Citat:
Ursprungligen postat av perranperra
Tips för ort/skola för intensivkurs? Har hittat några gamla trådar, men vill kolla om det finns något up2date!
Vilket län bor du i? Det skulle väl hjälpa en aning
Citat:
Ursprungligen postat av toby79
Det är högerregeln som gäller där.
Här hänvisas det alltså vidare till en annan paragraf, då får man undersöka vad det står i den.
Det du tänker på är förmodligen det som står med feting efter punkt 2 här över. Men enskild väg och ägoväg, eller liknande är inte samma sak.
En enskild väg är tillåten för vanligt folk, men den sköts av privatperson eller förening istället för kommun eller stat. Därför kan skyltar saknas, den kan också vara i sämre skick eller inte helt farbar.
22-23§§ tar upp om cirkulationsplats, accelerationsfält och lite sånt, därför utelämnade jag den texten.
Här hänvisas det alltså vidare till en annan paragraf, då får man undersöka vad det står i den.
Det du tänker på är förmodligen det som står med feting efter punkt 2 här över. Men enskild väg och ägoväg, eller liknande är inte samma sak.
En enskild väg är tillåten för vanligt folk, men den sköts av privatperson eller förening istället för kommun eller stat. Därför kan skyltar saknas, den kan också vara i sämre skick eller inte helt farbar.
22-23§§ tar upp om cirkulationsplats, accelerationsfält och lite sånt, därför utelämnade jag den texten.
I helvette heller att det kan va riktigt
. Fatta hur jävla onödigt det är att en som kör 70 ska tvingas lämna företräde åt nån som kommer ut från en väg. Det om något är ju INTE miljövänlig körning. Är extremt tveksam till ditt svar faktiskt.
Citat:
Ursprungligen postat av galensnubbe
I helvette heller att det kan va riktigt. Fatta hur jävla onödigt det är att en som kör 70 ska tvingas lämna företräde åt nån som kommer ut från en väg. Det om något är ju INTE miljövänlig körning. Är extremt tveksam till ditt svar faktiskt.
. Fatta hur jävla onödigt det är att en som kör 70 ska tvingas lämna företräde åt nån som kommer ut från en väg. Det om något är ju INTE miljövänlig körning. Är extremt tveksam till ditt svar faktiskt. Nej, vill man inte lära sig något så kan man stoppa huvudet i sanden istället för att lyssna på de som vet.
Toby har gjort sig besväret att länka till lagtexter som visar svart på vitt vad som gäller, och förklarar på ett mycket pedagogiskt sätt varför det är som han säger.
Men nänä, du tror inte på det han säger, du vet bäst själv. Tror du att du får mycket hjälp i fortsättningen med dina frågor med den attityden? Om du nu inte tror på Toby så kan du ju i alla fall läsa innantill ur lagtexten.
Citat:
Ursprungligen postat av julepumlan
1. Hur viktigt är 10 i 2 hållningen på ratten? 2. Dom 5 svåraste frågorna på teoriprovet? 3. Kuggar man om man ligger i 53 på 50 väg?
1. Inte alls, eftersom det är bättre att hålla "kvart i tre"
2. Det beror ju på vad du är kass på...
3. Inte om du råkar glida över vid nåt enstaka tillfälle. Men om du inte rättar till ditt misstag utan ligger kvar i för hög hastighet ett längre tag, så blir du.
Citat:
Ursprungligen postat av Skalman71
1. Inte alls, eftersom det är bättre att hålla "kvart i tre"
2. Det beror ju på vad du är kass på...
3. Inte om du råkar glida över vid nåt enstaka tillfälle. Men om du inte rättar till ditt misstag utan ligger kvar i för hög hastighet ett längre tag, så blir du.
2. Det beror ju på vad du är kass på...
3. Inte om du råkar glida över vid nåt enstaka tillfälle. Men om du inte rättar till ditt misstag utan ligger kvar i för hög hastighet ett längre tag, så blir du.
1. Läste på något test i telefonen att en krockkudde radde (vilket uppkörningsbilarna har?) så ska man hålla 20 i 4. Vart har du hört kvart i tre?
2. Var en fråga åt dom som väljer att svara, vilka tyckte du skalman71 var svårast? Vet nån som fått när älgarna är ute som mest.
3. Ok.
Skapa ett konto eller logga in för att kommentera
Du måste vara medlem för att kunna kommentera