Discovery STS-128 | ISS 17A | Christer Fuglesang #2

Många var vi som följde Christer Fuglesangs första uppdrag i december 2006. I år är det åter igen dags för Sveriges enda astronaut att åter igen besöka ISS. Då den gamla tråden är rätt lång anser jag det är dags att skapa en ny.

Uppdraget i sig är ett rent fraktuppdrag där fraktmodulen Leonardo kommer att vara fullpackad med material. Det är även Fuglesang som kommer att vara ansvarig för urpackningen av Leonardo. Utöver detta kommer han att vara delaktig i två av tre planerade rymdpromenader.

Uppdraget kommer att ske med rymdfärjan Discovery, samma rymdfärja som förra gången. Uppdraget är planerat att pågå i 13 dagar med möjlighet till en dags förlängning och två väderdagar. Detta kan dock komma och ändras under tiden.

Extern bränsletank nummer 132 anlände till Kennedy Space Center den 7 maj och i slutet av maj kommer startraketerna att börja monteras på bränsletanken. Discovery kommer att rulla över till monteringshallen i slutet av juni/början av juli för att monteras på bränsletanken. Utkörningen till startplatta 39A kommer att ske ungefär en månad innan planerad startdatum. Som det ser ut i dagsläget kan uppskjutningen flyttas framåt något.

Besättning
Frederick W. Sturckow – befälhavre
Kevin A. Ford – pilot
Patrick G. Forrester – uppdragsspecialist 1
Jose M. Hernández – uppdragsspecialist 2
Christer Fuglesang - uppdragsspecialist 3
John D. Olivas - uppdragsspecialist 4

Nicole Stott – flygtekniker (ISS-upp)
Timothy Kopra flygtekniker (ISS-ner)

Uppskjutning
Inte tidigare än den 6 augusti 2009

Längd
13+1+2 dagar.

Antal rymdpromenader
Tre stycken.

Under rymdpromenaderna kommer astronauterna bland annat byta ut en ammoniaktank, plocka in samt sätta ut nya experiment och förberedda för Node 3.

EVA 1, flygdag 4, 6,5 timmar
Olivas och Stott
EVA 2, flygdag 7, 6,5 timmar
Olivas och Fuglesang
EVA 3, flygdag 11, 6,5 timmar
Olivas och Fuglesang

Dagsschema

Uppdragsdag 1
Uppskjutning.
Öppnade av lastsrumsluckorna.

Uppdragsdag 2
Inspektion av värmeskyddspanelerna på vingkanter och noskorn.
Förberedelser inför dockningen.

Uppdragsdag 3
Dockning.
Överlämning av sensorbommen till ISS robotarm.

Uppdragsdag 4
Dockning av MPLM till Harmonimodulen.
Förberedelser inför rymdpromenad 1.

Uppdragsdag 5
Rymdpromenad 1, utbytet av ammoniaktanken på P1.

Uppdragsdag 6
Överföring av material mellan MPLM/Atlantis och ISS.
Extra inspektion av värmeskyddspaneler (om nödvändigt).

Uppdragsdag 7
Rymdpromenad 2, slutförande av arbetet med ammoniaktanken, Inplockande av EuTEF och MISSE 6a/6b.

Uppdragsdag 8
Överföring av material mellan MPLM/Atlantis och ISS.

Uppdragsdag 9
Rymdpromenad 3

Uppdragsdag 10
Överföring av material mellan MPLM/Atlantis och ISS.
Utdockning av MPLM.
.
Uppdragsdag 11
Utdockning.
Inspektion av värmeskyddspaneler.

Uppdragsdag 12
Förberedelser inför landningen.

Uppdragsdag 13
Landning.

Länkar
NASAspaceflight.
Official Flight Kit.
NASA TV.
NASA Shuttle page.
Fuglesangs nyhetsbrev.
Kennedy media gallery
STS-128 imagery
christerfuglesang.se
CBS Space Place

I sitt senaste nyhetsbrev skriver CF detaljerat om uppdraget.

Nu på onsdag kommer startraketerna börjas monteras på den externa bränsletanken och runt den 2 juli kommer Discovery köras över till monteringshallen. Resan till startplattan sker ungefär en vecka senare. Uppskjutningen har blivit framflyttad till den 7 augusti klockan 15:05

Följande kommer på NASA TV
July 23, Thursday
10 a.m. - ESA Media Interviews with STS-128 Mission Specialist Christer Fuglesang - JSC (Public and Media Channels)

Uppskjutningen av STS-128 har blivit framflyttad till ~10:30 den 18/8. Anledningarna är förseningen av STS-127. Uppdraget i sig påverkas inte av förseningen.

Rymdkanalen (http://rymdkanalen.se/) startar idag en intervjuserie med Fuglesang. Totalt åtta delar. Tydligen kommer CF prata om besättningen, rymdpromenaderna, hur det är att arbeta i rymden och lite sånt.

En liten statusuppdatering.

Den 14 juli kommer Discovery förflyttas till monteringshallen för att där monteras på den externa bränsletanken. Den 24 juli kommer sedan hela stacken köras ut till startplattan. Som det ser ut i dagsläget ser allt bra ut inför uppdraget.

Klockan 16:00 den 4 augusti kommer svensk media intervjua CF under en timma.

Låter grymt - kommer följa händelsen med stor entusiasm.

Har en fråga dock.
När rymdfärjorna slutar flyga 2010, finns det då ingen möjlighet att skicka människor fram och tillbaka till rymdstationen? För iså fall kan väl inte rymdstationen vara bemannad heller?

Go Chrille go!!!

Hatar den där idén han har fått att sluta med nyhetsbreven och börja twittra istället. Me no like...

Man börjar väl med raketer igen, Orion? F ö går ryssarnas Soujuzraketer som rena spårvagnarna upp och ner till ISS, så nog kommer det att finnas folk där.

Så varför pensionerar man rymdfärjorna?

För dyra i drift, börjar bli gamla och utslitna, för hög olycksfrekvens.

Detta kommer bli legendariskt!

Me like!!

Me no like too! .. Jag visste inte att han slutat med nyhetsbreven, men Twitter är ju helt klart rena skämtet om man jämför!


Nåja.. Det här kommer nog att bli minst lika kul som när han var uppe och möblerade om i rymden och på ISS senast.. Han har ju utmärkt sig (tillsammans med Curbeam) som något av en pålitlig och effektiv problemlösare. Så hoppas jag i alla fall att han är sedd på ifrån Nasa-administrationen!?