Yrke: Sjöbuse [sammanslagen tråd / mod]

Är intresserad av att arbeta ombord på kryssningsfartyg (Karibien, Medelhavet etc). Har varit i kontakt med IMCA i Norge men de är fruktansvärt sega på att svara. Någon som har erfarenhet av att arbeta ombord, eller hur man går tillväga med ansökan etc?

bmed

ICMA!

Är dom "sega" på att svara har du inte den kompetens dom är ute efter.

Är det runt 10000 ansökningar per år dom har hand om, så, ifall du hamnar längst ner på listan kommer det dröja lång tid, eller om dom överhuvudtaget hör av sig.......

Förresten, lycka till

ICMA som sagt.
Vad söker du för position? Polaren sökte som maskinist, han fick respons två dagar efter att han sökte. Sen blev det lite brevväxlande, inskickande av behörigheter osv. Sen tog det nåt halvår innan det passade med ledigt jobb och möjlighet för honom att ta det. De skriver ju själva att om man inte fått svar inom viss tid är man inte intressant för dem.

Vad jag förstår är de lite trötta på skandinaver, de är inte alls beredda på att jobba 80 timmar i veckan med rätt kass betalning utan de förväntar sig en kryssning på exotiska ställen + att de kanske jobbar nån timme om dagen bara för att vara schysta typ. På polarns båt är de bara runt 20 skandinaver ombord av totalt 600, de flesta är befäl på däck o i maskin.

Positivt svar.

bmed

Tack så mycket för svaret!

I första hand som steward och waitress. Besitter kompetensen (närmare fem år) och snackar flertalet språk. Har pratat med en tjej och hon sade att de tar god tid på sig. Hon fick uppenbarligen vänta flera månader innan de hörde av sig. Dock säger de att har man inte hört något inom tre veckor ska man anta att man inte gått vidare.

Så, inte vet jag!

Några andra företag man kan söka via?

bmed

Menade inte att låta fullt så negativ, men faktum är att det är svårt att ta sig in. Är du kille eller tjej? Just på ICMA/Crystal Cruises är det bara tjejer som jobbar i städet, stewardesser alltså. Steward finns öht inte. Som servitör/hovmästare är det däremot mixat. Men har du bra betyg från skolor + många bra referenser är det ju inte omöjligt. Ring och prata med dem istället, ligg på o tjata fast det känns jobbigt.

Fixa STCW-95 i Sverige. Åk till Franska rivieran (Antibes, Monte Carlo mm) i maj. Om du inte är kock eller nåt får du nog nöja dig med att bli deckhand och du får nog börja med att "walk the docks" och "daywork".

STCW-95 vaddå? STCW-95 maskinistbehörighet, STCW-95 styrmansbehörighet, STCW-95, brandskyddsbehörighet, STCW-95 kem certifikat? Osv, osv. Det finns inget papper som heter STCW-95, det är bara ett bevis på att ett certifikat/behörighet håller en viss standard.

Fast annars har du rätt, åk till rivieran. I Antibe ligger de stora yachterna, testa på det om du inte får från nåt kryssningsrederi. Så får du en bra referens också.

Tack så mycket för svaret!

Det finns ingen förmedling man kan söka till som i sin tur vidarebefodrad sin ansökan eller måste man söka specifikt till respektive yacht?

bmed

Jag har inte själv STCW-95. När jag kom dit frågade alla arbetsförmedlare om det. Det verkar vara någon grundutbildning som alla numera kräver för att man ska få jobba på en båt. Det behövs dock inte för daywork.

STCW är en konvention som reglerar vilken utbildning och certifiering sjöpersonal skall ha. Den antogs 1978 men reviderades 1995, därav STCW-95...

Nåja, ville inte låta nedlåtande på nåt vis men,
detta är den krassa verkligheten...

/S