske 20m räls kvar, resten har han rivit och lagt i en hög bakom tomten. Tråkigt.
Var där en sväng idag för att kolla hur det såg ut. Finns kanske 20m räls kvar, resten har han rivit och lagt i en hög bakom tomten. Tråkigt.
Ja det är det... Finns nog inte så många järnvägar kvar i Sverige som den som eremiten hade byggt. Men den nya ägaren vill väll sälja av all räls. Ger väll en del pengar på skroten.
Några iakttagelser : Spårvidden är ca 65 cm och rälarna är fyrkantsjärn 1x1 tum.
Hela banans längd är kanske 500 m. Vad syftet varit är inte lätt att säga men man kan
tänka sig att man transporterat stockar eller ved till huset. Det låg högar med övertäckta
stockar i ena änden av banan, och de såg ut att ha legat där i åratal.
En märklig känsla att se denna hemmabyggda "järnväg" mitt ute i skogen.
Jag undrar hur tankarna gick hos konstruktören och vad hans vision egentligen
gick ut på...
Skogen runt järnvägen och huset är nu kalavverkad, så den lite trollska stämningen är borta.
Likaså järnvägen. Några få meter järnbana ligger kvar, det är allt.
Dock verkar det inte som det är sålt. Det ligger rejäla travar med entumsräl kvar på platsen.
Dessvärre är inte bilderna i länkarna ovan tillgängliga längre.
Det finns inte någon chans att du kan lägga upp dem någonstans igen?
Vore synd om det är förlorat för alltid...
__________________
Senast redigerad av jagyer 2015-05-15 kl. 21:20.
Några iakttagelser : Spårvidden är ca 65 cm och rälarna är fyrkantsjärn 1x1 tum.
Hela banans längd är kanske 500 m. Vad syftet varit är inte lätt att säga men man kan
tänka sig att man transporterat stockar eller ved till huset. Det låg högar med övertäckta
stockar i ena änden av banan, och de såg ut att ha legat där i åratal.
En märklig känsla att se denna hemmabyggda "järnväg" mitt ute i skogen.
Jag undrar hur tankarna gick hos konstruktören och vad hans vision egentligen
gick ut på...
Efterlyser också bilderna, hade varit så jävla nice att få se.
Imageshack är en jävla skitsida, använd Imgur för guds skull!
Vart riktigt taggad att besöka platsen, Rembrandts berättelse om eremiten som bodde där gör det ju bara ännu mer mystiskt!
Dock så låter det ju tråkigt att ny ägaren ska ha plockat bort all räls.
Det går knappt att tro att det är samma plats som jag var på för några dagar sedan, ett kalhygge bara...
En sak jag blev lite förbryllad över var det du kallar "en ruin". Det såg ut som något slags bygge som aldrig har blivit färdigställt. Frågan är bara vad det var ämnat att bli, det blir jag inte klok på.
Det går knappt att tro att det är samma plats som jag var på för några dagar sedan, ett kalhygge bara...
En sak jag blev lite förbryllad över var det du kallar "en ruin". Det såg ut som något slags bygge som aldrig har blivit färdigställt. Frågan är bara vad det var ämnat att bli, det blir jag inte klok på.
Du var alltså där för några dagar sedan? Är det inte värt att åka dit längre? Inget roligt att se?
Grabbar! Denhär sortens småjärnvägar med 600 mm spårvidd och räls i färdiga sektioner kallas för decauvillbanor.
Det är fortfarande endel sånthär kvar om man letar lite i landet! Kör google bildsök på ordet "torvbana" så får ni se trevliga bilder!
Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!
Stöd Flashback
Swish: 123 536 99 96Bankgiro: 211-4106
Stöd Flashback
Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!