Jas 39 gripen till Schweiz?

Nja, nu har du nog fått om bakfoten.
"Combat radius of the Gripen NG will be 1,300 kilometres (810 mi) with six AAMs plus drop tanks, and 30 minutes on station. Ferry range will be 4,070 km (2,200 nmi) with drop tanks"

Redan ändrat... märkte att det var siffror för Gripen C

Det beror väl på hur tungt man lastar dem? Hornet har ju två motorer så man behöver kanske inte "gasa" lika mycket som en NG med tung last?

Den är precis som Gripen "multi-role" och båda kan användas som, men brukar aldrig kallas, "air superiority fighter". Renodlade (i varierande grad) "air superiority fighters" är exempelvis F-15, F-14, F-22 och P-51.

Hornet framstår säkert i bättre dager om man jämför tungt lastade flygplan, helt enkelt för att den är större, angående det här med motorerna så kan man väl dock säga att det generellt är bränslesnålare att köra en motor på 80 % än två på 40 %.

Det är generellt effektuttaget som drar bränsle, oavsett hur många motorer som används. Med den lilla skillnaden att extra motorer drar lite extra också (samt skall bära sin egen vikt osv).

Hornet behöver gasa ungefär lika mycket då den har ett mycket högre luftmotstånd. Detta visar sig bland annat i dess mycket högre bränsleförbrukning och lägre topphastighet (M1.8 mot >M2.0).

http://di.se/Artiklar/2011/12/8/253129/Frankrike-overvager-att-stoppa-Rafale/

Jag är inte förvånad

Nej inte med tanke på deras ekonomiska situation.

Skadeglädjen är på topp! Hoppas att det här kan hjälpa i Brasilienaffären.

Egna framgångar är det bästa.. men andras motgångar är inte så dåliga de heller!

Om man drömmer lite så kanske Gripen NG blir det nya F16. Alltså det lite mindre planet som många västländer beställer. Ett plan med utpräglad defensiv profil och lämpat för mindre länder som inte har några planer på offensiv krigföring utan mest bara vill vara herrar i eget luftrum.

Jag står korrigerad.

En konkurrent mindre...

Kul och kanske relaterad kuriosa. Thailand ska ha flyguppvisning i Malaysia. Förhoppningsvis blir Malaysia imponerade av ett flygplan som klarar av att leverera med lite markpersonal, har hög tillgänglighet och som är bättre än det de har idag. Deras senaste tillskott är Su30 och F/A 18 medan deras 14st Mig-29 är strandade pga underhållsbehovet (bara 10 hålls operativa) och deras 18 F-5 (samma som Schweiz) har flygförbud.

http://www.defpro.com/news/details/30488/?SID=b4f6e0f7468046bb0b3fdbad0c7ab61e
Tittar man vidare på Thailand så ser man att de beställt in 6 till Gripen (så de kommer ha 12 st 2013) samtidigt som de har gamla F-16 A/B och ett gäng F-5. Det är inte helt osannolikt att Thailand kommer köpa fler Gripen och då N/G när det är dags för uppgradering/utfasning av gamla skorvar som F-5 och gamla F-16 (och beställning läggs 2014/15).