VW-ens 1.9 L TDI, är det någonting att ha?

Hur pass bra är volkwagens 1.9 liters TDI motor, och finns den i rakmonterat utförande i någon av vw-koncernens fordon?

Samma frågor som ovan, men rörande peugeot, renault, volvo, citroens (?) 1.9 liters TDI?

Jag har en 1,9TDI PD motor, och jag tycker den går riktigt snålt och känns pigg som bara den. Man kan lätt köra på under 0,55 l/mil i landsvägskörning. Den sitter längsmonterad i audi A4 och passat i alla fall. Golf kan jag inte uttala mig om, men den sitter nog rakt där också.

Se upp med att använda rätt olja till dessa bara. Oljan ska uppfylla VW 505.01 norm, gör den inte det riskerar man skada på kamaxelloberna. Det beror på att denna motor har kamaxelinsprutare (Pumpe Düse) istälelt för en vanlig fördelarpump, och en vanlig olja pallar inte trycket.

Volvo S/V40 1,9TDI, är inte det samma motor som sitter i VAG-bilar av samma årsmodell? Volvo köpte ju motorer av Audi/VW innan de utvecklade sin egen D%..

Jag tror inte det. volvo hade sen tidigare ett samarbete med peugeot och renault, den sk PRV motorn, och det är nog det som gäller med volvos 1,9 L TDI.

Men hur är det med fords smådieselmotorer?

Sitter den inte på tvären i Passat??????

Jo men det var väl bara V6:an i 760 som Volvo tillvarkade tillsammans med Peugeot och Renault? Diselmotorerna som satt i alla 240,740,940, 850 och första modellen av V70 tillverkades ju av VAG..

På tvären i nya, på längden i gamla.

VWs 1,9 TDi på 105 hk är en snål, fin motor som går kanonbra. Räcker hur bra som helst i Golf och funkar bra även i Passat.
Hyrde en ny Passat i Italien i höstas med 1,9 TDi. Den förvånade mig mycket med tillräckliga prestanda och otroligt låg förbrukning.

Du kan ha rätt, men jag hade för mig att 1.9 L dieseln i S40 var från peugeot / renault...

1,9 dieseln i S/V40 kommer från Renault, vet det då jag har en sån bil.....

är de inte den som är ifrån mitsu eller är de bensinarna? dieselns heter väll hdi och är ingen höjdare när den börjar krångla

Det var nån bensinmotor som kom från mitsubishi tror jag.

Nej jag vet att det är en Renault snurra, har fåt byta topplock på min, finfin franska konstruktion som sprack på ettan o tvåan efter 22000 mil, något som dom enligt uppgift brukar göra, hade verkligen önskat att det var en Mitsumotor.