Du kan tex lossa en plugg på ventilen, och då väldigt lite först.
Sätt tryck kommer det olja under"belastning" så måste det betyda att det bildas tryck, givetvis kör du utan tryck så du ser oljan slutar komma.
Gör liknande på cylindern.
Allt handlar om och hitta om du får tryck.
Kommer ihåg farsan vedklyv som jag fixa delar till, som är en monster klyv

Skulle låna den till stugan och klyva lite ved.
Han hade lånat ut den till en polar bara par dagar innan, och hans polare sa att den fungerade lite sämre la av tidvis det sista.
SÅ tog han till han som byggde den(största han bygg tydligen av ca 35st) och kolla upp den.
Och den fungerade alldeles utmärkt hos honom.
Visst då hämtade jag den med dragkroken, för den var gjord som släpvagn.
Men nu startade motorn hur bra som helst och lät som det ska, men så fort jag skulle köra så gurra den med ingen kraft alls.
Så höll vi på ett tag, vände polerna och såna grejor.
Men farsan hade den gamla 380v kontakterna och jag vände hans sladdar och inte adaptern.
Men kolla tillslut in adaptern och där satt en kabel dåligt, skruvade fast, vände tillbaka polerna.
Startade upp och funkade perfekt, fixade med svärmor och svärfar 2kubik på 1h.
Denna klyv tar allt, precis allt, tjocka granar med bara grenar bara smäller i kniven som är ett X