Bygga egen motorcykel?

Tjena gå in på www.sfro.com så kan du få den info du behöver.

Om man jagar rätt på sjysta grejjer på skroten osv. för en lagom peng, fixar till ordentligt enligt lagens alla regler, tror ni sen man kan gå med vinst om man kränger bågen?

tveksamt... om du inte får till ett helt grymt bygge som sätter halva mc-sveriges habegär i topp...

Jo precis, får ju bli en sjuhelvetes design som lockar till sig folk om det ska bli nåt.

En vanlig båge rätt upp och ner, det tror inte jag heller går med vinst.

Jag hade absolut inte byggt med harleymotor, de är överskattade.
Tror suzuki gjorde en sån glidarhoj som tydligen höll väldigt hög klass motormässigt, det ska nog bli sjukt mycket billigare att bygga med en sån.
Kommer inte ihåg vad för modell det var men jag är ganska säker på att det var suzuki. Samma typ av motor, v2:a.

Men min hoj hade byggts med sporthojmotor, mycket roligare! Dessutom går det att få tag på dessa motorer ganska lätt också är de billiga att köpa.

Tror inte du kan gå med någon vinst i egentlig mening, speciellt inte om du räknar nedlagd tid, då är det nog bättre att plocka jordgubbar. Sedfan tror jag nog att du ska satsa på hd om du vill få betalt för hojen. Visst motorn är dyrare, men lack, svets, ram och alla andra prylar kostar lika mycket att göra på en harley som på en japs, bara det att en japschopper aldrig blir värd så mycket mer än 50-60 tusen en harley kan du sälja för 200 tusen om den är bra gjord. Även om din kontantinsats är högre, så blir utväxlingen på ditt arbete högre. Kolla själv på hojbyggarfirmorna, ingen bygger på något annat än hd eller hd-kloner, eftersom ingen skulle betala så mycket för ett sådant bygge.

Apropå skroten. Köp en gammal avställd hoj istället som du slaktar, så har du alla delar som behövs. Att köpa delar till en hel hoj på skroten blir inte billigt...

Mja, ett påstående som delvis inte behöver vara sant.. Spinnin Wheels har lagt ner verksamheten så nu kanske mc-skrotarnas priser blir normala, och kanske t o m går att nyttja.. (spinnin wheels lär ha varit en av de sämsta skrotarna öht genom tiderna..)

Befria nån stackars sate som kört fast (det finns gott om såna) för en billig peng. Sen kollar du runt på annonssiter och marknader. Till slut har du allt du behöver för skit och ingenting. Jag bygde en jävligt schysst brit-chop för under 30000:-. Besiktningen var inget problem när jag väl fått ordning på ljuddämpningen utan att förgasarna svämmade över.

http://eglacustom.se/

På Easy Kits avdelningen finns två snygga choppers, alla delar ska tydligen följa med. Bara lacka, montera och besiktiga. Låter jäkligt bra tycker jag.

Någon som har erfarenhet? Kan en "normal" person fixa det? Jag har aldrig pysslat med hojar innan, men jag har inte tummen mitt i handen heller. Bara montera enligt anvisningar borde ju inte vara så svårt?

Saxat ifrån sidan.

Tacksam för svar.

Ett sånt kit ska nog inte ta många dagar att skruva ihop bara allt är lackat.
Men man bör kolla med närmsta SFRO-gubbe före ändå så att han kan tänka sig godkänna bygget.

Vis av erfarenhet av SFRO så skiljer det sig ordentligt mellan de olika sfro snubbarna från ort till ort. Det som är ok i malmö funkar kanske inte hos t.ex marlon i norrtälje eller tvärtom.

Känns ju lagom skadat att köpa ett kit och plocka ihop. Hur jävla custom är det egentligen? Inte alls. Trams i min mening. Ska man bygga en custombåge får man nog jävlar i mig designa den själv också, så det så. Jag tror mer på att köpa delar på skroten och meka ihop till nåt häftigt, annars får det faktiskt vara.

www.seservice.se

Stellan bygger balla bajkar