Cirkusen kring felet på tunnelbanans röda linje

Är det inte helt bissart att SL inte lyckats åtgärda felet på tunnelbanans röda linje än? Felet har varit oåtgärdat i elva dygn nu enligt Expressen, och det ska handla om signalfel.

Experter från Tyskland har flugits ner men de vet fortfarande inte vad som orsakar felet. Prognosen just nu är att det kommer att ta veckor innan det är löst.

Finns väl inte på kartan att det skulle ta mer än någon enstaka dag att fixa ett sånthär fel i Danmark, Norge, Tyskland eller fattigare länder som typ Rumänien med mera? Vad tycker ni?

Danmark har snarlikt fel nu, som pågått i minst en månad

Tyskland har stängt av sträckan Hamburg - Berlin i fem veckor av samma anledning

Sen flyger man in personal, inte "ner". Titta på kartan, ifall du är förvirrad

Skulle bara explicit vilja höra från dig att att du inte tycker att detta är anmärkningsvärt, för det är vad du antyder.

Frågade AI nyss och det stämmer inte att sträckan Hamburg - Berlin är avstängd. Enligt AI är det normal trafik på alla linjer i Köpenhamn, så inte heller detta påstående stämmer.

Jo, det är ofttbart hur usla de är. Sitter själv i en taxi nu pga alla inställda avgångar på pendeln. Slutade 14, är inte hemma ännu.

Napalm över SL.

Du gör det vanliga tanke felet att tro att allt är bättre någon annanstans. På platser du inte vet något om alls.

Varför ringer du inte till någon av alla dessa överlägsna länder, och ber deras kompetenta experter resa hit och lösa problemen här, på 5 minuter?

Sluta hata ditt eget land, din egen kultur, ditt eget folk, så slipper du hamna så fel när du tänker.

Har åkt röda nästan varje dag senaste veckan. Och är det inte bara mellan Slussen och Gamla stan som det går långsamt?

Åker mellan slussen och Hornstull 7 dagar i veckan och kan bara säga att det går snabbare att gå.

A pro pos Hamburg-Berlin:

https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/bahnstrecke-hamburg-berlin-ab-14-juni-wieder-frei,bahnstrecke-156.html

Åhfan, då har man haft tur då. Nej, som jag sa, har bara upplevt att det gått sakta mellan Slussen och Gamla stan.

Mellan Slussen och Gamla stan är det gröna linjens Siemens system som styr även röda linjens signalsystem.
Normalt använder röda linjen ett system som bygger på Union Switch & Signal Company teknik
som infördes först på gröna linjen 1950, samma system installerades sedan på röda och blå linjen.

Väl beprövat elektromekanisk system med relä logik som inte bygger på elektronik.

Gröna linjen bytte till Siemens system 1990 och det har varit mycket problem genom åren, i början var det datorstyrda systemet väldigt känsligt för elektriska störningar från tågens strömavtagare och liknande.
Problemet nu sitter någonstans i Siemens utrustningen där den skall generera hastighetssignaler med röda linjens "protokoll".
Som dom flesta "moderna" elektroniska system så har det en kortare livslängd och både komponenter och kunskap från tillverkaren fungerar dåligt efter ett antal år.

Här kan kan läsa lite om HS systemet som röda och gröna linjen fortfarande använder.
https://www.ekeving.se/rt/tub/si/HS/index.html

Ganska talande att alla dessa "experter" står och kliar sig på huvudet.
Vi har ett överflöd av experter men riktig kunskap verkar det vara brist på.
Kan man inte ett system utan och innan så ska man inte använda det, som att spela rysk roulette.

Täcker SL resegarantin?
Reglerna är tydliga.
Men. Krångliga (dvs motsägelsefulla)

https://sl.se/kundservice/forseningsersattning