Malaysia Airlines Flygning MH370 saknas (2014-03-08)

Jag gjorde min loggning av signal under flygning 2012 efter en massa tjafs i en av trådarna om elfte september och jag läste då en jäkla massa just om mobiltelefonanvändning på flyg. Det här är nog den mest kompletta sidan i ämnet http://www.911myths.com/html/mobiles_at_altitude.html och visst går det att ringa, fast inte ute över ödemark eller större sjöar/hav. Helt enkelt får man inte vara för långt från en basstation och så ska den vara av ett system som ens lur klarar av etc.

Samla in mobilerna tror jag inte på.
Men kaparnas budget kanske tillät ett par tusenlappar på en störsändare.

Följ ditt eget råd och ignorera pajasen.



Varför står det då "ingen teckning" under en hel flygning över centrala Europa? Ska testa nästa gång jag är ute och flyger men jag är på förhand väldigt säker på att det varken kommer gå att ringa eller skicka ett sms.

I de områden som verkar vara aktuella i det här fallet är det i vilket fall rimligt att de inte haft någon teckning.

Är det ens möjligt att inte lyckas spåra planet? Hur många GPS:er fanns det på planet med alla mobiler inräknade? En satelit måste väl kunna se precis hur planet rört sig under färden? Om inte annat lokalisera någon av alla de pass, legitimationskort eller mobiler som finns på planet. Jag personligen tror inte det är möjligt att ingen myndighet vet vart planet tagit vägen.

Mvh

Så, du ser då inget problem alls med att jämföra med Malaysia, speciellt inte när vi är säkra på rut och altitud under flygningen?

Tolk mig rätt här, det är intressant att du ev. provat något (som vi inte kan verifiera), men steget från det till detta plan är långt. Att sedan presentera en slutsats utifrån detta att de HADE täckning. Vääääldigt långt.

Jag har mottagit samtal på inrikesflygningar både i Sverige och i USA, sen hur det gått till eller varför vet jag inte. Däremot har min mobil ringt när jag suttit i ett flygplan påväg mellan en punkt A till B..

Menar du att det finns någon slags inbyggd GPS-sändare i pass och legitimationskort?

Kapning förefaller alltmer troligt.

Försåvitt du inte har en telefon som baserar sig på CDMA2000 teknik

Jag säger inte att det är omöjligt men vad jag försökte fastställa är att det är fullt möjligt att passagerarna kan ha försökt ringa/sms utan att de lyckats och att man därför inte kan dra några slutsatser kring det. Detta eftersom jag själv flera gånger haft mobilen på under flygningar och aldrig sett något annat än "ingen service".

Troligen, men vi är nog många som vill ha reda på hur och varför det har hamnat där...

Låter väldigt omständligt att kapa ett fullsatt passagerarplan för att använda någon gång i framtiden. Man ska landa det någonstans utan att bli upptäckt, göra sig av med alla passagerare, hålla flygplanet gömt, ta sig upp i luften igen... Det borde vara betydligt enklare att bara köpa ett gammalt skabbigt begagnat flygplan i så fall, via bulvan om man är listad som terrorist. Eller om piloten nu är inblandad, åtminstone sno ett plan under en tom flygning.

Jag tror fortfarande att planet ligger någonstans på botten. Alternativt en kapning med efterföljande utpressning som myndigheterna mot förmodan lyckas hållas hemlig. Det sistnämnda skulle ju kanske förklara all virrig rapportering.

Har du anhöriga på planet?