Volvo 740 -90 Går dåligt. Någon som ha någon aning?

Hej!
Tänkte höra ifall nån skulle kunna ha någon aning om vad som är task. Kan tilläggas att det kom helt plötsligt en dag när jag skulle ta bilen.

När jag ska starta bilen när den är kall så är det som att den inte går på alla cylindrar. Sen om jag varvar upp den lite så åtgärdar det sig självt.
Och om jag låter varvtalet gå ner till runt 1-2 000 och sedan trycker pedalen i botten så blöddrar den sig upp på högre varvtal.
Kan tilläggas att om jag varvar upp den och sen släppen och varvar upp den igen så går den som den ska.
Är just bara om den får stå och tugga en liten stund på lågt varv.

Samtidigt som detta hände så försvann tomgången också. Den "hoppar" en liten stund för att sedan dö.

Provade att ha i STP INJECTION CLEANER, och det gjorde att jag iaf fick tomgång på bilen när den är varm.

Annars återstår föregående problem..

Tändstiften är bytta förövrigt.

Någon som har nån idé om vad det kan vara?

Hade en 740 90´själv för en 4-5 år sedan. På den pajade luftmängdsmätaren och då gick den verkligen dåligt. Kolla upp den!

Tändkablar, lock rotor osv osv kan du ju byta till att börja med. Sen så har dom där ett självdiagnossystem ifall det inte skulle funka med service. Har du tur så blippar diagnosen fram felkoder som hjälper dig i felsökandet.

På höger fjäderbenstorn, i bakkant, hittar du en liten svart låda (2x4 cm ungefär) Där kör du diagnostiken. Kolla på 740/940 klubbens forum om tillvägagångssätt. Jag orkar inte skriva det... Infon finns på deras klubb iaf.

edit: förutsatt att du inte har Regina motorstyrning då. Förstås.. Måste vara LH-Jetronic

Den har jag kollat upp och trådarna ser hela ut i den. Men skall testa med kompisens för att vara säker.!

Ska kolla upp det där! Återkommer

observera att den måste vara likadan. tre sista siffrorna avgör, exempelvis 016 som är en väldigt vanlig LMM

kanske tomgångsmotorn som spökar?

Vänster fjädertorn är det som diagnosboxen sitter på

Ja. givetvis, vänster. BesserWisser har rätt. Vänster!

Okej ska kolla upp om det är samma!

Kanske det! Hur kollar jag om den är paj?

På höger fjädertorn vid expansionskärlet sitter det ett svart relä, om det börjar paja så kan bilen bli hur cp som helst. Min sambos bil blev hel-cp tills det reläet byttes, sedan gick den som en klocka.