Citat:
Ursprungligen postat av Mylph
Har övningskört en hel del på sistonde(är 18 men har inte haft tid/intresse innan) och vissa saker har jag förvånats över när jag varit ute i trafiken. Det finns två typer av medtrafikanter jag uppmärksammat mer än andra.
1. Personen som måste köra om för att det är en övningskörare.
Du ligger på en 90 väg och håller runt 100, bilen bakifrån kommer långsamt ikapp dig och väljer att köra på för att senare lägga sig i 95-100 framför en. Låg 120-125 på en motorväg, likförbaskat skulle alla bilar bakifrån om för att senare sakta ner. Fick intrycket att dessa bara körde om för omkörningens skull, inte för att det var nödvändigt.
2. Personen som ska ligga 1 m bakom och minsann visa hur hastigheter ska hållas. Detta märkte man främst de första gångerna ute i trafiken då man strikt höll hastighetsbegränsningen. Dessa bilar lägger sig som sagt 1 m bakom och ska verkligen försöka pressa upp hastigheten för en, och stressa in en i rondeller osv. Här blir man tacksam över de bilar som vill ligga över 100, som utan att lägga sig 1m bakom bara gör en omkörning istället.
Vad gjorde ni för observationer under er övningskörningstid?
Jag har också övningskört men har körtkort nu.
Jag lämnar mina anledningar till varför jag gör som du skriver ovan:
Punkt 1) Övningförare är ofta de mest osäkra som finns på vägen. Speciellt på en motorväg. Inte fan stannar jag bakom en sådan trafikant.
Ser jag en förare köra veligt, fast den har körkort, gör jag detsamma.
Punkt 2) Detta gör jag inte. Det är fult och bör straffas med en härlig backning i deras kofångare som heter duga.
Angående kärringstopp och kopplingsproblem: det är bara att träna. Folk kommer tuta som råmande kossor i vilket fall.
Angående korta avstånd säger jag följande: Bromslamporna tänds även om du inte bromsar om du bara trampar lite lätt på den.
Kom ihåg, det är deras fel vid krock då de varit för nära din bil.
När du trampar lätt ett antal gånger så tror de att du bromsar, och de fega jävlarna kommer att från och med då hålla avståndet då de inte kan lita på att nästa gång så bromsar du på riktigt.
Eller så förstår de att du signalerar att de är för nära.