Yrkesförare, lastbilschaufför? [sammanfogad tråd/mod]

Hur man ska åtgärda detta? Stanna och slåss eller rymma.

Sorgliga är att många i vårat avlånga land har inte den blekaste att hundratusentals, om inte miljontals Svenskar kommer snart bli arbetslösa och det kommer råda stor arbetslöshet. Politikerna bryr sig ändå inte, de har fått sin del av kakan och lägger mer än gärna benen på ryggen när kraschen kommer, för den lär komma snart om vi fortsätter i samma takt.

Jag själv söker mig utomlands, tänkte köra fjärr i Tyskland och köra söderut - kanske inte den bästa betalningen eller det bästa landet men det köper mig tid och erfarenhet. Jag rymmer hellre än att kämpa, folket i detta land är för dumma för att jag ska orka bry mig längre.

Det krävs inte mycket intelligens för att förstå vad grundtanken är med mycket av det som sker och kommer ske. Tio tusentals chaufförer blir arbetslös, tusentals skrivbordstjänster försvinner. Statens ekonomi överbelastas. Samtidigt tar vi in 120.000 invandrare varje år som också belastar ekonomin. Tillslut finns ingen trygghet kvar och vad händer då? Jo folk tvingas ta vilket jobb som helst trots att de inget tjänar. Vilka tjänar på det? Jo de rika.

Bäst att tendenserna vänder i det här landet för annars tar jag min framtid i Norge eller långt åt helvete upp norrut för gruvarbete.Är så jävla less på att politiker inte ser och agerar på de problem som finns.Vi kan inte ha nån mer konkurrens om jobb och vi kan fan inte heller ta emot mer flyktingar eftersom de som redan är här måste ju också in på arbetsmarknaden.

Hur många av er som ser Norge som en utväg har jobbat där på heltid anställda av norska åkare?

Storbritannien är ju påväg ur EU, kanske vi kan följa efter.

Jag är helt grön i branschen, ser polackerna varje dag såklart men jag tycker ändå att det finns jobb och att det är bra lön. Gäller att ha turen att hamna hos ett seriöst åkeri.

Jag har nyligen stiftat bekantskap med en polis som tillhör tung gruppen. Han och hans kollegor är grymt förbannade över de få resurser de har till sin del. Dessutom kör de gamla bilar som rostar bort. Deras situation är hopplös. I det området han arbetar i finns bara fyra som sysslar med kontroller av tunga fordon. Bedrövligt minst sagt och då är de ute på ett stort område.

För ett år sedan gjordes en undersökning i % av hur mycket fordon de kollade, reslutatet? Svaret var i promille. Resurs brist iform av personalbrist var den största orsaken. Sedan flera flera år deras man med detta tydligen.

Fuskandet har ökat lavinartat menar han de senaste 5 åren. Slarvet med t.ex. lastsäkring med, men framförallt falska körkort hos speciellt utländska förare. Även svenska åkare fuskar, alla kort och behörigheter går att få färsktryckta i Litauen för 70€. Allt man behöver göra är att skicka sitt foto, adress med namn och kontanter i ett kuvär så får man en kortlek av kort i brevlådan några veckor senare.

Den senaste trenden är att ha makedonier som kör med dubbla medborgarskap som bulgarer, makedonien är ej med i EU, och därmed kan man fuska med förfalskade papper och kort/identiteter, speciellt med vilotiderna. Polisen har oftast ingen egentlig tid att bedriva någon utredning när de väl står där - det är för krångligt och tar tid. Man väljer att lägga focus på fordonets skick oftast säger han.

Tyvärr verkar det komma flera turkiska chafförer hit med nu, dessa är det oftast kaos att kontrollera menar han, fordonen är som bekant reggade i RU eller BG. Bilarna är oftast i katastrofalt skick. Språket ställer till det, ID med, nog för att de ringer efter tolkar men det är ganska så tidskrävande med...

Han jag nu känner har arbetat med detta de senaste... 20-30 åren. Snart dags för pension, då finns två killar kvar. Som är ibland pappa lediga mm.

Märktes att han var bekymrad, en ganska så uppgiven man efter alla år i poliskåren. Och så det där jävla EU. Det kommer nya direktiv om allt möjligt väsentligt och mindre väsentligt från Bryssel.. bara det en heltidssysselsättning att läsa sig fram i den tjocka juridiska pappersdjungeln...

Jag är för att det ska finns fler poliser längs vägarna. Än mer just för yrkestrafiken. Det gjorde ont att faktiskt se hur han verkade helt tom i blicken vid samtalet...

Hur ser din lön ut? Timlön för en ny åkare, är också väldigt ny och bara undrar hur jag ligger till.

Tycker också EU har förstört rätt mkt ang all sån skit

Vet jag inte, jag har 24k som ingångslön iallafall. Sen jobbar enbart kväll, det blir fina pengar.

Dock så kommer jag inte riktigt upp i 40h per vecka som det står i kontraktet just nu. Kommer jag få betalt för 40h ändå? Alltså min månadslön? Kommer förmodligen köra längre resor i framtiden så det blir nog 40+ förhoppningsvis.

Man hör ju att de är ganska glada på att ta svenska chaufförer dock.. Men som du säger, det är en katastrofal situation. Dumma jävla politiker som inte kan vakna och inse sanningen.

De jag talat med säger själva att de inte letar efter fel, det är ganska lätt att hitta brister och fel.

Reglerna är ganska så klara när det kommer till denna gren, tycker du inte det? Både vad gäller vikter/kör-vilotider, lastsäkring etc. Etc.

Ok 24k med lite OB tillägg då? Tack för svar iaf

24 är grundlönen. Sen kommer ob över det.