Skillnader mellan olika toppar till Volvo B230?

Godmorgon Flashbackare.

Har tyvärr spräckt toppen på min 940 Turbo.
Ringde lokala bildemonteringen för att införskaffa en ny.
Tyvärr hade dom endast toppar till 940LTT, och han visste inte riktigt vad som skiljde dom åt.

Vad skiljer egentligen mellan topparna på de olika motoralternativen?
Passar en topp från LTT på min fulltryckare?

Det är ingen skillnad, det är samma topp.
Det ska sitta en 530 topp utan spridarhål på dom motorerna, det står på avgassidan vilken topp det är, har för mig att det är dom 3 sista siffrorna som är modellen på toppen.

Det finns följande toppar

530 - standardtoppen som sitter på de allra flesta B230, kan skilja lite med givaruttag mellan de olika motorerna, men generellt så är alla från 1989 och framåt likadana.

531 - "Trimtopp" som sitter på B230FB och tidiga 740 turbo, större förbränningsrum och bättre utformade insugskanaler

631 - Denna sitter endast på B230K och är helt utan förbränningsrum, bojsänke

Topparna som sitter på turbobilarna har natriumkylda ventiler, men på en otrimmad turbo kvittar det om det är vanliga ventiler eller natriumkylda.

Så en 530 eller 531 passar bolt-on?
Alltså borde den toppen de hade passa trots att den suttit på LTT.
K motorn är förgasare va?

Borde man försöka investera i en 531 för säkerhetsskull om man skulle vilja trimma eller är det pengar i sjön?

Ang. ventilerna är det ju "bara" att flytta över från den gamla toppen i så fall,

Japp, bara att bulta på och köra.

Investera i en 531 om du hittar en billig, runt tusenlappen/strax under är lagom att ge för en fin utan kamaxel.

E=förgasare
F=Sprut

?!

http://www.svenskavolvo7900klubben.se/phpBB3/index.php

F = Sprut med lambdasond och kat
A = Förgasare
E = Mekaniskt Insprut
K = Förgasare, sitter en 2 portsförgasare på dom med massa vakuum slangar
GT = Turbo, Sprut med lambdasond fast utan kat
ET = Turbo, Mekaniskt insprut
FK = Lätttrycksturbo, Sprut med lambdasond och kat
FT = Turbo, Sprut med lambdasond och kat
FB = 531 Topp och VX3 kam, Sprut med lambdasond och kat
FX = 531 Topp och VX kam, Sprut med lambdasond och kat

Vad står isf FB för? Har en 940 GL med B230FB motorn.

FB = 531 topp och VX3 kam, dvs 131hk istället för 116hk.

B21ET = turbo, mekaniskt sprut
B23ET och B230ET = turbo, elektroniskt Motronic-sprut.

Javisst, det hade jag glömt bort.

Precis den jag tänkte på, var ett tag man ögnade igenom den däremot och har inte lagt den på minnet