Tråden där Blocket-bilar analyseras

Tycker den här verkar vettigast

http://www.blocket.se/stockholm/R_Saab_9_3_2_0t_SS_Vector_54079758.htm?ca=9&w=2&la st=1

Du får ju väldigt mycket på "köpet" den är servad enligt bok,och har inte gått speciellt långt om man ser till hur gammal den är.
Jag tror man får ganska mycket bil för pengarna om man köper beggad Saab.

Sedan vet jag inte om något sticker ut. Jag köpte en Saab 95 Aero 2001 och hade en hel del problem med turbon, samt att det var något stort fel på motorn, men eftersom den hade varit servad enligt bok, så gick allt på garanti (detta uppstod ju ganska tidigt, runt 2002 så det är nog inget du ska vara rädd för att det sker så här långt efteråt)
Samma borde vara på den jag länkade till om den haft samma problem.

http://bilweb.se/stockholms-lan/saab-9-5-aero-sportcombi-2007-kombi-842406

inte en blocket bil men är.väl ok.
hur länge håller skinnklädsel i en bil förresten?

Det beror helt på hur tung föraren är. Det brukar ofta uppstå hål i klädsen pga säkerhetsbältet men sällan före 15.000 mil. Först vid närmare 30.000 mil kan det bli större sprickor i förarsätet.

Lite den jag lutar åt för stunden. Den har dock legat ute ett par veckor, varningstecken? Känns som att alla dom bilarna jag tycker verkar vara "bra deals" går på några dagar max :P

Tack för hjälpen!

Tyngd har nämnts, men sedan beror det mycket på skinnets kvalitet som kan skilja sig inom samma bilmärke. Exempelvis så blir skinnet i en BMW M3 slitet superfort men håller hur länge som helst i modellsyskonen. Främsta faktorn är dock hur bilen använts, långa sträcker sliter inget alls, närmast oavsett hur tung personen är, däremot om det är mycket korta sträckor med in/ut-hopp så slits det om det så är ett benrangel. Om du planerar att ha bilen ett tag så rekommenderas att rengöra och smörja skinnet 1-2 ggr/år.

Den är för dyr, sedan känns det tveksamt med sliten inredning på så få mil, dubbelkolla den. Jag hade valt den svarta, bättre pris och färre ägare. Den kan du nog lossa för 25.

Det är den här du tänker på då antar jag?

http://www.blocket.se/stockholm/Saab_9_3_2_0T_54219147.htm?ca=9&w=2

Det känns som att nästan alla fräscha 9-3or går för 35+ just nu. Bara dåligt prisläge för stunden?

Skruvar folk verkligen på bilar idag och på så billiga bilar? Jag är lite novis på det här :P

Ja, det är den. Det skruvas på bilar i den prisklassen, bara det att vi släpper garden om det är svensksålt eller icke BMW. En importerad BMW i den prisklassen med de milen och till det priset, tar vi nästan helt för givet att den är skruvad. Mina klockor ringer, sitter på för liten skärm för att se riktigt hur inredningen ser ut, men att den ska vara sliten på 12 verkar lite skumt.

Kan bero på att marknaden är sval på privatförsäljningen, det är ju dock väldigt bra läge för dig att pruta. Om du kan stå för det, så ring och säg att du hämtar bilen i helgen för 30k.

Skit i antal ägare, (det är inte en 2014 års mercedes S klass vi pratar om) och hur klädseln ser ut som i övrigt inte alls ser så pjåkig ut för en 10-11 år gammal bil.

Sen får du med en hel del utrustning. Men färgen sticker ut lite grann dock. Inget fel med det, den passar faktiskt bra i den färgen.

Vad tycker eller tror om bilen för övrigt? Känns lite dyraste laget för milen på den.

Tack för rådet! Ringde på den svarta som gått 18k som dom ville ha 30 för, ACn är ur funktion och förarrutan hissar inte ner. Vad är rimligt att ge? Killen påstår att den bara behöver fyllas på men det vet man ju aldrig.