Stora däcktråden - här diskuteras allt kring däck!!!

Ja, du får ha fyra olika om du så vill det, bara det är dubbdäck och samma typ på varje axel.

Tack för hjälpen!

Hej!

Ska köpa nya sommardäck till min. Volvo V70 nu. Funderar på Goodyear efficient grip performance då dom fått bra resultat i tester. Har dock läst att dessa däck kan kännas lite mjuka och svampiga om man inte köper XL (förstärkta) däck.

Kommer man känna skillnad på en uppsättning 91V och 94W XL tex? Vill inte ha en bil som kränger bör jag kör av motorvägen.

Dimensioner är 205/55 R16


Tack för svar!

Ja 94W XL är betydligt styvare. Åtminstone när man monterar dom.
Så dom borde vara stadigare.
Tyvärr så vet jag ingen som kört båda däcktyperna.

Jag ska som sagt köpa nya fälgar men blir fundersam över navmåttet/navdiamatern. Tydligen så har min bil ett mått på 67,1 men fälgen jag tittar på har 67,0. Hur noga kan det vara?

Glöm det förresten! Gick av en slump förbi en däckhandlare på lunchen så jag gled in och frågade om detta. Tydligen finns det inte fälgar med navmått 67. Så det lär vara en felskrivning på däckbutiken. Såvida det inte är andrasorterade fälgar men det stod det inget om.....

Hej! En liten fråga angående sommardäck. Kan man ta bort blugen från vinterdäcken o använda dom däcken som sommardäck? Skulle uppskatta för snälla svar!

Jag vet inte vad blug är för något men ett friktionsdäck eller ett dubbdäck med borttagna dubb är lagligt - men inte rekommenderat - att köra med sommartid.

Klart du kan pillra bort dubben och använda som däcken som sommarsulor

Vinterdäcken har väl i regel bara bättre spår för att fästa bättre i snön. I övrigt är det bara dubbarna som gör skillnad. Både frugans och min egen bil har en uppsättning sommardäck och vinterdäck. Det blir enklast så tycker vi.

Dom är ju faktiskt inte det längre. Man ska använda däck av rätt typ för ändamålet samt väder. Friktionsdäck är ett vinterdäck och därför inte av rätt typ att använda på sommaren.

De brukar ha en annan sorts gummi också. Gummit varierar i mjukhet med temperaturen, så på vinterdäck vill man ha gummi som är lagom hårt när det är kallt. Sådana däck slits därför fort sommartid då gummit är för mjukt. Sommardäcken, som är lagom hårda i sommartemperaturer, är för hårda vintertid, och får därför sämre grepp då.