Den enda tråden om Körkortsutbildning, Teoriprov och Uppkörning

Åker du till tyskland och inte visar upp det rosa kortet så får du böter alternativt får du infinna dig i de tyska tingshuset och i det allra värsta fall får du smaka på tyska wienerschneitzlar i de tyska fängelsena!

Att använda sitt ID-kort som körkort gäller bara ett par månader.. Därefter skall du ha hämtat ut ditt körkort.

Måste säga att denna tråden har varit till enorm hjälp och de bästa tipsen jag kan ge ifrån min uppkörning är följande:

• Kolla i speglarna ofta.
• Överdriv ditt avsökningsområde, vrid huvudet så det syns att du tittar.
• Kolla långt fram och var beredd på skyltar och situationer samt trafikljus. Som någon sa tidigare, om du åker bil eller buss. Sitt långt fram och träna på att söka och att titta långt fram, man blir förvånad hur tidigt man upptäcker saker.
• Döda vinkeln, döda vinkeln, döda vinkeln.

En annan rolig sak är att första uppkörningen körde jag upp via körskolan och andra gången som privatist där jag klarade det

Den stora frågan jag har nu däremot är: Vad gör jag nu? Kortet är taget men jag bor i sthlm, är utan bil och är en fattig student. Däremot vill jag inte bli ringrostig. Är riiiiktigt sugen på att köpa någon gammal skitbil och bara köra sönder under sommaren eller sälja den i höst.

Giltigt ID-kort räcker i Sverige. Frågan gällde inte vad körkort är (som du svarade på). Utan varför de behövs.

Om du har råd att ha bil i drift så varför inte?

Ja man kan inte säga så mycket mer om situationen troligtvis körde han för fort och jag borde kollat en extra gång, men när man läser protokollet känns det ju bara som att han sitter och hittar på fel idag hade jag järnkoll på hastigheterna, jag anpassade hastigheten till rådande trafik, kollade noga på min placering, hade en automatiserad körning (där jag te x inte kollar växelspaken) och växel följer hastighet och lalala på slutet påpekar han högerregelsincidenten som anledningen till kuggningen men han har sedan satt röda kryss över det jag rabblade upp och som jag vet att jag hade koll på! nu kanske jag låter som en dålig förlorare men det är tammefan lite väl godtyckligt ibland och dom vill ju bara håva in pengar också.

var väl en här i tråden som blev bromsad i en rondell där han inte lämnade företräde och blev godkänd t ex

Dessutom sa han såhär "om det är till någon tröst så gjorde du fan så mycket bättre än förra gången" det fick mig att fundera, alltså hade han lyckats se mitt första protokoll! för det var en annan stad och en annan kontrollant så jag ringde trafikverket och kollade det och där sa kärringen att det hade hon jobbat länge på att få bort och att dom nu inte kunde se gamla protokoll men som sagt är det skitsnack! han visste allt det framgick.

Såg ditt tidigare svar angående det här med kryssen och det är ingenting du ska fokusera på. Jag kuggade på en enda sak på min första uppkörning och det var att jag smet före en bil som skulle rakt fram i motsatt riktning medan jag skulle svänga vänster. Bara den manövern blev typ 5 kryss

Tänk på vid högerregel speciellt i villaområden att verkligen vara överdrivet nitisk. Smyg omkring på tvåan och ibland ettan speciellt om sikten är dålig. Hellre att du hinner tvärnita än förrätaren så slipper du få en onödig kuggning.

Asså vafan? Stämmer detta som ni säger att ni blir kuggade för såna skitsaker? Menar inte dig en bit upp, läste lite längre bak i tråden.

Har uppkörning nästa vecka och börjar ju nojja nu när folk berättar sina historier (skitsnack?)

Jag kan köra bil och blir aldrig stressad etc. Men när man läser här att folk blir kuggade för saker som inte ens är en fara då börjar man undra.

Jag gjorde min uppkörning och gjorde några småfel men annars gick det bra. Äntligen fixat!

Jag blev också nojig när jag läste alla andras erfarenheter. Vissa stämmer säkert samtidigt som att många överdriver men det kommer bara att göra dig mer nervös.

Bry dig inte om andra. Om du kan köra, fixar du det.

Frågan gällde varför det behövs.. Det behövs för att du ska kunna visa i övriga länder att du är behörig för att framföra det fordon du framför.. Kanske framgick lite kluddigt i mitt förra inlägg. Med ett ID-kort får du inte köra i andra länder, utan du måste ha ett körkort.

Nej precis! det var väl på grund av att hela Enköping är uppbyggt på högerregeln så det blir lite same same om man säger så, ringde även trafikverket och dom bekräftar just det du säger om en massa kryss för samma regelbrott. Surt dock när man saktar in kollar höger och sen kommer det svart suv-jäveln från helvetet så fort man kollar vänster men det misstaget gör man aldrig om om man ska se det positivt hehe

Precis. Som sagt, vid vägar med högerregel och skymd korsning. Var inte blyg att gå ner på ettan samt att huvudet ska gå som en jävla pingpongboll samtidigt som du inte får glömma speglarna