Körde på en person på ett övergångställe,vilka Konsekvenser kan inträffa genom detta?

Polisen? Praxis är väl att skuldfrågan i ärrendet utreds av försäkringsbolagen. 40km/h och omständigheterna kring olyckan kan väl knappast ligga till grund för en anmälan kring vårdslöshet i trafik.

En fråga kvarstår dock:
"Det är en cykel som när man trycker ner en spak växlar till moped. Har ingen aning om vad det klassas som."

Är det möjligtvis detta vi pratar om?
"Elcykeln är konstruerad så att elmotorn kopplas in när trycket på tramporna
ökar, t ex för att underlätta trampningen i uppförsbackar och i stark motvind.
Elmotorn får endast förstärka kraften från tramporna. Elmotorn får heller inte
ge något krafttillskott vid hastigheter över 25 km/tim och nettoeffekten får inte överstiga 250 watt. Under dessa förutsättningar räknas elcykeln som cykel" Exempel på tillverkare: http://www.powabyke.se/

Om den räknas som cykel så behöver den ju inte trafikförsäkras, kan vara därför fadern försöker koppla in Polisen för att kunna få ut ersättning.

Det torde vara flickans fel då hon korsade vägen. Om det nu är en cykel hon har så har hon inte trafikförsäkring och. Rätta mig någon om jag har fel, men om en bil krockar med en cyklist och det är cyklistens fel så står ändå bilens trafikförsäkring för de personskador cyklisten får, men inte materiella skador, t.ex. cykeln. Är det korrekt uppfattat?

Om det jag säger ovan stämmer så kommer tjejen få svårt att få ut ersättning på skadorna på sin cykel. Du däremot kan kräva ersättning för skadorna på din bil och jag utgår från att flickans hemförsäkring täcker de kostnaderna.

Okej, den här "moped-cykeln" som jag körde på är en mycket gammal model och ser ut som en vanlig moped faktiskt. Enda skillnaden jag såg var att det fanns pedaler på den. Det enda jag säkert kan säga om den var att motorn satt fast mellan pedalerna och att jag aldrig sett någon sådan förr.

Med frågan var hon träffade bilen så var det på höger sida. Kort sagt hon hade nog landat någonstans i mitt baksäte om jag inte tvärnitat så snabbt som jag gjorde (skryt )

Ett tillägg också. Min far va över och snackade med dem samma dag som olyckan skedde och fick då reda på att dottern var smått förståndshandikapad, Kan det påverka på något sätt?

Antar att det var en sån här typ: http://mo-ped.se/tv/test76b1a.jpg

Om det vore ett svårbedömt fall så kanske "synd-om-faktorn" skulle kunna spela in till din nackdel. Men detta är inte svårbedömt utifrån din beskrivning. Den som färdas på korsande cykelväg ska lämna företräde för trafik på vägen. Jag har själv en gång mailat till vägverket om detta efter att en insändare ondgjort sig över att bilisterna inte lämnar företräde. Jag fick ett klart svar enligt ovan.

Man är alltså endast skyldig att lämna företräde åt folk så går över övergångställen? Så mopeder och cyklister måste leda sitt fordon eller vänta tills det är fritt?

Hur är det vid cykelöverfarter?

Offtopic:
Nu var det ju en riktig moped men om det var en cykel och flickan inte fälls för vårdslöshet i trafik så borde alla kostnader stanna på bilägarens försäkringsbolag. Vid en fällande dom får dock försäkringsbolaget regressrätt och kommer skicka ett inbetalningskort för skadorna på fordonet oftast utställd på 30 dagar med möjlighet till avbetalningsplan.

Du behöver bara lämna företräde om du korsar deras väg (dvs svänger vid en korsning). Du behöver inte stanna vid cykelöverfarter som korsar en vanlig rak väg. Jag tycker zebralagen är bra, men det har gjort folk betydligt mer förvirrade kring vad som gäller på en vanlig cykelöverfart.

OT: Jag har bestämt för mig att om man skall ut på väg som man har väjningsplikt gentemot så har man även väjningsplikt gentemot cykelbanor som går parallellt intill den vägen. Eller på ren svenska, cykelbana som går parallellt med huvudväg, är också huvudväg.
Det var något fall som uppmärksammades på riksnivå om det för en massa år sedan, där en bil körde på en sidoväg och körde ut så långt det gick för att ha sikt ut på huvudvägen, vilket var klokt i sig, men glömde kolla cykelbanan och han körde ut mitt framför en cyklist som blev rätt skadad. Bilisten ansågs då vållande. Dramatiserades dessutom i Trafikmagasinet. (Edit: förtydligat)

Och även när du kör UT från en cirkulationsplats.

Nu finns det ett startinlägg som tråden baserar sig på. Var vänlig följ topic i fortsättningen. / Mod

Nånstans runt höger framhjul ?

Spekulerar men det torde väl kunna påverka rätt mycket beroende på hur handikappad hon är, kör man ett fordon har man ju ett ansvar att fordonet skall framföras på ett trafiksäkert sätt och klarar hon inte av att greppa dom regler och skyldigheter som finns så har hon inte heller på fordonet att göra.