2009-06-28, 21:40
  #1
Medlem
Notarns avatar
HejHej.

Var idag ute och åkte vattenskidor efter vår båt som har en
80 hk Mercury motor.

När vi åkte så börja motorn plötsligt låta väldigt konstigt
och samtidigt så gick det inte att gasa mer, kom bara bubblor när
man gasade.

Backen funkar som den ska och det gick att köpa framåt
väldigt (VÄLDIGT) sakta.

När man gasar mer så låter det ungefär som något drev skär
eller något sådant vid växelhuset.
Själva motorn låter som den ska.

Båten ska köras till verkstad imorgon, undrar bara om någon
vet vad felet skulle kunna tänkas vara

Återkommer naturligtvis med vad felet var senare.
Citera
2009-06-28, 22:29
  #2
Medlem
hurfans avatar
hade ett liknande problem med en mercury 150hk. Motorn slog ifrån när man gasade. Då var det någon databox i motorn som hade kukat ur.
Kostade 15000 att laga.
Citera
2009-06-28, 22:34
  #3
Medlem
Notarns avatar
Den slår inte ifrån, den går men rasslar liksom i dreven (?) där nere och ger ingen fart.

Är en utombordare från typ 70-80 talet så tror inte att det sitter någon databox som har kukat ur där.
Citera
2009-06-28, 22:36
  #4
Medlem
SpaceCats avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Notarn
Den slår inte ifrån, den går men rasslar liksom i dreven (?) där nere och ger ingen fart.

Är en utombordare från typ 70-80 talet så tror inte att det sitter någon databox som har kukat ur där.
Brytpinne som stuckit?
Om det nu finns sån på Mercurymotorer?
Citera
2009-06-28, 23:45
  #5
Medlem
blohs avatar
Det är inte så lätt att vire'n till 'växellådan' har gått av, och således får du inte i någon växel. Alternativt att den har kukat ur på något sett och inte trycker i växeln helt, utan det står och tuggar drev.
Citera
2009-06-29, 18:27
  #6
Medlem
Notarns avatar
Citat:
Ursprungligen postat av SpaceCat
Brytpinne som stuckit?
Om det nu finns sån på Mercurymotorer?

Täntke också att det kunde vara Vulkningen (typ samma som brytpinne) som gått. Men då sa mekanikern att den inte skulle rassla som den gjorde.

Skulle ringa doktorn imorgon och höra vad som var fel.

Om något är fel i växelhuset, är det lätt att få tag på nya delar
till sådana lr är det bara att köpa helt nytt växelhus?
För de är tokdyra -.-
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in