Volvo Cars ska minska antalet anställda med ca 2500 tjänster varav 2000 i Sverige

Blir så när europeer men särskilt svensken bara vill ha billigt.

Då blir det mer kinabilar och kinabutiker som biltema dödar reservdelsindustrin för bilar också och kringjobb i europa.
volvo har ju redan dödat massor med underleverantörer då man byter ut insidan av bilen till kinavaror.

Folks snålhet dödar sakta ort efter ort.
det blir en dyr 5kronors korv.

Kina säljer billiga elbilar till kineser istället. Det har inget att göra med att elbilen i sig är dålig.

Väl rutet
Exakt så har vi själva skapat detta, är ganska klar med att detta är början på något som kommer ta generationer( om ens någonsin)att vända.

VW ligger före i pipeline:

Volkswagen befinner sig i en djup kris där koncernen vill skära ner med upp till 100 000 jobb och har föreslagit frysta löner globalt till 2030.
Stora nedskärningar. VW planerar att minska personalstyrkan med omkring 100 000 tjänster globalt (cirka 15 procent av arbetsstyrkan).
Fabriksnedläggningar, för första gången i bolagets historia planeras nedläggningar av fabriker i Tyskland (bland annat uppgifter om Zwickau, Emden, Hannover och Neckarsulm).
Märken och modeller, det rapporteras även om planer på att lägga ner bilmärket Seat senast 2029 och minska modellutbudet.

Orsaker till krisen

Kinesisk konkurrens, försäljningen i Kina har sviktat kraftigt samtidigt som kinesiska tillverkare som BYD växer snabbt och pressar priserna i Europa.
Höga kostnader i Tyskland, energikostnader och löner i Tyskland ligger väsentligt högre än hos internationella konkurrenter (med kostnader som uppges ligga över 30 procent högre).
Dyra elbilsatsningar. Omställningen till elbilar har blivit dyrare och mer trögrörlig än planerat på grund av försenade plattformar och tekniska problem.

Tror att snålhet med produkten också bidragit till minskad försäljning. Enklare materialval, färre funktioner som standard ihop med ett högre pris.
Sitter man i en årsmodell 2025/26 och jämför med en från 2019/20 nånting är skillnaden tydlig.

Ja ser inte heller hur det ska kunna vändas.

Men det är ju inte ärlig spelplan. Kina har slavlöner, staten går in och hjälper företagen. Det går omöjligen att konkurrera.

Den stora uspen för Europa är kvalité och arv. Speciellt kultur och arv är inget som går att replikera.

Så exklusive bilmärken som Ferrari, Porsche etc kommer alltid ha en plats.

Och du tror de kan sänka priset på en Volvo?

Volvos bilar har blivit dyra i förhållande till andra bilar.
Förr hade vanliga barnfamiljer råd med en Volvo V70 men dagens Volvo kostar massor.
En ny Volvo EX60 kostar nästan 800 000 kr om man inte köper den helt naken.
Konkurrensen är stenhård från Asien och det kan knappast dina älsklingar från Vänstern göra något åt.

Du vill säkert att man ska höja lönerna och bidragen här men då blir allt ännu dyrare.

Skaffa dig nu ett arbete och var med och betala skatt som vi vuxna gör.

Det går dock väldigt bra för Saab ovh riktiga Volvo.

https://www.nyteknik.se/industri/saabs-orderingang-exploderar-mer-aen-tripplar-pa-ett-ar/4506702

https://www.nyteknik.se/fordon/vinst-och-orderlyft-foer-lastbilsjaetten-volvo/4506720

Att det går dåligt för kinesiska Volvo är väl inte så konstigt med tanke på att företaget tappat halva sin identitet.

Får alla indier och kineser nu åka hem, kontraktsanställda och konsulter eller är det våra inhemska tekniker som först får gå?
Gammalstyrda globalist ftg med ledning utan verklighetsanpassade framtidsvisioner kommer med snabb takt att sjunka i träsken lite här och där.

go woke go broke

har jobbat många år på VCC men inte längre

de skulle aldrig storsatsat på elbilar

de blev pressade från riksdagen och Håkan vek ner sig

nu är de kokta, var ska de sälja sina bilar?
USA kör pickups, kineserna kör inhemskt, i EU är de på tok för dyra

rödgrön regering samt svag ledning hos VCC körde dem i graven

Hahahahaha!!! Herregud!

Tack å hej Sverige!

Xi Jinping skrattar så han blir riktigt Kommuniströd i ansiktet.

Hoppas det är massa på låtsas-avdelningar som HR som får kicken.