Bilen drar åt höger

Jag har märkt att bilen har börjat dra åt höger. Är det någon som har haft samma problem, eller förslag på vad det kan vara för fel?


Bilen är en saab 9-3 2001 gått 14k

Du har antagligen ojämt lufttryck i däcken. Se till så att båda framdäcken är jämt pumpade. Om inte det hjälper vet jag ej.

Är ratten centrerad? Har du nyligen kört på nån refug eller liknande?

Kolla lufttrycket som snubben ovan sa, och att däcken inte är snedslitna. Annars får du ta in den på hjulinställning, brukar kosta några hundra.

Kan vara glapp i en styrled /spindelled.
http://www.hejbilist.nu/spindel.htm

Kanske läsa upp vänsterns partipogram högt?

Ej korrekt balanserade däck, kanske kört på en trottoarkant som gav fälgen en kyss... Men det jag tycker du skall göra är en hjulinställning på en däckfirma.

Om den bara drar lite kan det bero på att vägen lutar. De flesta vägar gör det.

låter det illa när du svänger så kan hjullagret gått sönder.

Läste att moderaterna hade gått upp i opinionsundersökningen så det är väl orsaken

Det där med däcktryck kan vara lösningen på problemet.

lufttryck är jämt i däcken det har jag kontrollerat flera gången. Hoppades också på att det skulle vara något enkelt som det men nej :S. Jag har gjort en balansering på hjulen men det var mer för att ratten skakade när jag hade vinterdäcken på. Det vibrerar fortfarande men betydligt mindre å bara mellan 90-110 km/h skumt va.

Det kan inte vara vägen för den åker till höger direkt man släpper ratten överallt. Men ratten är inte centrerad den är kanske en 2cm till vänster ner asså om ni förstår.

Ska jag satsa på att göra en hjulinställning å centrera ratten? Centrera ratten är det någon man kan göra hemma genom att skruva bort å fixa själv?

Om din ratt sitter snett så har din framvagn troligen fått sig en ordentlig kyss vid något tillfälle, såvida inte ratten hoppat några splines (inte så troligt ). Satsa på en framvagnsinställning. En del kallar det för hjulinställning men det är inte samma sak. En hjulinställning är något man gör på alla hjulen då man med sensorer kollar allla hjulen och utgår ifrån bakvagnen. En ratt som pekar snett är ett säkert tecken på en slagen framvagn och därför behöver du just en framvagnsinställning!