Mest irriterande i trafiken

Tvärtom, det är du som är desperat svamlande om lagar och rättsinstanser. Inte en enda åklagare kommer att komma i kontakt med mig och mitt intelligenta beteende när jag glider ut och hindrar idioter att köra om strax före 2 blir 1. Dina långa inlägg med meningslösa hänvisningar till än den ena och än den andra lagtexten är ju komik på hög nivå.

Jag vet vad lagtexten stiftar, men jag vet också att den inte kommer att ha det minsta att göra med mitt agerande i aktuellt fall. Det är ju heller inget som sker dagligen. Kanske det hänt 1 gång per år. Skulle en nitisk polis [som i din anda läser teoretiskt i stället för att se praktiskt på händelser] driva det till åtal så skulle jag gladeligen acceptera utdömd påföljd. Livhanken går före alla pengar i världen.

Jag garanterar dock att jag inte fått en spänn i böter och att jag hade kunnat argumentera för ett intelligent beteende.

Efter att du gjort ett felaktigt felbyte o orsakat en olycka. Hur kommer du agera då?

Det kommer inte att hända och om det händer kommer jag att agera på samma sätt som vid vilken olycka som helst. Trafiken är farlig och det finns potentiella olyckssituationer hela tiden. Allt man kan göra som kan minska dessa är bra.

För att förtydliga det som frågan gäller så skulle jag aldrig byta fil om bilen bakom är för nära. Jag skulle alltså ta position när jag ser att det saknas risk att det kan leda till olycka. Om bilen bakom mig sedan väljer att köra rätt i min skuff är det naturligtvis svårt att göra så mycket. I så fall hade den föraren nog klippt mig ändå.

Så rådet till nästa gång detta inträffar (som är ganska sannolikt) är att aldrig byta fil utan i första hand försöka sänka/behålla min fart så att idioten trots allt kan passera om han nu prompt vill det? Men jag kan ju inte tvärnita bara för att jag upplever det som att vi kommer krocka i varandra om han väljer att fortsätta med sin omkörning. Menar är det 100km/h så är det, kommer han då i 150km/h i vänsterfilen så betyder inte det att jag automatiskt ska tänka "oj nog bäst att sänka min fart, han vill förbi". Problemet som kan uppstå om jag väljer att ta min position när han kommer i 150km/h är en tvär inbromsning för hans del, vilket kanske inte uppskattas av övriga bilister heller.

Så rådet till nästa gång detta inträffar (som är ganska sannolikt) är att aldrig byta fil utan i första hand försöka sänka/behålla min fart så att idioten trots allt kan passera om han nu prompt vill det? Men jag kan ju inte tvärnita bara för att jag upplever det som att vi kommer krocka i varandra om han väljer att fortsätta med sin omkörning. Menar är det 100km/h så är det, kommer han då i 150km/h i vänsterfilen så betyder inte det att jag automatiskt ska tänka "oj nog bäst att sänka min fart, han vill förbi". Problemet som kan uppstå om jag väljer att ta min position när han kommer i 150km/h är en tvär inbromsning för hans del, vilket kanske inte uppskattas av övriga bilister heller.

Folk som "straightlinar" cirkulationsplatser.

Ni vet; liten rondell med två filer runt. Bil startar från högerfilen, tar rakaste vägen genom vänstra filen och ut rakt fram i högerfilen utan den minsta tanke på att det kan finnas en bil brevid dem.

Folk som ligger en rakt upp i arslet hela tiden. Är maskinförare och igår efter jag plöjt klart ett gärde hade jag en Volvo som låg extremt nära, hade jag bromsat till hade han fått plogen i rutan. Sånt gör mig förbannad.

Ska du ut från vänsterfilen har du alltid företräde. men att börja i högerfil, byta till vänster & sen ut är inte ok.

1. Företräde existerar inte i trafiken.

Folk som "straightlinar" cirkulationsplatser.

Ni vet; liten rondell med två filer runt. Bil startar från högerfilen, tar rakaste vägen genom vänstra filen och ut rakt fram i högerfilen utan den minsta tanke på att det kan finnas en bil brevid dem.

Retar mig just nu på xeonljus.