Tjuvkoppla varningslampa?

Hur tjuvkopplar man bort varningslampan på en bil? Måste man alltid montera bort ratt och instrumentpanel? Går det att tjuvkoppla från andra hållet istället?

Det gäller en Subaru Legacy

finns lite olika sätt man kan göra och pyssla med...
det bästa man kan göra är ju att seriekoppla en lampa som lyser samma som den som lyser hela tiden nu... kan ju aldrig komma på dig på SBP... vet inte som sagt vilken lampa det är men kan ju prova med ful trixet att hänga av batteriet i några minuter... det går även att rycka säkringen och sätta på tändningen.... och sen stänga av och sätta tillbaka den och prova....

Check Engine-lampan, den ska kopplas till oljetryckslampan.

ok. Du vet vad felet är eller? du får nog snällt skruva då.... om du inte lämnar in den då...

Visst, jag vet vad felet är. Vill bara komma igenom besiktningen, hoppades på att det skulle gå att koppla på nåt trixigt sätt utan att montera bort hela instrumentpanelen...

Tror det är lättare att laga det egentliga felet (APS enligt din andra tråd) än att koppla om bakom instrumentpanelen..

Det är säkert kretskort där lamporna sitter så att seriekoppla som nån föreslog är nog lättare sagt än gjort..

F.ö hade väl parallellkoppla varit mera rätt?

Japp, det är det jag menar.

Byt sensorn i stället..

"check engine-lampan" ska dom (SBP) väl bara skita i?

Nope om den lyser "kan" det bli dåliga avgasvärden allstå ej godkänt.

Vilken sensor? Luftmassemätaren? 1000 spänn begagnad och ingen garanti för att det funkar.

Är luftmasse mätaren paj får du troligen höga avgasvärden och kan på sikt skada motorn/katalysatorn