V70N -T -00 med hackande gång

Jag har en V70N -T -00 som gåt 23000 mil. Den har haft ett hackande beteende under en längre tid. Förra servicen (nästan ett år sedan) så lästes den av och man såg att den reagerat på nåt men som vanligt så kunde man inte säga vad det var för fel.

De senaste veckorna har det blivit värre så jag behöver lite hjälp med att reda ut orsaken.

Den kan vid acceleration från t ex en korsning snabbt tappa kraften för att lika snabbt komma tillbaka, under jämn gång hackar den också lite då och då, tomgången kan vandra från normala 800 varv upp till 12-1300 under några sekunder för att sedan gå tillbaka till normalt. Trodde ett tag att det hade med AC:n att göra men så verkar det inte nu för hacket kommer trots att AC:n är avstängd. Inga problem i besiktningen med avgaserna eller så.

Nån som har nån ide?

Gasspjället.
Be någon som kan att läsa ut felkoder.

Fast gasspjället är bytt en gång i tiden. Det här var den versionen som hade felaktiga gasspjäll. Jag kommer heller inte ihåg att tomgången vandrade då som den gör nu.

Blev det bytt till rätt spjäll då?
Är programvaran till spjället uppdaterad?

Om ja på båda så skulle jag nog kika på LMM:en.
Men som sagt, se till att få felkoder utlästa...det underlättar så mycket.

Vet inte svaret på nån av frågorna men jag ska skicka in den på ny läsning men inte på Volvo den här gången. Blev av med min förra mekaniker där (blev specialiserad på Renault) och sedan dess har jag inget förtroende för dom.

Kan man begära att få felkoderna på papper?

Luftmassemätaren! Hade samma problem på min V70n T5 -00 med att tomgången vacklar och en bytte då luftmassemätaren eftersom det tydligen inte var gasspjället enligt Volvo. Vanligtvis är det gasspjället, men är det inte det så är det mest troligt luftmassemätaren. Kostade runt 3k.

Dessutom blev den snabbare

Ok nu har jag vart på Bilia och fått koderna utlästa.

ECM-9150 Spjällägesgivare 1 - Felaktig signal
ECM-91A7 Spjälläge - Felaktig reglering

Den var uppgraderad till senaste version så där finns inget att göra. Rengöring som första steg och därefter byte var rådet från mekanikern, som för övrigt gjorde detta gratis. Tack för det Bilia!