Juli 2026: Tesla Norge registrerar endast 27 bilar!

På Teslas viktigaste europeiska marknad lyckas man alltså sälja 27 bilar på en månad. Försäljningen totalhavererar för Tesler, ner från 838 fordon i juli 2025.

Är detta slutet för Tesla i Europa? Man gjorde ett starkt kvartal, Q2 och lyckades växa i Europa men nu är det tvärstopp. Handlade det bara om att trixa med siffror och flytta försäljningen för att få det att se ut som att den långa pågående trenden med minskad försäljning tagit slut?

Bilförsäljning juli 26, Norge:
1. Toyota Urban Cruiser, 415
2. Mercedes GLC, 367
3. Xpeng G6, 312
4. VW ID4, 292
5. Volvo EX40, 277
6. Ford Explorer, 263
7. Toyota Bz4x Touring, 257
8. Toyota Bz4x, 239
9. Xpeng G9, 235
10. VW ID7, 225
--------
85. Tesla Model Y, 24

https://elbilstatistikk.no/

Läser du över huvud taget materialet du länkar till? Där framgår att bästsäljaren Tesla model Y under 2026 sålts i ca 11 500 exemplar medan näst bästa bil sålts i drygt 3 000.

Ja, norrbaggarna har älskat Tesler och dom har varit största biltillverkare där i många år. Nu har Teslaförsäljningen totalkollapsat i juli. Läser du alls trådstarten innan du svarar?

Klicka på historic value, och sen ”last month”. Över 3000 sålda bilar Juli ? Totalt överlägset.

Du pratar om juni, inte juli. Och Tesla minskade även i juni YoY. Historic value fliken är trasig och har varit det hur länge som helst.

Jodå. Jag funderar också lite på egen hand. Den stora skillnaden i försäljning över en månad betyder naturligtvis inte att norrmännen har tröttnat på Tesla utan på de nya momsreglerna som drabbar Tesla hårt. Sedan har norrmännen hamstrat Teslor inför momsändringen vilket innebär noll efterfrågan direkt efteråt, samt - enskilda månadssiffror är relativt ointressanta, vilket datum en fartygslast anländer styr. En av oss två har jobbat med bilförsäljning. Gissar att det inte är du.

Hur ser det ut för hela månaden?

En månad är ju brus. Bla har ju GLC just kommit för provkörning vilken onekligen resulterat i beställningar.

Ja, Tesla försökte flytta försäljning till Q2 för att få det att se ut som att deras globala nedgång som började redan 2023 nu skulle ha vänt uppåt. Nu ser vi resultatet med ingen försäljning alls i juli. Momsreglerna drabbar alla andra också.

Alla bilarna i första inläggets sammanställning av mest sålda bilar är rena elbilar eller laddhybrider, så hur du kom fram till slutsatsen att norrmännen nu "genomskådat" elbilen är lite svårt att följa logiken bakom.

Det kom väl inget fartyg med Teslor i juli helt enkelt. Att de plötsligt skulle bli helt oattraktiva verkar osannolikt.

Den globala nedgången har ju vänt, Tesla levererade 25% fler bilar under Q2 i år jämfört mot Q2 förra året, 480000 bilar. Fler än det förra bästa Q2 2023 då de levererade 466000 bilar.

Som du kan lugna ner dig, kraschen du längtar så mycket efter är nog inte här riktigt än den här gången heller. Har du hört historian om pojken som ropade varg?

Personligen hatar jag alla elbilar av princip och Muskråttans Tesla lite extra. Men med det sagt är Tesla de som säljer bäst i Lusekoftelandet. Det är ett känt faktum att Tesla inte har en jämnt fördelad försäljning; de säljer så fort de kommer in, men leveranserna kommer stötvis. Det hade varit Gudi behagliga nyheter om det varit ett ras och kollaps och eländes elände för Tesla, men det är tyvärr en totalt felaktig analys av läget.