Ok, jag har nu kommit fram till en helt vansinnig hypotes som hämtad från en James Bond-film.
Vad det verkar har planet, efter att ha stängt ned kommunikation och transponder, passerat över malaccahalvön och ut i malaccasundet. Därefter har det satt kurs norrut, i riktning mot Andamanöarna. Dock verkar inte Andamanöarna vara ett särskilt bra ställe att landa på. Vart kan det då tänkas att man är på väg?
Uppgifterna om att planet varit i luften 4 timmar efter det försvann från den civila radarn dementerdes först, men verkar nu vara "back with a vengeance" (
http://online.wsj.com/news/articles/SB10001424052702304185104579437573396580350)
Nu verkar det även som att den senaste uppskattningen är att planet flugit 5 timmar efter försvinnandet, och under den tiden kunnat nå cirka 2200 nautiska mil.
Vart kommer man om man färdas 2200 nautiska mil från den aktuella punkten? Somalia - nej, för långt. Pakistan- nej, för långt om man inte flyger över hela indien, vilket vi ändå får utesluta. Vidare kommer man till Australien och lite andra ställen, men inte någonstans som känns "rätt" dvs någonstans där man obemärkt skulle kunna någorlunda säkert landa en 777 och dölja den.
Senaste nytt är ju att planet åkt "mot" Andamanöarna. Andamanöarna ligger dock betydligt närmare än 4-5 timmar, men om det fortsatte denna kurs, var hamnar planet då? Det finns några länder att välja på här. Bangladesh, östra Indien, Burma, Buthan mm. Skulle planet följt denna nordliga kurs hela vägen i 2200 kilometer, var skulle det hamnat då? I Tibet.
(Karta:
http://imgur.com/kXGLnST)
Och Tibet känns väl inte som något sannolikt ställe att ta ned en Boeing? Där finns väl inte ens landningsbanor?
FEL! Faktum är att det finns upp till ett hundratal mycket lämpliga landningsbanor i Tibet! Inga landningsbanor anlagda av människor, men sjöar! Det finns tusentals sjöar i norra Tibet. http://kekexili.typepad.com/life_on_the_tibetan_plate/2008/02/lakes-of-tibet.html
Många av dessa sjöar är mycket grunda, detta i kombination med att det är vinter i Tibet nu och kan bli säkert -20, -30 gradert om natten borde försäkra oss om att det finns flera hundra bottenfrusna sjöar i den storleksordning som krävs för att landa en Boening 777.
(Bild av mycket grund sjö i norra tibet:
http://www.panoramio.com/photo/70241540)
Här ser ni en satelitbild av norra Tibet för att få en uppfattning om hur sjukt mycket grunda sjöar det finns:
http://imgur.com/uw8r2LW
Vidare är Tibet EXTREMT glest befolkat. Det kallas inte för inte "den tredje polen" och har en befolkningstäthet i klass med Grönland... Skulle man kunna landa en Boeing någon stans utan att folk märkte det skulle det vara där... Dessutom ligger Tibet i direkt anslutning till Uigurien...
Problemet är bara hur sjutton ett kapat plan skulle kunna ta sig in i Tibet? Området tillhör ju Kina och borde vara rätt välbevakat. Dock finns det ju många väldigt höga bergskedjor i området, vilket borde kunna underlätta eventuella "flyga under radarn" manövrar. I detta scenario måste man i varje fall förutsätta en EXTREMT kompetent kapare och dessutom nån form av "ground suport" ute i den tibetanska vildmarken.
Vad tror ni om denna teori? Kom ihåg var ni hörde den först
Men stämmer de uppgifter som angivits tidigare i tråden angånde hur planet varit i luften efter försvinnadet, hur lång resa det hade bränsle för, vilken riktning det färdades i etc, så är detta, sjukt nog den rimligaste förklaringen. Man måste ju haft för avsikt att landa någonstans. Om nu inte kaparna styrt planet rätt ut i havet och kraschat. Men vad vore poängen med det? 
