2014-03-08, 12:45
  #181
Medlem
Sellapaers avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Flor-Ida
Andrepiloten, 28 år:
https://www.facebook.com/fariqlala

Samma post som JoelX citerade finns även länken till denna person. I tillägg, så tror jag att han/hon syftade på att NothingToLose är en pajas och denne inte borde ägna sig åt att hänga ut personer.
Citera
2014-03-08, 12:50
  #182
Medlem
Rullande rapportering från varje nyhetskanal som sänder live om katastrofen:

https://www.youtube.com/watch?v=Ymj16F4ZwL8
Citera
2014-03-08, 12:52
  #183
Medlem
Tydligen har samma flygplan varit med om en kollision på marken för 2 år sen,
http://pic.feeyo.com/posts/569/5691311.html#5691316
Citera
2014-03-08, 12:55
  #184
Medlem
Koncentrerats avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Alexii
Riktigt konstigt det här jag måste dock gap skratta åt Aftonbladets extremt bristande förmågor dom har redan gått ut med att planet har störtat i havet Wtf !!

http://youtu.be/NDiRVFNCkW8

Dom säger att vietnamesiska uttalandet inte stämmer det finns ingen konfirmerad krasch i havet än så länge !

Jag länkade till en bild från sökinsatsen som sker över havet.
(FB) Flygplan kraschat, Kuala Lumpur - Peking, 239 personer ombord

Citat:
Ursprungligen postat av Alessandro
Tydligen har samma flygplan varit med om en kollision på marken för 2 år sen,
http://pic.feeyo.com/posts/569/5691311.html#5691316

Diskuterades några sidor bak, du har även en annan länk här:
(FB) Flygplan kraschat, Kuala Lumpur - Peking, 239 personer ombord
Citera
2014-03-08, 12:55
  #185
Medlem
elegantlywasteds avatar
Här kan man följa planets flygrutt mer detaljerat: http://www.flightradar24.com/2014-03-07/16:48/12x/6.97,103.63/7
Citera
2014-03-08, 13:02
  #186
Medlem
Flor-Idas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Flor-Ida
Andrepiloten, 27 år:
https://www.facebook.com/fariqlala

27 år och har flugit hos bolaget sedan 2007. Sen han var 20 alltså?

HTML-kod:
CEO Yahya said the 53-year-old pilot, Zaharie Ahmad Shah, has more than 18,000 flying hours and has been flying for Malaysia Airlines since 1981. The first officer, 27-year-old Fariq Hamid, has about 2,800 hours of experience and has flown for the airline since 2007.
http://newyork.cbslocal.com/2014/03/07/malaysia-airlines-flight-to-beijing-goes-missing/

Fråga till er flygkunniga; Är det vanligt att man börjar flyga för ett stort bolag redan vid 20 års ålder? Tycker det låter konstigt. Man borde väl börja med mindre plan utan passagerare, eller?
Citera
2014-03-08, 13:08
  #187
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Flor-Ida
Fråga till er flygkunniga; Är det vanligt att man börjar flyga för ett stort bolag redan vid 20 års ålder? Tycker det låter konstigt. Man borde väl börja med mindre plan utan passagerare, eller?
Förmodligen startade han med ett enkelt flygplan som andrepilot, t.ex Britten-Norman Islander, som flygbolagets inrikesbolag flugit med.
Citera
2014-03-08, 13:09
  #188
Medlem
LeonVances avatar
Citat:
Ursprungligen postat av penka
Tragiskt men nu minskar sannolikheten att planet som jag flyger medbimorgon kraschar

Nej, sannolikheten fungerar inte så. Snarare har den en förmåga att klumpa ihop sig. Finns många exempel i historien då många flygolyckor skett när i tid till varandra. T ex augusti 1985 och augusti 2005 skedde många svåra olyckor.

Inte för att oroa dig.
Citera
2014-03-08, 13:09
  #189
Medlem
P.Gs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Europe
Det är inte så vanligt att sänka plan till att början med. Däremot brukar islamister i första hand mörda och spränga människor i muslimska länder. Vissa islamistgrupper har erhållit omfattande finansiering för att begå terrordåd på diverse platser internationellt (det är de som är sannolikast att begå terrordåd på flygplan), andra islamister erhåller finansiering för att föra mer regelrätt jihad i diverse muslimska länder som befinner sig i en militär konflikt, medan andra islamister i första hand riktar våldet mot delar av befolkningen i det egna landet. Utöver det har vi dessutom islamistiska grupper som inte i första hand nyttjar våld för att uppnå sina mål, som t.ex. Muslimska brödraskapet i Europa.

I det område flygplanet kommer ifrån är det i första hand i södra Thailand som muslimerna slaktar folk. I Kina finns så klart uighurer som emellanåt begår terrordåd.

Personligen anser jag att det är för tidigt att börja spekulera om sådant när ingenting om flygplanets öde än så länge är känt.
Naturligtvis finns det oroshärdar i muslimska länder, men jag tror inte att islamister försöker attackera Kina genom att spränga ett malaysiskt plan. Då är det snarare troligare att den malaysiska regeringen/staten är målet.
Citera
2014-03-08, 13:16
  #190
Medlem
fernebos avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Anon2
Finns hur många såna här liknande krascher som helst där det inte har varit något attentat.
Än så länge verkar detta vara en helt vanlig olycka i mängden.

Nej, det finns inte hur många såna exempel som helst. Det är mycket ovanligt att passagerarplan störtar från marschhöjd, mitt under en flygning utan ett nödrop. Vi pratar om en handfull såna fall de senaste årtiondena. Det är nog tom vanligare att såna händelser förklaras av bomber än av tekniska fel.

En dåligt utförd reparation skulle dock kunna vara en förklaring.

Vad som än har inträffat så är det nåt mycket ovanligt.
Citera
2014-03-08, 13:20
  #191
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av P.G
Naturligtvis finns det oroshärdar i muslimska länder, men jag tror inte att islamister försöker attackera Kina genom att spränga ett malaysiskt plan. Då är det snarare troligare att den malaysiska regeringen/staten är målet.

Fast det var ju flest kineser på planet. Så helt orimligt är det ju inte.
Citera
2014-03-08, 13:28
  #192
Medlem
fernebos avatar
Citat:
Ursprungligen postat av P.G
Naturligtvis finns det oroshärdar i muslimska länder, men jag tror inte att islamister försöker attackera Kina genom att spränga ett malaysiskt plan. Då är det snarare troligare att den malaysiska regeringen/staten är målet.

Inte helt långsökt eftersom planet var på väg till Peking. Ganska effektiv form av terrorism att skrämma folk från att överhuvudtaget resa till Kina.

Men visst, du har kanske rätt. Det är kanske troligare med inhemsk terrorism. Malaysia är ju inte särskilt politiskt stabilt och det faktum att Malaysias oppositionsledare dömdes till fängelse samma dag som katastrofen inträffade känns ju lite udda.

Det hetaste spåret annars är väl att planet tidigare varit skadat och blivit reparerat.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in