2009-01-16, 18:21
  #1
Medlem
Ngn som vet ungefrligt pris?
Passagerar-airbagen allts.

Gller en Saab 9-5 05:a?

Tacksam fr svar.
Citera
2009-01-16, 18:26
  #2
Medlem
PhantomBlots avatar
Det beror p vad du menar med "koppla ur". Att bara stnga av den elektriskt r inte s dyrt, men skall du ha en barnstol eller ngot annat viktigt i stet s br du f sprngladdningen urplockad dessutom och fr rkna med ett par tusen.
Citera
2009-01-16, 18:46
  #3
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av PhantomBlot
Det beror p vad du menar med "koppla ur". Att bara stnga av den elektriskt r inte s dyrt, men skall du ha en barnstol eller ngot annat viktigt i stet s br du f sprngladdningen urplockad dessutom och fr rkna med ett par tusen.

Tack.

Ja det r ju fr lillkillens bilbarnstol s nog r det klokt plocka bort allt sprngfarligt d?!
Citera
2009-01-16, 19:02
  #4
Medlem
PhantomBlots avatar
Citat:
Ursprungligen postat av labanbaban
Tack.

Ja det r ju fr lillkillens bilbarnstol s nog r det klokt plocka bort allt sprngfarligt d?!

Det beror p vem man frgar. En del bilar sljs med airbag som man kan koppla ur sjlv (genom att strmmen bryts till den) och det r vl vad de flesta som har sdana bilar gr nr de skall stta in en barnstol. Risken att sprngladdningen skall lsa ut vid en krock r givetvis liten om det inte finns ngot som tnder den, men vill man vara sker s r det bst att plocka bort den.
Citera
2009-01-16, 21:01
  #5
Medlem
Diablos avatar
Ca en tusing kostar det i Sthlm, du mste ven skriva p ett intyg om att den r urkopplad.

Krockkudden sitter alltid kvar vid en urkoppling. Jag har aldrig hrt om en kudde som smllt vid en krock om den varit urkopplad.
Citera
2009-01-16, 23:28
  #6
Medlem
capmacs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av PhantomBlot
Det beror p vad du menar med "koppla ur". Att bara stnga av den elektriskt r inte s dyrt, men skall du ha en barnstol eller ngot annat viktigt i stet s br du f sprngladdningen urplockad dessutom och fr rkna med ett par tusen.

Det finns inte ett enda fall i Europa sedan tminstone 1997 dr en deaktiverad airbag har felaktigt lst ut. Detta r ren skrmselpropaganda underblst av okunniga journalister. Ring runt lite till frskringsbolag och trafikskerhetsmyndigheter fr du se.

Moderna sprngmedel tl oerhrt mycket misshandel, och skulle den yttre pverkan bli s kraftig att en airbag skulle kunna lsa ut av misstag finns nd ingenting levande kvar i nrheten och d r frgan ointressant.

/capmac
Citera
2009-01-17, 01:37
  #7
Medlem
PhantomBlots avatar
Citat:
Ursprungligen postat av capmac
Det finns inte ett enda fall i Europa sedan tminstone 1997 dr en deaktiverad airbag har felaktigt lst ut. Detta r ren skrmselpropaganda underblst av okunniga journalister. Ring runt lite till frskringsbolag och trafikskerhetsmyndigheter fr du se.

Moderna sprngmedel tl oerhrt mycket misshandel, och skulle den yttre pverkan bli s kraftig att en airbag skulle kunna lsa ut av misstag finns nd ingenting levande kvar i nrheten och d r frgan ointressant.

/capmac

Det r mycket mjligt. Som jag ppekade s r normalfrfarandet, tminstone i bilar med nyckelavstngning, att man bara kopplar ur den elektriskt och lter sprngladdningen sitta kvar. Det finns de som njer sig med elektrisk urkoppling, andra tar bort sprngladdningen ocks. Allt beror p hur mycket man r villig att betala.
Citera
2009-01-17, 10:22
  #8
Medlem
Saab Direct 020 99 99 00
Citera
2009-01-17, 10:57
  #9
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av PhantomBlot
Det r mycket mjligt. Som jag ppekade s r normalfrfarandet, tminstone i bilar med nyckelavstngning, att man bara kopplar ur den elektriskt och lter sprngladdningen sitta kvar. Det finns de som njer sig med elektrisk urkoppling, andra tar bort sprngladdningen ocks. Allt beror p hur mycket man r villig att betala.

Jag r nyfiken p hur de som frsprkar bortmontering av airbags skyddar sina barn i andra avseenden. Har man madrasserat hemmet? Fr barnet cykla eller syssla med idrott?
Att verhuvudtaget stta barnet i en bil och kra runt i trafiken mste ju vara hgt ver dessa personers grns fr vad som r en accepterbar risk.
Har man barnen i bakstet? Hur ser man d p att de sitter ovanp en plastbehllare fylld med lttantndlig, cancerogen vtska?

Sedan r det inte frgan om en "sprngladdning" utan en gasgenerator. Den r dessutom svr att f fyr p. Det rcker inte med statisk elektrisitet utan det krvs mer.

Behver man ha sin barnstol i framstet i sin Saab s ker man till mrkesverkstad som kopplar ur airbagen. Man br sjlv vara med ute i verkstaden och se att det blir gjort. DET skulle jag inte vga lita p...
Citera
2009-01-17, 11:15
  #10
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Smyrf
Jag r nyfiken p hur de som frsprkar bortmontering av airbags skyddar sina barn i andra avseenden. Har man madrasserat hemmet? Fr barnet cykla eller syssla med idrott?
Att verhuvudtaget stta barnet i en bil och kra runt i trafiken mste ju vara hgt ver dessa personers grns fr vad som r en accepterbar risk.
Har man barnen i bakstet? Hur ser man d p att de sitter ovanp en plastbehllare fylld med lttantndlig, cancerogen vtska?

Sedan r det inte frgan om en "sprngladdning" utan en gasgenerator. Den r dessutom svr att f fyr p. Det rcker inte med statisk elektrisitet utan det krvs mer.

Behver man ha sin barnstol i framstet i sin Saab s ker man till mrkesverkstad som kopplar ur airbagen. Man br sjlv vara med ute i verkstaden och se att det blir gjort. DET skulle jag inte vga lita p...

Precis, risken r betydligt strre genom att bara genom att kra omkring med en unge i trafiken n att lta airbagen sitta kvar och bara koppla ur den elektroniskt.

Mnniskan r ganska konstig p det sttet, hur vi vljer att ignorera vissa stora risker men lgga stor mda/pengar/tid p obetydliga risker.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in