Citat:
Jo, nja, nej. Som redan påpekats skulle ett fel på bussen inte hindra den från att stoppas om man gör "allting rätt". Men det finns gott om psykologiska orsaker till varför folk inte gör "allting rätt" i dylika situationer även om man känner till procedurerna. Dvs handlingsförlamad. Att styra med ratten torde vara den sista möjligheten som försvinner och styra "glömmer" man nog bara om man är helt katatonisk eller omedveten. Det de flesta nog menar med handlingsförlamning är att inte få stopp på bussen, förväxla gas och broms, eller inte slå av motorn, använda parkeringsbromsen, motorbromsa, etc, etc eller vad nu står till buds. Handlingsförlamad är väl ändå att ta i. Han styrde ju så gott det gick förbi polisbilar och fotgängare. Hade han kört närmare väggen så skulle han ha krossat de fotgängare som tryckte sig upp mot husfasaden. Hade han kört ett par decimeter längre åt vänster så skulle han ha kört på de som slängde sig ditåt och skickat polisbilarna åt ett håll och bussen hade studsat in i väggen och krossat fotgängarna. Om det är så att bussen rusade p g a ett tekniskt fel så har ha skött detta ganska bra.
Varför bussen kom i rullning vet vi som sagt inte och vi vet inte heller om några tekniska problem kan ha bidragit, men som sagt, om man inte godtar handlingsförlamning så är alternativen antingen berått mod och intention eller en helt osannolik kedja av mycket specifika tekniska fel.
Jag tror att du håller med mig, det handlar bara om vad vi lägger för betydelse i ord. Styra kunde han (och det är lätt att förstå varför), men stanna gick inte på 160 meter eller så av någon, troligtvis psykologisk (som inte betyder "sinnessjukdom" eller liknande), anledning. Allting kan ha triggats av ett mekaniskt eller tekniskt problem. Eller kommunikativt. Det är ännu obesvarat varför bussen kom i rullning från första början.

.