Tråden om Chemtrails [sammanslagen tråd]

Nej. För sådär såg det ut över där jag befann mig igår också och det är 15 mil från Göteborg. Atmosfären var helt enkelt gjord för att behålla kondensstrimmor igår, as simple as that.
Hur vet jag det? Kolla med valfri Flight tracker så ser du att det är helt vanliga flygplan som är uppe och flyger glada svenskar på charter etc...

Galna är nog en felaktig beskrivning. Obildade, korkade, naiva, godtrogna och lättlurade är en bättre beskrivning. Och nej, det är inga chemtrails fotot.

Känns som att den här tråden har gått lite i gamla fotspår ett tag, troende postar bilder som de hävdar är chemtrails utan en tillstymmelse till bevis (förutom någon anonym youtubesnubbe som säger att det är chemtrails) och så är det hyfsat normala personer som frågar vad de har för belägg. Är det inte bättre att ni som tror på chemtrails bara testar lite jetbränsle i ett labb så kan ni släppa det här sedan.

vad säger ni grabbar, tror vi?

Om du backar några inlägg så märker du att dom troende inte är beredda att spendera en enda krona på att få fram "bevis"... Att då spendera tid och pengar på att försöka hitta riktiga bevis är naturligtvis helt uteslutet.

Jag vet, jag har läst det också. Det känns som att det är viktigare att få känna sig som en som "genomskådat" allt istället för att ta reda på hur det egentligen ligger till.

Men snälla! Det var inget jävla "experiment" i naturvetenskaplig anda, utan en observation utifrån det givna läget. Och ja, sotpartiklar och molnkondesationskärnor (contrails) skapar - globalt sett - en momentan (och intermittent) "global dimming"-effekt. Så, om alla flygplan samtidigt förblir på marken så blir det något varmare lokalt eller regionalt. Den långvariga effekten är dock tvärt om, flygplan leder till global uppvärmning på sikt och dimming är en "positiv bieffekt" som är direkt.

Detta har ingenting med chemtrails att göra utan beror på moln. Oavsett om molnen uppstår på grund av flygverksamhet eller på grund av väder.

Tänk efter själv en liiiiten smula: Vilken sommardag är varmast, den med sol eller den med moln? Var är det varmast en sommardag, under bar himmel eller under ett moln?

Svårare än så är det inte och det är så banalt och trivialt att man nästan baxnar. Givetvis blir det lite kallare om inga plan är i luften. Det betyder INTE att plan sprider "kemikalier" med vilje i syfte att orsaka skada/världsherravälde/sjukdom eller annan löjlig konspiration. "Chemtrails" kyler inte bättre än contrails. Det vill säga, inte ens om de existerade skulle de kyla bättre.

Ja usch det där ser inte roligt ut. Debatten är dock sedan länge över, chemtrails är ett faktum, kondens stannar inte i timmar, du kan inte stänga av och på kondens, vår atmosfär håller inte konstant +70% luftfuktighet osv osv. Bara dom som får betalt för att förneka gör det.

Ja och in träder nästa jubelåsna, obotligt okunnig och dessutom motsägelsefull!

Nähä och då kan vi få en förklaring varför kondenstrimmor inte kan ligga i timmar. Moln hur gör de??

Sammtidigt som du menar att k-strimmor inte går att sätta på och stänga av, iofs korrekt då ingen gör detta, samtidigt som du skriver att luftfuktighet inte är konstant i luften. Aha delförklaring till fenomenet av och på. Hepp!

Jag flikar in...

Även om kondensstrimmor skulle hänga kvar i timmar och bilda slöjliknande moln, vilket de förstås inte gör, håller du inte med om att rutnätet av strimmor är Väldigt märkligt och att det faktiskt Kan vara mer bakom än det som möter ögat? Varför skulle plan flyga kors och tvärs från tidig morgon till sen eftermiddag och ibland sent in på nätterna? Är det normalt? Även för en naiv person så borde det ju ringa en alarmklocka.

Varför? Hahahaha. Du skulle inte hoppat av grundskolan grabben. Finns massvis av videos där chemtrail planen slår av och på chemsen det ni shills kallar kondens. Debatten är sedan länge över shill.

Se efter var flygplatserna finns och i vilka riktningar passagerarna vill flyga så kommer du att se att det är inget ovanligt att de vill flyga kors och tvärs. Det blåser ofta på hög höjd vilket medför att luften (och k-strimman som hänger i luften) har flyttat på sig när nästa flygplan passerar.

Spana på flightradar24.com en stund och se hur flygplanen åker. Eller titta på denna video
24 Hour European Flight Traffic Visualization