Citat:
Jag gillar teslas produkt och tror den är en väldigt bra demonstration av vad en modern elbil kan vara för någonting. Däremot vete sjutton om företaget i sig kommer att vara en långsiktigt god investering. Det kommer andra efter ganska snart.
Det man gjort är att bygga en bil kring Panasonics mest energitäta lap-top batterier sk 18650-batterier. Det är ett teknikval som möjliggjort att man kan ha ett 85 kWh stort batteri. Nissan Leaf har 25 kWh och iMiev 16. Det gör enorm skillnad för räckvidd och prestanda. Det är ett teknikval med frågetecken kring pris och säkerhet.
Däremot ska man inte inbilla sig att inte andra kan göra samma sak. Priserna på 18650-batterier har genomgått rena rama slakten under 2012.
http://www.greencarreports.com/news/1084682_what-goes-into-a-tesla-model-s-battery--and-what-it-may-cost
Man kan vara tämligen säker på att det kommer fler som kan göra lika bra och billiga batterier som Panasonic. Och man kan också utgå från att det finns de som kommer att göra fordon av dem också.
Snarare förr än senare. Så det är tveksamt om man kan tjäna så mycket långsiktigt på Teslaaktien.
Det man gjort är att bygga en bil kring Panasonics mest energitäta lap-top batterier sk 18650-batterier. Det är ett teknikval som möjliggjort att man kan ha ett 85 kWh stort batteri. Nissan Leaf har 25 kWh och iMiev 16. Det gör enorm skillnad för räckvidd och prestanda. Det är ett teknikval med frågetecken kring pris och säkerhet.
Däremot ska man inte inbilla sig att inte andra kan göra samma sak. Priserna på 18650-batterier har genomgått rena rama slakten under 2012.
http://www.greencarreports.com/news/1084682_what-goes-into-a-tesla-model-s-battery--and-what-it-may-cost
Man kan vara tämligen säker på att det kommer fler som kan göra lika bra och billiga batterier som Panasonic. Och man kan också utgå från att det finns de som kommer att göra fordon av dem också.
Snarare förr än senare. Så det är tveksamt om man kan tjäna så mycket långsiktigt på Teslaaktien.
Exakt! Det enda problem jag ser i dagsläget (förutom den sjukliga övervärdering som förekommer för Tesla
) är livslängden på batterierna. Med stor erfarenhet av teknik och elektronik vet jag att tekniken i bilarna är perfekt gjord och mycket duglig men ett stort frågetecken är hur länge batterierna kommer hålla, det är trots allt de som kostar mes i bilen. Eftersom att bilarna är nya har man inte fått något hållbarhetsperspektiv som är avgörande vid detta skede i bolagets historia. Det som är avgörande för bolaget i sin helhet är faktiskt hur lång livslängd batterierna har, allt annat är utan tvivel perfekta! Det skulle vara intressant att höra några uttalanden från ägare till dessa bilar som har använt de ett bra tag då jag aldrig sett de med blotta ögat i det verkliga livet. 
Dock är ju naturligtvis aktien sjuuuukligt övervärderat men när hypen går över kan jag tänka mig att gå in i bolaget då jag tror på tekniken!
Jag har svårt att hålla fingrarna ifrån samtidigt som det sunda förnuftet inte kan motivera det ruskigt dyra priset... Hur gick det för er i tråden som köpte? Måste ha avkastat mer än en gratislunch! 
