2014-03-17, 04:41
  #5437
Medlem
StandByMes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av anbo1987
Sjönk planet efter en lyckad nödlandning på öppet hav borde man hittat passagerarna vid det här laget. Finns ju flytvästar och sånt ombord.

Helt rätt - Om några överlevde branden eller nödlandningen tillräckligt länge samt att flytvästar/livflottar klarat sig.
Citera
2014-03-17, 04:46
  #5438
Medlem
StandByMes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av EnergizerBunny
Fast det hjälper föga om man letar på fel ställen. Om de har landat på vatten så är det ju Indiska oceanen i så fall, o den är rätt stor - inte lätt att hitta passagerarna bara sådär. Och i så fall lär passagerarna vara döda för länge sedan.

Men nu är det ju enbart antaganden att planet vände. Ingen har så vitt jag läst
verifierat att det verkligen var MH370 man i efterhand ser spår av på radarn.
Citera
2014-03-17, 04:48
  #5439
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av StandByMe
Helt rätt - Om några överlevde branden eller nödlandningen tillräckligt länge samt att flytvästar/livflottar klarat sig.

Som jag tidigare frågat, är det inte möjligt med en vattenlandning som var så pass lyckad att planet inte gick i flera bitar men ändå hann göra så mycket skada att ingen kunde ta sig ut?
__________________
Senast redigerad av Faleralera 2014-03-17 kl. 04:51.
Citera
2014-03-17, 04:54
  #5440
Medlem
StandByMes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Faleralera
Som jag tidigare frågat, är det inte möjligt med en vattenlandning som var så pass lyckad att planet inte gick i flera bitar men ändå hann sjunka så fort att inga kunde ta sig ut?

Ingen aning. Med tanke på pingen till satelliten måste planet eller åtminstone den delen som innehåller satellitkommunikation hållit sig flytande.

Passagerarna kan kanske ha varit utslagna eller omkommit pga rök/eld i kabinen.
__________________
Senast redigerad av StandByMe 2014-03-17 kl. 05:29.
Citera
2014-03-17, 05:29
  #5441
Medlem
Sprangdegs-Harrys avatar
Citat:
Ursprungligen postat av EnergizerBunny
Jag köper första alternativet med förgiftning, men definitivt inte det andra.

Inom några minuter (vet inte exakt hur många) efter svängen flög de över land igen, där det fanns mobiltäckning.

Andrepiloten kan väl inte varit borta så länge från cockpit under exakt den stunden, att kapten hann komma ut över öppet hav igen? Och om han började inleda kvävning direkt efter svängen, så hade andrepiloten gjort nödrop via mobilnätet, lika så andra på planet.

Piloten måste alltså ha väntat med kvävningen till först efter de var ute över öppet hav, men vid det laget så hade ju andrepiloten reagerat 1000 gånger om att de flög åt totalt fel håll och försökt larma p.g.a det.

Och yxa är ganska uteslutet för det hade ju hörts när det skriks och fightas inne i cockpit. Plus att vid ett sådant tumult så stöter man till spakar och det ena med det andra, så nä inte alls troligt.

Pilot nr1 lurar ut pilot nr2 att kontrollera något bak i planet. Pilot nummer 1 låser sedan dörren till cocpiten.

Pilot nr 1 stänger nu av trycksättningen till kabinen samtidigt som han sätter på sig sin syrgasmask.

Pilot nr2 fattar nu att något är åt helvete fel, syrgasmaskerna i kabinen som räcker typ 10min aktiveras.

Pilot nr2 försöker nu tillsammans med personalen forsera dörren till cocpiten utan resultat. Personalen har bärbara syrgasmasker.

När luften är slut för passagerarna så börjar dom slockna en efter en pga syrebrist.
Nu kvarstår endast pilot nr2 samt personalen som har bärbara syrgasmasker. (kanske räcker 20-30min, betydligt kortare om du försöker forsera en dörr)

När piloten i cocpiten märker att ingen bankar på dörren längre kollar han ut genom titthålet och ser ett gäng livlösa människor, han väntar ytterligare 10 min för att säkerställa att ingen lever innan han trycksätter kabinen.

Piloten har nu planet för sig själv och kan i lugn och ro spela över dom sista 30 min av CVRen innan han slår av strömmen till dessa system och dumpar kärran i havet.

Piloten kan ju för bonuspoäng dumpa kärran långt från den planlagda rutten för att minska chansen att någon hittar den.
Citera
2014-03-17, 05:32
  #5442
Medlem
fernebos avatar
Citat:
Ursprungligen postat av anbo1987
Sjönk planet efter en lyckad nödlandning på öppet hav borde man hittat passagerarna vid det här laget. Finns ju flytvästar och sånt ombord.

Om planet har kraschat eller nödlandat i havet långt bort från den planerade rutten så är nog chansen i princip noll att man hittar vare sig vrakdelar eller passagerare. För att lyckas med det så måste man veta på ett ungefär var planet kraschade och det gör man inte. Indiska Oceanen är gigantisk och området mellan Australien och Afrika är extremt ödsligt och glest på öar.

Det tog som jämförelse fem dagar att hitta vrakdelar från Air France-planet som störtade i sydatlanten och då visste man ändå vilken rutt planet hade flugit. I det här fallet vet man ingenting och man ska söka av ett område stort som flera Europa för att hitta en bit av ett plan eller en flytväst. Man måste förstå hur liten den chansen är.
Citera
2014-03-17, 05:56
  #5443
Medlem
Tankefrihets avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Sprangdegs-Harry
Pilot nr1 lurar ut pilot nr2 att kontrollera något bak i planet. Pilot nummer 1 låser sedan dörren till cocpiten.

Pilot nr 1 stänger nu av trycksättningen till kabinen samtidigt som han sätter på sig sin syrgasmask.

Pilot nr2 fattar nu att något är åt helvete fel, syrgasmaskerna i kabinen som räcker typ 10min aktiveras.

Pilot nr2 försöker nu tillsammans med personalen forsera dörren till cocpiten utan resultat. Personalen har bärbara syrgasmasker.

När luften är slut för passagerarna så börjar dom slockna en efter en pga syrebrist.
Nu kvarstår endast pilot nr2 samt personalen som har bärbara syrgasmasker. (kanske räcker 20-30min, betydligt kortare om du försöker forsera en dörr)

När piloten i cocpiten märker att ingen bankar på dörren längre kollar han ut genom titthålet och ser ett gäng livlösa människor, han väntar ytterligare 10 min för att säkerställa att ingen lever innan han trycksätter kabinen.

Piloten har nu planet för sig själv och kan i lugn och ro spela över dom sista 30 min av CVRen innan han slår av strömmen till dessa system och dumpar kärran i havet.

Piloten kan ju för bonuspoäng dumpa kärran långt från den planlagda rutten för att minska chansen att någon hittar den.

Hej,

Utan att för den skull veta något låter detta som ett högst tänkbart scenario. Personligen skulle jag bli mycket förvånad om det visar sig att planet har landat, å andra sidan skulle en sådan händelseutveckling givetvis glädja mig.
Citera
2014-03-17, 05:58
  #5444
Bannlyst
Citat:
Ursprungligen postat av AnnaLindersson
Så när ett plan försvinner så är din första tanke att den demokratiska politiska oppositionen på något sätt är inkopplad? Det låter ganska vrickat om du frågar mig.

Det är dock härliga och friska spekulationer och konspirationsteorier. De faller helt inom ramen för en regim som ser oppositionen som terrorister och inte som demokratiska medtävlare om makten. Spekulationerna kan ju ha viss klangbotten inom Malaysia, men ter sig som helt absurda för folk som inte är indoktrinerade av regimens media.

Det låter dessutom som att du har en känslomässig koppling till Malaysia att döma av din värdering av oppositionen och deras ledare som knappast alls kännetecknas av desperation. Däremot är det snarare en regim som kastar sin politiska motståndare i fängelse stup i kvarten och som givetvis blandar in oppositionsledaren när ett plan försvinner, som verkligen har tappat konceptet och är desperat.

Oppositionsledaren leder en multi-etnisk koalition i ett land med stora minoriteter. Detta ser du kanske som något negativt och konstigt. Men det verkar vara en styrka, då Anwar har starkt stöd för sitt försök. Regimen, å andra sidan, spelar ut det malaysisk-nationalistiska kortet stup i kvarten i sitt försök att sitta kvar.

Jag är svensk utan kopplingar till Malaysia men jag har varit i landet många gånger. Medierna är fulla av politisk propaganda för regimen och dagliga hyllningar till regeringen och dess företrädare - samt sockrade med smädelser mot den politiska oppositionen och dess ledare.

Regimen gör nu totalt bort sig inför världen och på internationella presskonferenser. Den framstår som helt igenom inkompetent, särskilt då den plötsligt blandar in oppositionen på helt lösa spekulationer. Det är totalt lol. Regimen fattar tyvärr inte hur mycket den skadar landet.

Nej, jag anklagar inte oppositionen som organisation för någon konspiration. Däremot anhängare till denna opposition, vilket är en viktigt skillnad. Jag tror inte Anwar har ett dugg med detta att göra, lika lite som fremskrittspartiet hade något med Breivik att göra. (Kanske ett dåligt exempel, men du förstår nog min poäng)

Det är klart att det är spekulationer! Men du kan väl inte förneka att det finns intressanta kopplingar mellan piloten och hans stora intresse för PKR, och att detta sker samma kväll som domen mot Anwar föll? Det är inte så långsökt som du får det att låta.

Du har helt rätt i att jag har en känslomässig koppling till Malaysia, jag har bott här i 3 år och min hustru är Malaj. (Jag är alltså också svensk) Jag har min politiska hemvist i vänstern, men i Malaysia går det inte att applicera höger-vänsterskalan på samma sätt som hemma i Sverige. Jag kan säga ett och annat om UMNO och dess koalition BN också, tro mig. (Som också är multi-etnisk. Kika gärna på valresultatet från 2013.) Jag tillbringar mycket tid i Kelantan, en delstat i nordöst som är styrt av oppositionen (PAS) sedan länge, och jag kan tala länge om hur det ser ut där. Jag hyser inget förakt mot oppositionen i sig, men de känns inte som ett trovärdigt alternativ. Malaysia skulle må gott av en regimskifte, men först när det finns ett vettigt alternativ.

Som jag skrev tidigare så är det väldigt polariserat i Malaysia. Men jag vill hävda att du har fel i att regimen blandar in oppositionen i detta fallet. Först nu kommer dessa spekulationerna upp till ytan, tidigare har man varit väldigt noga med att undvika att spekulera i piloterna. I statlig media har jag inte hört oppositionen nämnas alls i detta sammanhang. Det är snarare så att surret i sociala medier har handlat om konspirationer som den Malaysiska regeringen skulle vara inblandade i. Jag är dock dålig på bahasa malaysia, så jag tar främst in engelsspråkiga nyheter, förutom när frugan kan hjälpa till med översättningen.

Jag tror att du har ideologiska skygglappar på dig, och har väldigt starka uppfattningar om Malaysia och dess regim. Demokratin är bristfällig här, i synnerhet pressfriheten, men det du beskriver låter mer som Nordkorea än som Malaysia. Jag vet inte vilka du har pratat med, men diskutera gärna med någon som sympatiserar med UMNO eller MCA så att din bild blir lite mer nyanserad. Själv är jag nog fel man för det, då jag förvisso hoppades på att BN skulle segra, men det berodde mer på oppositionens sammansättning och dess politiska förslag än på att jag vurmar för den sittande koalitionen.

Det är lite off-topic nu. Skicka ett PM om du vill att jag ska utveckla mina tankar någon annanstans.
Citera
2014-03-17, 06:16
  #5445
Medlem
Tankefrihets avatar
Citat:
Ursprungligen postat av checkthisout.
Det såg lite suspekt ut. Flera videos om Anwar och om hur man pysslar med och hackar tekniska grejer (alltifrån luftkonditionering till iphones).

Börjar bli mer och mer övertygad om att han är kaparen och att det hela är ett utökat självmord.

Självfallet är det ytterst suspekt att spela in en video hur man kan spara lite pengar genom att minska luftkonditioneringens strömförbrukning.

Att inte tro på imaginära gudar är också väldigt suspekt!
Citera
2014-03-17, 06:18
  #5446
Medlem
Jag tycker det är både intressant och förståeligt att folk försöker hitta alternativa förklaringar till gåtan MH370 men man gör nog klokast i att bära färskt i minnet, de saker som sticker ut i denna story.
  • 2 st resenärer reser på falskt pass
  • 5 st resenärer som är incheckade bordar aldrig planet
  • 5 st standby resenärer bordar planet
  • Stora delar av ACARS-systemet sätts ur spel samtidigt som planet lämnar Malaysiska fastlandet
  • Transpondrar stängs av samtidigt som planet flyger ut ur Malaysiska luftrummet
  • Planet frångår markant sin tänkta rutt och övergår i en förmodad nordvästlig/sydvästlig bana
  • 9-10 dygn efter kraschen har man fortfarande inte hittat ett enda fysiskt spår efter vare sig vrakdelar, kroppar eller bagage, trots den (utan motstycke) största sökoperationen av det här slaget som någonsin företagits

Planet har kraschat.

Crash site:
Södra Indiska oceanen
__________________
Senast redigerad av ophiaghushannah 2014-03-17 kl. 06:34.
Citera
2014-03-17, 06:21
  #5447
Medlem
sirsills avatar
har nog landat nära afganistan i syfte att användas i kommande terrorplaner. Kanske Nils Horner var dom på spåren
Citera
2014-03-17, 06:32
  #5448
Medlem
Läste på text-tv att det är Malaysia själva som bett Indien avbryta sina sökoperationer.
Myndigheterna håller på att omvärdera situationen och vill tänka över om de behöver byta sökområde...
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in