Tråden där Blocket-bilar analyseras

Fast om Du gillar bilen och den verkar vara i fint skick så slå till. Bilhandlaren lär ju inte sabba den extra bara för att de har dåligt rykte. Ta en carfax, ring förra ägaren, lägg 30 minuter på att krypa under bilen och kolla serviceprotokollet.

Personligen tycker jag att 35 000 (prutat) för en Jazz 2005 är helt okey pris. Sålde min Audi A2 privat, 2003 med 19000 mil för 35 000. Jazzen är lite större och mer utrustning samt bättre kvalisort.

http://www.blocket.se/ostergotland/Volvo_XC90_D5_R_Design__Navigator_Ev_Byte_52415430 .htm?ca=13&w=3

Importerad. Kan det va nåt att ha? Känns bra nåt man bör tänka på?

Kolla historiken. Inte ovanligt med skruvade mätare, krockade bilar lagade i baltiska länder med mera. Jag skulle vara vaksam och kolla ALLT. Köp en Carfax, kolla att serviceboken stämmer, ta kontakt med verkstäderna osv.

Jag skulle personligen inte gå för den, men det kanske bara är jag

http://mobil.blocket.se/vastmanland/Audi_RS4_sedan_sv_sald_fullutr_52429513.htm?ca=11& w=3
Vad tror vi om denna bil?

http://www.blocket.se/dalarna/BMW_325_XI_Touring_Automat_52413745.htm?ca=6&w=1
Vad tror ni om denna?
Går det att pruta ner den några tusen?
Kan fixa rosten själv så det blir inte så stora kostnader.
Men vad hade den varit vars utan rosten?

Dessa bilar brukar vara dyra hos handlarna, även när de börjar bli till åren. Du får dem knappast för under 50k hos handlarna. Mycket ytrost brukar ofta betyda mer rost under bilen så du får helt enkelt kolla under först. Är bilen rostfri under så kan den nog inte prutas så mycket mer, men om det finns rosthål under så är värdet en bit under 30k och det går att pruta mycket mer.

BMW brukar ha problem med framförallt framskärmarna så man bör kolla under dem och särskilt längst fram vid blinkersen.

Säljes för kunds räkning. Då bör du vara försiktig o läsa igenom garantivillkoren ordentligt om det ens ingår.
Import utan garanti för den summan skulle inte jag riskera.

Koppling bytt för ett år sedan. Hur är den körd? Eller är det bara dålig kvalitet på Audi?

Är du helt säker på att du fixar det där själv?
Verkar ju inte finnas en plåtdel som inte är angripen. Luktar hellack här o kan du inte göra det själv lär det kosta.
Vad har den bilen varit utsatt för? Ser ut som en bläster där de använt salt. Trodde BMW gjorde kvalitetsbilar.
Nej, titta vidare efter en bil utan synlig rost.

http://www.blocket.se/stockholm/AUDI_A6_2_4_05r_32000SEK_52402373.htm?ca=11&w=1

Hur blir det i ett sådant fall? Bilen måste reg besiktas antar jag? Har han dragit ut den från skroten? och nej jag har inga planer på att köpa den...

Den kanske bara är avställd? Den kan vara avregistrerad för export, och går att registrera i Sverige igen om man har alla papper. Men det kostar några tusen och bilen är inte värd så mycket pga miltalet. Som avregistrerad är nog värdet runt 10.000, max 10.000.