Tesla - TSLA (USA)

Kommentarer som Alessandros ovan tycker jag är inskränkta. Höj blicken lite för fan! Det stora med Tesla är att man tänkt långt och stort och byggt ett fordon som exploaterar befintlig teknik så långt detta är möjligt.

Vad man uppnått är att visa att det enkelt går att ersätta fossila bränslen i den för moderna västerländska samhällen mest centrala tillämpningen. I ett fordon som är kommersiellt tillgängligt till höga men dock inte astronomiska priser. Nämligen korta vardagstransporter med bil. Det finns stor sprängkraft i detta.

Väldigt lite talar emot att fordon med likvärdiga prestanda kan bli en massmarknadsprodukt som de flesta har råd med. De nationalekonomiska och sociala konsekvenserna är så stora att de är svåra att överblicka. Med elfordon med prestanda motsvarande Tesla Model S kan stora delar av oljenotan enkelt släckas med kärnkraft. Det blir så billigt att det knappt är lönt att räkna på det.

Lågkonjunkturer och depressioner på grund av politisk instabilitet i diverse skitländer blir ett ont minne. Det blir inte längre av nöden påtvingat att utforma samhället så det passar för tunga investeringar i olika kollektiva färdmedel. Istället för ett litet nålstick ut i periferin kring en tätort kan en yta inom minst fem mils radie bli lätt tillgänglig för boende. Som blir enklare och billigare att åstadkomma och trevligare att bo i. Tillgängligt även för mindre bemedlade boende.

I kombination med trådlösa bredband kanske vi kan få ett slut på storstadsfixeringen.

Så återigen: Höj blicken och tänk lite långsiktigt strategiskt!

Att placera batterierna längst ner i karrossen är en vild chansning,

Det är ingen chansning utan helt genialiskt vilket ger dem en enorm fördel med avseende på viktfördelningen. Någonting som alla dedikerade elbilar kommer ha framöver. Tänk på att Roadstern är en bensinbil. Bränsledrivna bilar har också tanken längst ner generellt och den är utsatt och monterad bakom den varma motorn. Så vi en krock där tanken går sönder åker bränslet fram över avgasrening och motor.

Kan du komma på ett enda ställe som är en säkrare plats på en bil än undersidan?

Klart som fan det vore säkrare att ha batterierna på taket. Om våldsam penetration av föremål på vägen vore den enda aspekt som skulle beaktas......

Går alltid att vända på frågan. Man kan ju ha dem hemma i garaget och använda en lång skarvsladd, lite som en spårvagn gör.