2026-09-10, 16:25
  #1
Avslutad
Om En Sverigebiljett kommer kosta 450 kronor skulle finnas på riktigt, vart skulle ni gjort? Är inte det en dröm med Sverigebiljett istället för sj tåg biljett.

https://www.vansterpartiet.se/var-politik/politik-a-o/kollektivtrafik/

Citat:
Vänsterpartiet vill införa en gemensam Sverigebiljett för all regional kollektivtrafik i hela Sverige. I stället för en mängd olika regionala system med dithörande olika taxor, appar och zonindelningar skulle vi få ett kort som skulle fungera likadant i hela landet. En Sverigebiljett kommer kosta 450 kronor.

Citat:
För klimatets skull behöver det bli enklare, bättre och billigare att åka kollektivt. Vänsterpartiet vill satsa mer på kollektivtrafiken så att den är billig eller gratis och fungerar bra i hela landet.

https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/motion/sverigebiljett_hb022345/
Citera
2026-09-10, 16:33
  #2
Medlem
One2Manys avatar
Vilka jävla fantasier de har, Vantisemiterna

Det ska alltså vara billigare att åka kollektivt genom hela motherfucking Sverige än genom Stockholm, för 450 spänn
Har dumskallarna ens koll på vad det kostar staten med halverat månadskort (530 spänn) enbart i Stockholm? Varför inte göra skiten gratis när man ändå tramsar?

Men nej, det är inget jag, eller 98% av Sveriges befolkning kommer använda eller har någon nytta av. Det gagnar typ människor som pendlar mellan Uppsala och Stockholm med pendeltåg, till en brutal kostnad av tiotals miljarder för skattebetalarna som får subventionera skiten för hela riket.
Citera
2026-09-10, 16:33
  #3
Medlem
Riksreptilens avatar
Tyskarna verkar hyfsat nöjda med sin liknande biljett åtminstone.

https://upptacktsfard.se/2024/08/28/vara-tips-om-deutschland-ticket/

" Det kan liknas vid ett månadskort för kollektivtrafiken i hela Tyskland. För 58 euro per kalendermånad (63 euro från januari 2026) kan du åka så mycket du vill i såväl lokal som regional kollektivtrafik i hela Tyskland. Däremot gäller Deutschland-Ticket varken på snabba (och ofta långväga) tåg såsom IC, ICE, EC eller på långfärdsbussar. "


D v s om du ville åka vettigt snabbt till Umeå eller Umeå så blir det att betala fullpris.
Riktiga bekymret lär dock vårt skruttiga järnvägsnätet med många trånga avsnitt om antalet passagerare ökar 25-40%.
Citera
2026-09-10, 16:33
  #4
Avstängd
Citat:
Ursprungligen postat av Valet2026
Om En Sverigebiljett kommer kosta 450 kronor skulle finnas på riktigt, vart skulle ni gjort? Är inte det en dröm med Sverigebiljett istället för sj tåg biljett.

https://www.vansterpartiet.se/var-politik/politik-a-o/kollektivtrafik/





https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/motion/sverigebiljett_hb022345/
Ett otroligt bra initiativ
Citera
2026-09-10, 16:37
  #5
Medlem
Collectivism-Killss avatar
Låter trevligt. Man skulle kunna ta en weekend till vilken stad som helst. Det skulle förmodligen öka turismen inom Sverige. Jag gillar inte V (eller Partiet Nyans som man nu mer blivit), men om de skall slösa min inkomst så kan det åtminstone bli på något trevligt som det här.
Citera
2026-09-10, 16:37
  #6
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Valet2026
Om En Sverigebiljett kommer kosta 450 kronor skulle finnas på riktigt, vart skulle ni gjort? Är inte det en dröm med Sverigebiljett istället för sj tåg biljett.

https://www.vansterpartiet.se/var-politik/politik-a-o/kollektivtrafik/





https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/motion/sverigebiljett_hb022345/

Nu gäller förslaget för biljetten alltså "Regional" kollektivtrafik, alltså inte SJ-tågen.
Citera
2026-09-10, 16:39
  #7
Medlem
Perfekt! Borde naturligtvis införts för länge sen. Jag hade dessutom sparat ett par tusen om året

Men någon röst får de inte av mig, förstås.
Citera
2026-09-10, 16:42
  #8
Medlem
Mechilas avatar
Jag tycker förslaget är bra och kan inte se någon uppenbar nackdel, ser tvärtom nästan bara fördelar. Nu är det väl ganska få som skulle få för sig att resa med kollektiv lokaltrafik mellan Stockholm och Gällivare, men soft ändå att kunna planera en hyfsad roadtrip inom landets gränser för en rimlig peng.

Sen behöver man ju inte enbart se till "nöjet", det finns väl gott om folk som pendlar över regionsgränserna och tvingas köpa tilläggskort. Det är ju inte så att ett Sverigekort kommer konkurrera med SJ.
Citera
2026-09-10, 16:46
  #9
Medlem
triptykens avatar
Svinbra förslag, det fanns ett regionenrunt-kort här som vi köpte. En månad i en stor jävla yta - man kunde ta med cyklar och dra till platser man för det mesta inte besöker. Vilket är rätt nyttigt tror jag, att besöka platser i Sverige som inte är "det gamla vanliga".

Hade älskat det.
Citera
2026-09-10, 16:51
  #10
Medlem
One2Manys avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Mechila
Jag tycker förslaget är bra och kan inte se någon uppenbar nackdel

Nej men då kanske du ska tänka ett varv till och sätta dig in i hur kollektivtrafiken finansieras och hur stor del av det kommer från biljettintäkter. Sen tänker du ännu ett varv och tar dig en fundering på vart man hämtar pengarna för att täcka upp det gigantiska bortfallet i budgeten.
Citera
2026-09-10, 16:59
  #11
Medlem
Mechilas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av One2Many
Nej men då kanske du ska tänka ett varv till och sätta dig in i hur kollektivtrafiken finansieras och hur stor del av det kommer från biljettintäkter. Sen tänker du ännu ett varv och tar dig en fundering på vart man hämtar pengarna för att täcka upp det gigantiska bortfallet i budgeten.

Jag tycker att förslaget är briljant. Har inte kikat närmare på det och vet inte hur V tänkt sig finansieringen. Ett tänkbart scenario är väl att det skulle användas skattepengar, men vore det så fel för något vettigt som i princip alla kan nyttja och har nytta av.

Tror att den här typen av lösningar skulle ses som attraktiva och få fler att välja kollektivtrafik vilket ju såklart vore en enorm besparing även för miljön som det nämns i TS.
Citera
2026-09-10, 17:06
  #12
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av One2Many
Vilka jävla fantasier de har, Vantisemiterna

Det ska alltså vara billigare att åka kollektivt genom hela motherfucking Sverige än genom Stockholm, för 450 spänn
Har dumskallarna ens koll på vad det kostar staten med halverat månadskort (530 spänn) enbart i Stockholm? Varför inte göra skiten gratis när man ändå tramsar?

Men nej, det är inget jag, eller 98% av Sveriges befolkning kommer använda eller har någon nytta av. Det gagnar typ människor som pendlar mellan Uppsala och Stockholm med pendeltåg, till en brutal kostnad av tiotals miljarder för skattebetalarna som får subventionera skiten för hela riket.

Ja, men då är det logiskt ju och vi borde göra det samt det är genomförbart. // Vänsterpartiet.
Citera
  • 1
  • 2

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in