Äckliga människor som blinkar vänster i rondell

Faktiskt, eftersom jag utgår från att min trafikskolelärare vet lagtexten.

Kan han säkert, men jag kan tala om för dig att det finns inget i trafikförordningen som säger att du ska blinka vänster i rondell. Din trafiklärares ord bör nog snarare ses som en rekomendation från hans sida.

Jag förstår. Detta ändrar dock inte min ståndpunkt. Det min lärare rekommenderade lyder jag gärna då han har mer erfarenhet än mig.

På grund av detta så ska vi alltså strunta i att blinka vänster menar du? Eller vad är din poäng? Du SKA vara tydlig med din färdriktning. Om du tycker vi ska strunta i att blinka vänster så får du gärna lägga fram ett bättre alternativ som ännu tydligare visar vilken färdriktning ett fordon har. Syftar självklart vid infart till cirkulationen, hur vet du vart detta fordon ska åka?

Min poäng var mer att istället för att lyssna blint på vad en trafiklärare säger så kan man istället själv kolla upp dels vad lagen säger och dels tänka lite själv om man tycker vänsterblinken fyller någon funktion.

Enligt mig är vänsterblinken onödig då jag ändå alltid måste stanna för en som inte blinkar ut ur rondellen.

Ingen blinkers = jag ligger kvar i min fil.
Vänsterblinkers = jag ligger kvar i min fil.

Alltså fyller vänsterblinken ingen funktion och därför känns det bara mensingslöst att använda sig utav det, dessutom verkar det som att det skapar viss förvirring då vissa verkar tro att man inte behöver byta till höger blinkers när man sedan ska ut vilket på riktigt är något som besvärar andra.

Vänsterblinkers fyller en funktion! Du ser mycket tidigare och tydligare vart ett fordon är på väg. Eftersom långt från många använder sig av högerblinkers så uppskattar jag själv när en förare använder vänsterblinkers i cirkulationer för att markera att de ska fortsätta. Att blinka vänster är ett sätt att skilja de som ska köra ut ur cirkulationen utan att signalera, från de som ska fortsätta. Du som är påväg in i cirkulationen får alltså en mycket tydligare uppfattning och kan planera din körning bättre. Det är något som minskar risken för olyckor och är bättre för miljön

Flera gånger har jag själv fått bromsa ganska kraftigt för att en förare varit otydlig med sin placering i cirkulationer och inte blinkat vänster. Om dessa förare hade blinkat vänster hade jag inte missförstått deras färdriktning. Min personliga uppfattning är att blinka vänster i cirkulationer kommit till genom avsaknaden på de som blinkar höger. Det hela har som sagt tidigare, med position att göra. Desto tydligare det är, desto mindre är risken att en olycka inträffar. Om allt vore glasklart i trafiken skulle inga olyckor ske, varför då inte sträva mot att göra det tydligare?

Vi kan skylla på de som inte blinkar höger och ge dem skulden för att göra fel, för det gör de! Men det gör inte saken bättre. Något som gör saken bättre är att göra det tydligare i trafiken, det gör skillnad!

Då är det ju för fan DU som inte kunnat reglerna!
Inget blink betyder ju att han ska vidare runt. Varför trodde du att han skulle lämna? Otydlig placering?

Ja, den fyller en funktion. Den är till för sådana som dig som inte vet vad det betyder när en bil utan blinkers ska ta vägen.
Det är ju glasklart.
Inget blink = fortsätta runt

TACK!!! *applåder och visslingar*

Otydlig placering, precis! Om någon ser ut att köra mot avfarten och sedan svänger tvärt och fortsätter i cirkulationen, eller använder fel körfält, så är det otydligt. Det varierar självklart med hur cirkulationen ser ut, det är otydligare i vissa cirkulationer än andra. Oroa dig inte, jag förespråkar att vara tydlig i trafiken och nog kan jag reglerna

Jag påstår att blinka vänster kommit till genom avsaknaden på de som blinkar höger när de kör ut ur en cirkulation. Även om flera blinkar höger så är det många som väljer att inte göra det. Om ett fordon inte blinkar i en cirkulation så vore den rätta tolkningen att det ska fortsätta i cirkulationen. Då måste du självklart stanna och vänta till det passerat, men hade du behövt göra detta om fordonet tar avfarten? Om så är fallet (vilket händer ofta!) så har du stannat i onödan.

Vad jag försöker få fram med ovanstående är att det blir mycket tydligare om man använder blinkers, men tyvärr så gör inte alla det. Dessutom ser du inte höger blinkers förrän precis när fordonet är på väg ut ur cirkulationen, varför då inte göra det ännu tydligare genom att använda vänsterblinkers om du ska fortsätta i cirkulationen? Uppskattar du själv när du får stanna för de som inte blinkar höger när de kör ut ur cirkulationen, när du hade kunnat fortsätta in i cirkulationen? Det gör inte jag ...

Tror du seriöst att trafikskolorna skulle rekommendera användningen av vänsterblinkers om det inte skulle fylla någon funktion? De är skyldiga att förmedla relevant information, baserat på lagar och vad trafikverket säger. Du SKA vara tydlig med din färdriktning, är du tydlig när du inte blinkar i en cirkulation? Nej ... De flesta fortsätter i cirkulationen, men vissa tar avfarten utan att signalera. Det handlar om att tydligt visa sin färdriktning!

Tycker du det är dåligt att använda vänsterblinkers? Ge mig ett par anledningar som förespråkar att det är bra att inte vara tydlig i trafiken, det blir bevisligen tydligare om du visar din färdriktning. Lägg fram ett fint argument som skulle få mig att ändra på mina vanor att vara tydlig i trafiken. Att inte blinka betyder att du ska fortsätta i cirkulationen, vänsterblinkers förtydligar detta - dvs. det blir tydligare

Om en bil ska "rakt fram" ska denne inte blinka vänster. Dvs från dessa kommer du aldrig se nån vänster. Så hur ska du då slippa stanna i onödan, som du säger att man gör när dessa kör ut från c-platsen och du inte ser deras högerblink?

Du verkar vara lite osäker på reglerna med tanke på att du FLERA gånger fått bromsa kraftigt. Ser du inget högerblink SKA du sakta in och utgå från att denne ska vidare runt.

Just för att det finns dom som ska "rakt fram" och dessa kommer du aldrig se nått vänsterblink ifrån. För ser du vänsterblink från dessa så åker dom nog med varningsblinkers på.

Trafikskolorna rekommenderar vänsterblink just för att det finns sådana som dig och än värre. Dvs dom tror att bilen som kommer åkandes och inte blinkar, ska lämna c-platsen. Vilket är fel tänk för en bil utan blinkers.
Därför "måste" man blinka vänster (även jag gör det) just för att det finns folk som inte lärt sig vad en oblinkad bil i en c-plats betyder.

Idiottråd. Klart att man ska blinka vänster (man kan köra höger, rakt fram, vänster ELLER GÖRA U-SVÄNG ERA ÄRKEPUCKON). Sikten kan vara skymd bakom framförvarande bil eller nåt puckat hinder som de ställt i vissa cirkulationsplatser. Läs manualen och sluta posta idiottrådar.

Om fordonet blinkar höger när det kör ut ur cirkulationen så slipper du stanna. Blinkar det inte så stannar du men om det kör ut ur cirkulationen så har du stannat i onödan. Om fordonet hade blinkat höger hade du redan kunnat köra in i cirkulationen.

Skulle vänsterblinkers användas vet du med säkerhet att det fordonet ska fortsätta och du kan anpassa dig till det. Används inte vänsterblinkers och du skymtar högerblinkers så är det fritt fram.
För den som klarade svenska i grundskolan och läser mina inlägg så ser du mycket väl att det framgår otydlig placering av det fordon som befinner sig i cirkulationen. När man haft körkort ett tag och kör mycket så blir alla gånger tillsammans flera gånger. Sedan ökar dessa flera gånger när du kör i stadstrafik, vi alla bor inte i en liten håla på landet ...
Det finns situationer där man verkligen undrar hur en person tänker och om han/hon är korkad på riktigt, eller bara låtsas. Trafikskolorna rekommenderar att du ska använda vänsterblink, just för att det blir mycket tydligare i trafiken.
Det syns tydligt vilka som inte klarade av svenska i grundskolan ... Läs mitt inlägg och tänk lite. Förstår du fortfarande inte vad som gör ditt inlägg väldigt korkat så ska du nog analysera det en stund till. Har en känsla av att du fortfarande inte kommer förstå så ett tips är att fokusera på detta stycke från mitt förra inlägg. Tänk lite själv innan du anklagar andra för att göra fel eller inte kan reglerna