Tråden där Blocket-bilar analyseras

Det kan vara precis vad som helst med ac:n, med maxtur är det bara att fylla på. Finns gör-det-självprylar att köpa http://envirosafe.se/ OM det skulle vara en liten skitläcka och inte en ackrediterad vill göra det. Vad som hänt med rutan har jag inte en susning om, men det låter inte speciellt dyrt, det står väl drivor med de här vagnarna på skroten. Googla eller kolla ett Saabforum så du har en idé om hur du ska lösa det samt vad det kostar. AC:n är en chansning, pris?!?! 23-25 om den är fräsch i övrigt. Tror det är ok, just nu får han massa skambud på 15 och liknande.

Det finns alltså synliga fel, ganska så viktiga/bekväma fel, hur många är då alla dolda fel?

Varför har inte säljare åtgärdat problemen ? Fråga det.

Eller så ringer du på den jag rekomenderat och fråga efter bästa priset kompis. Och fråga natirligtvis om det är några fel på den efter du fått det prutade priset. Allt fel som säljaren nämner prutar du på.

Är det fler fel än den svarta så köp då den. Om du får några interiörbilder vill säga, varför är det inga interörbilder förresten? Något han vill dölja in i sista lilla??

Tjena ! Första gången jag postar i tråden så hoppas på många bra tips !

Morsan och farsan är inne på att köpa ny bil , den ska användas som pendlarbil till jobbet och till landet. De har alltså inga krav på att det ska vara en sportbil eller sådär utan vill ha en bil som är behaglig att köra och son förhoppningsvis rullar utan nå krångel !

Jag är skitdålig på bilar så jag tänkte fråga er om hjälp, bilen de kollat på är

http://mobil.blocket.se/stockholm/Me....htm?ca=11&w=1

Vad tror ni om den ? Vad bör de fråga ägaren om ? Så de inte står med något som strular direkt efter köpet !

Alla tankar o tips på frågor uppskattas !

Jag tycker den ser OK ut. Frågan är dock varför man skall köpa en sedan som inte är
något vidare praktisk. Men det är ju en smaksak.

C-klass är inte dumma men man får se upp med eventuell rost, som ju under många år
var Mercedes svaghet.

Kollade upp reg plåten på Trafikverket. 4 ägare sen 2007! Säljaren påstår att den har haft en ägare. Röd flagga?? Glöm och gå vidare?

Får inte upp rätt bil när jag klickar på länken, men 4 privatägare eller 4 ägare totalt?
För som jag varit inne på innan här, första brukaren (ägaren) är ofta nr 3 hos transportstyrelsen, så om första brukaren har bytt in den till en bilfirma så kommer det stå 3 tidigare ägare vid en koll, om den dessutom har bytt bilfirma (som i inbytt vid nybilsköp och såld vidare till mindre bilhandlare som ofta sker) så är det de där 4 ägarna på pappret trots en brukare.
Så kort sagt, utan att se namnen på tidigare ägare så ser jag det inte som nåt konstigt.


Hmm, vid närmare efterforskning på mina egna fordon är det kanske inte så ändå, det verkar som att bilhandlare inte visas längre. En av mina tidigare bilar där jag stod som 3 ägare står det numera bara 2 ägare på trots att jag sålt den vidare till privatperson.
Jag låter det tidigare stå kvar, och skulle definitivt inte slå en bil ur hågen bara för att det står 4 ägare, men jag skulle ta ett utdrag för att se vilka ägarna är.

Tack för svaret. Det låter ju troligt som du säger, skall kolla med Trafikverket och se vad dom säger.

Ps. Provade länken där igen, andra bilen från högst upp var det meningen att vara.

https://www.kvd.se/auktion/personbil...uery=cabriolet

Vilken cab skulle ni köpt resp INTE köpt?

5 att välja på, diverse märken, 2 prisklasser, rätt priser?

Alltså, det är ju svårt att jämföra Saaben och A5an eftersom du trots allt får nästan tre av den förstnämnda till priset av en av den andra. Men personligen skulle jag helst köpt A5an, följt av Saaben tror jag. Sist av alla Beemern.

Motivera gärna Köpa bil är nya marker för mig

edit: beemern=bmwn?

A5a caben har jag sett i verkligheten några gånger, och den är riktigt läcker. Den är ändå fullstor med ett riktigt baksäte till skillnad från de mindre Audi dito. Ska man ha en riktigt rolig, opraktisk cab skulle jag ändå köpa en Z3 eller motsvarande. Miatan (Mazda MX5) är inte heller den att förakta i den kategorin.

Hur som helst, Saaben känns tveklöst som mest bang for the buck i sammanhanget. Dom mindre Audi bilarna ser jag också som något undermotoriserade. Beemern (BMW) körs mest av fel klientel för mig, och just det exemplaret var inte stilmässigt i min smak. Dessutom dyr att hålla igång.