Citat:
I slutet av augusti kommer visst första rapporten om flygkraschen i Ukraina. Den är utan tvivel genomförd med en noggrannhet utöver det vanliga om det nu går att gradera noggrannhet vid haveriutredningar. Men en politiks haveriutredning, som det ju delvis är, gör nog att man väger orden på guldvåg om man inte är helsäkra på orsaken eller förövarna. Förhoppningsvis har man säkra bevis på rebellernas skuld och därmed så är i så fall deras saga all och Ryssland anseende försvinner ner i ett slukhål. Lyckades man för många år sedan utreda Gadaffis skuld till Pam-Am katastofen över Skottland genom att följa en kedja av händelser, så borde man ju med dagens teknik kunna ge svaren på Ukrainakraschen kan man tycka.
Haveriutredningar brukar vara noggranna, har du några belägg för att man här har "en noggrannhet utöver det vanliga"?
Vilka personer/länder ingår i den här utredninggruppen?
Vad menar du med en "politisk haveriutredning"?
Slutligen påstår du att man lyckades utreda (eller bevisa?) Gadaffis skuld till Pan Am 103-katastrofen över Skottland.
Jag vet inte säkert vilka som var skyldiga, däremot vet jag att många tvivlar på att det var Gadaffi. Vi ska väl inte diskutera det här för det är utanför ämnet, men den som vill fördjupar sig på följande länkar:
http://www.veteranstoday.com/2011/03/04/lockerbie-diary-gadhaffi-fall-guy-for-cia-drug-running/comment-page-1/
http://www.telegraph.co.uk/news/uknews/terrorism-in-the-uk/10688179/Lockerbie-bombing-are-these-the-men-who-really-brought-down-Pan-Am-103.html
http://wideshut.co.uk/lockerbie-bomber-hypocrisy-and-conspiracy/
http://whowhatwhy.com/2012/05/22/burying-the-lockerbie-bomber-and-the-truth/
http://lockerbiecase.blogspot.se/
