Småmynt på tågrälsen?

En pojke med det passande namnet Emil la tegelstenar vid spåret. Det däremot fick tåget att spåra ur, hans fördeldrar också för den delen. Ingen dog men har för mig att många fick skador (Kanske inte så konstigt då..)

En liten skada på ett tåghjul är väl inte så allvarligt, det skumpade lite först.

http://danger-ahead.railfan.net/repo...ede/index.html

Ett tåghjul må vara tunt och stabilt, det bär upp flera ton lok och vagnar, kontaktytan mellan ett tåghjul och rälsen är dock inte mer än en 50-öring i storlek.

Sluta lek med krafter ni aldrig kan kontrollera, det gjorde man i Tjernobyl. Och inget hände?

När jag var liten hittade jag en bit rälsjärn vid sidan av spåret. Då tyckte jag att det kunde va ett intressant experiment att lägga rälset, som var 1-1.5 meter lång, över det ena spåret. Det var nära att det blev snickeboa för mig då.

La också en del mynd på rälsen, men vi hittade dem aldrig sen. Vi fick då höra att de flög iväg med all världens fart och kunde lätt penetrera ett kranie Så då, efter vi la dit mynten, så tog vi skydd och lät en eventuel billist ta smällen.

Som frågats tidigare i tråden, har någon en bild på ett sånt till plattat mynt?

Hade samma problem, men efter nog många försök hittar man tillslut ett av mynten.
Använde dock 50-öringar som blev ungefär lika stora som femmor.

Man la ju samma mynt flera gånger på spåret, effekten blev riktigt häftig!

Annars brukade man också lägga tomma patronhylsor på spåret. Jävligt coola när dem blir tillplattade.

Jag och mina vänner la en basketboll på tågrälsen när vi var mindre kommer jag ihåg och den flög iväg som in i h*lvete. Punkteringen var ju ett faktum men någon urspårning såg vi inte till.

Du får ju tänka på att ett SJ-tåg (det vanligaste, RC2 / RC3 som drar gods- och personvagnar) väger nästa 80 ton. Detta är alltså bara loket inräknat. (källa: http://www.greencargo.com/upload/76/...ppdaterad2.pdf)

Tänk sedan att den har X antal hundra meter med vagnar bakom sig, så får du en idé om vilka vikter vi pratar om. I Australien finns det t.ex vagnlängder på upp till 2,4 km på upp till 25000 ton (!) (källa: http://sv.wikipedia.org/wiki/T%C3%A5gl%C3%A4ngd) I USA finns det säkert ännu längre tåg.

Som sagt, en bra lögn för att hålla småbarnen borta från rälsen, men en urspårning på grund av ett småmynt på rälsen måste man nästan ha ett mirakel för att uppnå.

EDIT: Godståg i Sverige har tydligen en medelvikt på runt 1000 - 2000 ton. (källa: http://www.uddevallaposten.se/uddeva...iv.aspx?id=263)

Du måste vara en underbar förälder.

Då händer följande: http://www.youtube.com/watch?v=vvyup...eature=related

har alltid funderat på detta ..

En portabel svets och en stycke stålbit ;
Sånhär: http://upload.wikimedia.org/wikipedi...et_trekant.png

Svetsa en sån på ena sidan spåret, det måste väl funka?

Jag minns att jag och mina kamrater brukade lägga stenar och små pinnar på rälsen på för vårat lokala tåg. En dag när jag gick tidigare från skolan ( till öronläkaren eller liknande) Så fick mina vänner för sig att lägga massvis med stenar på rad och slänga upp grova grenar på rälsen, fick sedan höra att tågets hjul hade spruckit och tåget hade spårat ur, haha, dum som liten, dum som liten....

jag har hört nån gång att några elever från en skola i gbg hade tvingat nån yngre elev att distrahera/fördröja föraren på en spårvagn så de kunde svetsa fast hela spårvagnen i rälsen. spårvagnen hade visst suttit som berget efter det
jag tvivlar på att denna historia är sann men det skulle vara ett kul skämt