Malaysia Airlines Flygning MH370 saknas (2014-03-08)

Ja och de som borde veta vägrar säga nånting

Hur lång tid borde det ha kunnat flyga om det hade gått till att bränslet tog slut?

Ett kapningsscenario är mycket osannolikt av flera skäl. Om någon så att säga skulle ha stulit planet så kan man verkligen undra vad de skulle ha det till och vad gjorde kaparna med de 250 passagerarna i så fall. Man kan ju också undra varför de väntade så länge innan de kapade planet eftersom de troligen skulle i motsatt riktning.

Enligt DN ska motorn även ringt hem info om höjd och hastighet. Utifrån detta bör man åtminstone kunna klargöra om det rör sig om en krach eller kontrollerad landning
dn

Det beror på hur ofta som den sänder informationen. Någon som vet?

Elementärt min käre Watson, vid medvetandeförlust borde planet ha fortsatt tills bränslet tog slut. Enligt vad som sagts tidigare i tråden hade planet bränsle för ca ytterligare 6 timmar. Om planet däremot bara fortsatt 4 timmar, vad säger det? Självklart kan inget helt uteslutas innan vi har planet, och självklart behöver matten ses över, men stämmer de data jag baserar mina spekulationer på, blir medvetslöshetsscenariot rejält mindre sannolikt, inte sant?

Jag vill minnas att den normala flygtiden KUL-PEK är 5 timmar och 30 minuter. Dessutom måste de ha extra bränsle för minst en timmes extra flygtid, säkert mer. De hade varit i luften i 40 minuter när transpondersignalen dog, så bränslet bör ha räckt för ytterligare ca 6 timmar kanske.

Sedan får man tänka på att ACARS-meddelandena inte sänds ut kontinuerligt (jag försökte söka och folk talade om 30-minuters eller 1-timmes intervall under normala förhållanden) så med de få uppgifterna vi har så är det nog omöjligt att pricka in exakta tidpunkter på något.

Såg nån bild där någon ritat ut hur långt Malaysias radar sträckte sig! Om nu planet blivit kapat, kan det inte vara så att dom som gjorde det, slog till när dom var utanför radarns område?

Det var ett scenario som jag och andra tagit upp innan, att militären skjutit ner jetflygplanet. Om militären gjort det så skulle de inte säga något om det dvs total mörkläggning, locket på, nyckeln bortkastad. Därför är det inte speciellt sförvånade att de förnekar att de skjutit ner 777:an men det är ändå en tokig idée man skjuter inte ner sina egna cilivilplan i fredstid. Det finns dock tokiga krigshökar inom militären så man vet aldrig hur de skulle reagera inför ett allvarligt hot från en grupp terrorister/kidnappare.


Nåja försöka kan man ju alltid göra.

Jag tror att det kan vara en mycket välplanerad terroristkapning. Som någon sa har kaparna säkert haft åtminstone elementär kunskap om räckvidden på primärradarn. Eftersom kaparna inte kommunicerat några krav till omvärlden trots att det gått flera dagar tror jag att syftet med planet är något annat än att kräva pengar/lösen av fångar/världsfred i utbyte för passagerarna. Eller så misslyckades kapningen i sluttampen.

Finns det några öar i indiska oceanen med gamla övergivna militärbaser med längre landningsbanor? (Är det inte också möjligt att förlänga en landningsbana med hjälp av en terroristingengör och en terroristasfaltläggare?)

Ja, sen det senaste med ACARS-meddelandena så börjar detta verkligen bli RIKTIGT intressant...

Är det någon flygplanskunnig som vet om cockpit kan sänka lufttryck/syrgashalt i resten av planet utan att själva påverkas? Det jag funderar på är att ifall eventuella kapare tagit sig in i cockpit, slängt ut piloterna och därefter "kvävt" besättning + passagerare med hjälp av de reglage som man reglerar kabintrycket med.

Frågan är då vad har denna kapning för syfte???
Kan det vara någon som vill utöva utpressning mot Malaysian Airlines???

Vart planet landat det måste vara en MINST sagt isolerad plats som planet tagits ned på och står på i väntan på rätt tidpunkt för utväxling, Svårt att se att den kan landa på en vanlig int Airport planet om nu inte det är i ett sk terrorbaserat land som gav ok för landning då kan den stå i princip var som....

Känns som att detta kommer bli intressant att följa allt igenom för någonstans finns planet helt klart!