2007-07-19, 11:00
  #13
Medlem
Speedshifts avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Koolaid
En ny HD Evo-motor kostade fr 3r sedan nn hundring under 100k

Edit; vill inte ens tnka p vad nya "Porsche-motorn" gr p.

En ny EVO kostade fr 3 r sedan ca 50k, Idag fr du en ny EVO-motor fr ca 30k.
Frdelen frutom rtta ljudet och knslan med att vlja HD-baserade byggen framfr japanska/engelska r att det finns ett hav av billiga aftermarket prylar att tillg.
Dagen d du ska slja ditt bygge betingar en hoj med HD drivlina bra mycket mer p marknaden.
Citera
2007-07-19, 11:16
  #14
Bannlyst
Att bygga p HD kan vl inte ses som annat n mainstream.. vem vill vara som alla andra och ha en "unik" hoj som ingen annan har? P 70 och 80-talet var det bikeraktigt och tufft att bygga choppers mm, innan alla kunde bestlla byggsatser till sin rullande gynekologstol och drmed f den unik, det gr t o m att bestlla hojarna med highwaypegs frn handlaren, ltt att vara skittuff biker med ont i magen idag..

r man hojintresserad finns s mycket tuffare och framfrallt billigare hojbyggen att titta p, exempellnk; http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=94894 en som byggt om en suzuki dr800 till cafracer.. imponerande budgetbygge som jag skulle vnda mig om efter till skillnad frn alla amerikanska dussinhojar som framfrs av radhusfarbrder som fr magknip i hela ansiktet s fort de satt sig p sin tuffa harley.. Sjlv skulle jag grna bygga och ka cafmotard av en husaberg eller ktm..
Citera
2007-07-19, 15:56
  #15
Medlem
Olergikons avatar
G till kiosken och kp MCM, det r tidningen fr dig. Dr finns alla annonser du behver fr att bilda dig en uppfattning om vad det kostar, byggreportage, osv...

Hller med Sam Lowry, det finns hur mnga HD-choppers byggda av ngon firma dr ngon 40-50-60rskrisande person behver en bge fr att kompensera hravfall, potens etc... Favortitcitaten brukar vara typ: "Jag hade en id om hur det skulle vara, men XX-chopperfirma frverkligade den." eller "Lacken lmnades bort till XX som fick fria hnder, jag visste bara att den skulle vara rd med tribalmnster, den blev iofs grn med dskallar, men jag tycker det blev jvligt bra."

Kp en gammal japanare och en vinkelslip, ta bort allt du inte tycker om, skaffa en annan tank som du mlar med sprayburkar och gr en ny sadel av en plywoodskiva, liggunderlag och en gammal skinnjacka. Sedan r du vrd mer respekt n alla kitbikefrsedda muppar.
Citera
2007-07-19, 17:19
  #16
Medlem
Speedshifts avatar
Framfr allt ska DU vlja din stil p bygget, lyssna s lite p som mjligt p andras sikter.

Sen tycker jag att det r vldigt roligt nr en liten ren sak baserad p en Suzuki Savage 650 drar mer blickar till sig n 450 000:- bygget som str parkerad bredvid...
Citera
2007-07-19, 18:25
  #17
Medlem
Amazon-mannens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Olergikon
G till kiosken och kp MCM, det r tidningen fr dig. Dr finns alla annonser du behver fr att bilda dig en uppfattning om vad det kostar, byggreportage, osv...

Hller med Sam Lowry, det finns hur mnga HD-choppers byggda av ngon firma dr ngon 40-50-60rskrisande person behver en bge fr att kompensera hravfall, potens etc... Favortitcitaten brukar vara typ: "Jag hade en id om hur det skulle vara, men XX-chopperfirma frverkligade den." eller "Lacken lmnades bort till XX som fick fria hnder, jag visste bara att den skulle vara rd med tribalmnster, den blev iofs grn med dskallar, men jag tycker det blev jvligt bra."

Kp en gammal japanare och en vinkelslip, ta bort allt du inte tycker om, skaffa en annan tank som du mlar med sprayburkar och gr en ny sadel av en plywoodskiva, liggunderlag och en gammal skinnjacka. Sedan r du vrd mer respekt n alla kitbikefrsedda muppar.

Exakt. Kunde inte sagt det bttre sjlv Titta p Stefan(Staffan) Egerland och hans byggen Iofs vrldsklass p byggena,men han kper inga "katalogprylar". Han gr p skrotar och letar efter saker,svetsar och skapar. S ska du ocks gra! Skit i 300bakdck och candylack,det har varenda jkel idag.Stil och originalitet str sig bttre n super-finish Dont go with the flow.

Lgger till en lnk dr finish inte r lika hgt prioriterat som originalitet:
http://ratbike.org/
Citera
2007-07-19, 20:16
  #18
Medlem
Koolaids avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Speedshift
En ny EVO kostade fr 3 r sedan ca 50k, Idag fr du en ny EVO-motor fr ca 30k.
Frdelen frutom rtta ljudet och knslan med att vlja HD-baserade byggen framfr japanska/engelska r att det finns ett hav av billiga aftermarket prylar att tillg.
Dagen d du ska slja ditt bygge betingar en hoj med HD drivlina bra mycket mer p marknaden.

r du helt hundra ?
Det kan ha varit fr 5 r sedan och inte 3 som en kompis brjade sitt bygge och hans motor kptes i USA av Charley K och, som jag fattade det, direkt frn fabrik. Fanns inga att f tag p i Sverige just d.
Han fick betala 99k + ngra hundralappar. Iof blev det en piss i Nilen jmf med vad hela bygget gick loss p. Men det blev riktigt fult iaf.

Ett cleant, mattsvart only bygge med en vssad Intruder 1800 vore kul att ha
Citera
2007-07-19, 21:05
  #19
Medlem
Avva66s avatar
Lite inspiration: http://machinimal.com/m_fav/Pix/KENT...OARDTRACKE.jpg

http://www.goldammercycle.com/hispeed/gallery.php?g=1

http://machinimal.com/m_fav/fav.htm

Det ska finnas en Svensk byggare som bygge en liknande hoj som den i frsta lnken,
ett riktigt smycke men en modern V-tvin med pulver i. Nn som kan hjlpa till att reda ut vem jag menar?
Citera
2007-07-19, 21:24
  #20
Bannlyst
Citat:
Ursprungligen postat av Avva66
Lite inspiration: http://machinimal.com/m_fav/Pix/KENT...OARDTRACKE.jpg
tveklst den snyggaste cb 900 jag sett..
Citat:
Ursprungligen postat av Avva66
http://www.goldammercycle.com/hispeed/gallery.php?g=1

http://machinimal.com/m_fav/fav.htm

Det ska finnas en Svensk byggare som bygge en liknande hoj som den i frsta lnken,
ett riktigt smycke men en modern V-tvin med pulver i. Nn som kan hjlpa till att reda ut vem jag menar?
"Maschine von ZERO CHOPPERS", hojen under cb 900an lngt ner p sidan, var ocks schysst..
Citera
2007-07-19, 21:26
  #21
Medlem
Stockos avatar
Som sagt s vljer ju folk i regel hd-motor (eller typ s&s-kopia) pga det stora utbudet med delar som finns att f tag i. Men det finns ju gott om choppers/bobbers som bygger p ram och motor frn triumph bonneville, honda cb eller yamaha xs, speciellt i europa.

Hade jag haft skills, tid och rd s hade jag satsat p en ducatimotor, t.ex. frn en 900ss.

http://thekneeslider.com/images/ducatibobber.jpg
Citera
2007-07-19, 21:34
  #22
Medlem
Avva66s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Sam Lowry
"Maschine von ZERO CHOPPERS", hojen under cb 900an lngt ner p sidan, var ocks schysst..
Tveklst.
Citera
2007-07-19, 21:37
  #23
Medlem
jamesbondes avatar
Japs r ju lite bl . . . . varfr inte en beg HD-chopper som man kan bygga om efter egen smak?
http://www.blocket.se/li?q=hd+choppe...&w=3&aws=&awe=
Citera
2007-07-21, 09:40
  #24
Bannlyst
Inget hembygge men gr att hmta inspiration frn om man inte vill anvnda hd-motor att bygga runt; http://www.blocket.se/vi/12718648.htm?ca=5_s (har iofs aldrig hrt talas om mrket frr, kanske r ett hemmabygge.. tufft och halvrtt i vart fall.. undras vad priset ligger p..)
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in