2007-04-04, 22:03
  #1
Medlem
Jointss avatar
Läste den här artikeln idag. Längst ner står det något om möjligheten av att med magnettåg köra i vakuumtunnlar och då kunna komma upp i hastigheter av nästan 8000 km/h. Det låter miljövänligt, snabbt och bra. Någon som vet mer? En realistisk dröm eller enbart fantasier?

http://www.dn.se/DNet/jsp/polopoly.jsp?d=148&a=635755
Citera
2007-04-04, 22:09
  #2
Medlem
Zkullocks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Joints
Läste den här artikeln idag. Längst ner står det något om möjligheten av att med magnettåg köra i vakuumtunnlar och då kunna komma upp i hastigheter av nästan 8000 km/h. Det låter miljövänligt, snabbt och bra. Någon som vet mer? En realistisk dröm eller enbart fantasier?

http://www.dn.se/DNet/jsp/polopoly.jsp?d=148&a=635755


Det låter allt annat än normalt och trovärdigt i mina öron.
8000 km/h är juhe sinnes sjukt mkt. Spec om det räknas i hastighet.
Citera
2007-04-04, 22:13
  #3
Medlem
cephs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Zkullock
Det låter allt annat än normalt och trovärdigt i mina öron.
8000 km/h är juhe sinnes sjukt mkt. Spec om det räknas i hastighet.

Läs noga. Tåget borde ha närmast obegränsad topphastighet egentligen, beroende på accelerationssträcka. I vakuum finns det inget motstånd och ett maglevtåg svävar ovanför rälsen vilket omöjliggör någon form av friktion.
Citera
2007-04-04, 22:17
  #4
Medlem
Såg om sådana tunnlar på Vetenskapens värld för några år sedan. Ett förslag var en tunnel som skulle gå över Atlanten mellan Europa och USA. Men fatta vilket drömmål för terrorister det skulle vara.
Citera
2007-04-04, 22:18
  #5
Medlem
Gummiankan^^s avatar
Har stått lite om det här i Illustrerad Vetenskap bla. Men det är fortfarande rätt många problem som måste lösas, först och främst så måste man göra en oerhört långsam acceleration då kroppen inte mår bra av allt för många G-krafter. Sen måste man också se till att tunnlen tåget åker i är nästintill oförstörbar då tåget antingen skulle brinna upp eller tryckas ihop till en konservburks storlek om luft hade kommit in i tunnlen.
Citera
2007-04-04, 22:19
  #6
Medlem
nat0ns avatar
forskade inte ett par lirare på KTH i något liknande? vill minnas att dom ville göra en tunnel under vattnet ut till Gotland där något speciellt tåg skulle gå.
Citera
2007-04-04, 22:22
  #7
Medlem
En av mina gamla funderingar:
http://www.flashback.org/showthread.php?t=170753
Citera
2007-04-04, 22:31
  #8
Medlem
Quantilhos avatar
Det lär finnas en mass driver som amerikanska militären och NASA använder för att testa extrema kinetiska fenomen. Det ska kunna skjuta iväg metallkulor i närmare 8000 m/s. Kanske inte världens lättaste att tillämpa på tåg men rent fysikaliskt är det ju inget som hindrar en frågan att uppnå höga hastigheter bara man vill.

Däremot mår ju inte kroppen speciellt bra av för stora belastningar. Komplexiteten i att bygga en enorm vakuumtunnel under atlanten låter lite väl opraktiskt för att man ska realisera det hela. Någon form av flygplan/rymdfarkost som färdas ovanför atmosfären är sannolikt smidigare och mycket billigare.
Citera
2007-04-04, 23:20
  #9
Medlem
tjaboooos avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Quantilho
Kanske inte världens lättaste att tillämpa på tåg men rent fysikaliskt är det ju inget som hindrar en frågan att uppnå höga hastigheter bara man vill.
hhmm undra hur en kropp skulle se ut efter en sån acceleration.

är man tv intresserad finns det ett avsnitt av seaquest dsv där dom bygger en "järnväg" i denna stilen, inte direkt verklighetstroget men...

undra, hur mycket vakum skulle behövas praktiskt sett ?
Citera
2007-04-05, 01:55
  #10
Medlem
Monkeytronics avatar
Angående accelerationen och dess eventuella farlighet:
En acceleration på 1 m/s2 är nog inte obekvämt och absolut inte farligt.

Med den accelerationen tar det cirka 40 minuter att accelerera från 0 till 8000 km/h. På dom 40 minuterna har tåget hunnit cirka 250 mil. Och sen lika lång tid för att bromsa igen.

EDIT:
Enligt wikipedia så tål otränade människor acclerationer på så mycket som 17g i flera minuter utan att ta skada (om accelerationen är riktad "horisontellt", d.v.s. från framsidan av kroppen och bakåt). Med en sån accleration skulle tåget vara uppe i 8000 km/h på 13 sekunder blankt.
Citera
2007-04-05, 02:32
  #11
Medlem
tjaboooos avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Monkeytronic
Med en sån accleration skulle tåget vara uppe i 8000 km/h på 13 sekunder blankt.
men om man nu skickade iväg ett tåg med 17g acceleration med 1000 personer i, hur många skulle leva när tåget stannar ?

tror inte för en sekund att alla skulle överleva om man ser generellt sett och inkluderar även sjuka svaga och äldre.
Citera
2007-04-05, 02:34
  #12
Medlem
nat0ns avatar
Citat:
Ursprungligen postat av tjaboooo
men om man nu skickade iväg ett tåg med 17g acceleration med 1000 personer i, hur många skulle leva när tåget stannar ?

tror inte för en sekund att alla skulle överleva om man ser generellt sett och inkluderar även sjuka svaga och äldre.
man behöver väl inte bromsa in lika fort eller?
Citera
  • 1
  • 2

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in